7月份,SUV的销售数据很不好看,即便是盘踞销量冠军宝座多年的哈弗H6也只有2.6万辆的成绩,与去年7月份的37305辆相比,同比暴跌30.2%。就连网红车型吉利博越也没有幸免,与去年同期相比下降了11.2%。
SUV的大潮似乎在退去,油价不断上涨,再加上SUV与生俱来的“高贵”让很多家庭都转而考虑性价比更高的轿车。当年随便弄个SUV就能大火的美好时代已经过去了,现在谁家没有个四五款SUV车型,如果不是特别优秀的,想出头就很难了,你首先颜值不能低,还得看起来很豪华,很有面子,空间要大,还要省油,价格还不能高……这道题越来越难做了!
我们看到,7月份的SUV销量榜上,真正月销过万的也不过是12款车型,月销能过5千的也就只有36款车型,而月销量能过3千的是66款车型,月销3千基本上可以看做是盈利平衡点。而市场所有的SUV有219款,也就是说,其实大部分的SUV车型还是不怎么赚钱的。甚至有些SUV的月销量居然只是个位数,这基本就该考虑退市了吧。下面就让我们来看看着几款月销只有几辆的“奇葩”SUV。
力帆X80
7月销量:5 台 1-7月销量:291
指导价:10.99-14.99万元
这个车卖的不好是有点没想到的,之前被力帆寄予厚望,无论从设计还是技术各方面来讲都是力帆最用心的一款车型了,而且起售价只有10.99万元,这个价格只能买到哈弗H6和吉利博越这样的紧凑级SUV车型。
而且力帆X80还搭载了2.0T发动机,当然这款发动机却也成了一个硬伤,因为车主反映油耗较高,而且自动挡车型调校并不好,顿挫感较强。另外,小毛病多也对这款车型的口碑造成较大影响。
虽然外观颜值还可以,但内饰的品质却很一般,廉价感很强,设计也有点生硬,也没啥堪称亮点的配置。时下自主SUV在高级感上是一个赛一个出众,力帆X80这样的表现就很难出头了。
车不是便宜就够了,至少还得看上去不便宜,不要性能多出色,但至少要做到可靠耐用。力帆在这点上要多向五菱学习。
起亚KX3
7月销量:3台 1-7月销量:989
指导价:11.68-17.78万元
因为SD问题,韩系车在2017年一直都很颓,虽然颓势在近期似乎有所好转,但要恢复往日的辉煌是不太容易了。品牌认可度相对较弱的起亚比现代颓得更厉害。
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