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发动机对于一台汽车来说，相当于人的心脏，为车辆输送着强劲的动力，重要性不言而喻。然而一台好的发动机如果不能匹配一台合适的变速箱也是白搭。就像人的心血管好吧，心脏的鲜血也无法完美的输送到各个器官。
变速箱关系到发动机的动力能否高效、平顺的输出，同时也会影响驾驶乐趣、舒适性和燃油经济性等诸多方面。考验质量是否可靠基本上就是在三大件方面：发动机、底盘变、速箱。小编就结合近年来变速箱的投诉来给大家分享一下变速箱质量最差的汽车品牌，买车需谨慎，看看有没有你的爱车吧。
福特福克斯
关于福特，民间流传着这样一句话，百年福特毁于长安，相信说到福特这个品牌，也算是在国内家喻户晓的知名度了，福特是一个百年老品牌了，也是老字号，旗下的子品牌也很多，曾经的路虎、捷豹都是福特旗下的，但是因经营不善转卖了。其中变速箱的故障是最严重的，导致目前在市场上的投诉不断，每个月都在投诉榜的前列。
“开始是变速箱漏油，于是更换了油封，然后是异响，抖动，越来越严重了，生怕什么时候突然坏了影响人生安全，已多次跟4s店反应了，但结果和广大福友一样，真的是无处诉苦埃”这是汉源谢先生向《中国质量万里行》的投诉。关于长安福特的投诉共计302例，其中有关新福克斯变速箱漏油问题投诉就占77例，占比25.5%。
福特福克斯是福特的看家车型，动力出众，价格实惠，被称为小钢炮，曾经在国内十分畅销。不过后来，它的变速箱问题逐渐显露，故障多多，经常被车主投诉，即使是后来换了新变速箱，仍然没能解决问题，严重影响了福克斯的销量。其实在各方面来讲福特的整体实力是比较强的，但是在变速箱方面确实是有待提高。
荣威i6
荣威是一个较为出色的自主汽车品牌，它最初始的技术是来源于全球有名的罗孚品牌，如今在上汽的扶持下，荣威有了不错的发展。荣威i6是一款紧凑型轿车，起步价为8.98万，它不仅有着超高的颜值，而且动力系统强大，百公里加速在8s之内。在上市之后，有着极高的关注度，一度月销上万，本来前途一片光明，可惜却被差劲的变速箱给毁了。它采用的双离合变速箱经常顿挫异响，坑惨了不少的车主。
上汽荣威集团在推出了eRX5之后，在市场上一直取得了不错的成绩，在上汽凭借“蓝芯+绿芯”的混动技术下，基于上汽互联网轿车荣威i6，推出了新的混动车型ei6。　荣威ei6的动力系统采用和通用类似的电驱系统在自主品牌中算是比较领先的，续航里程705km、综合油耗1.5L/100km的整个数据账面上很给力。
雪佛兰科鲁兹
雪佛兰是美国通用旗下的汽车品牌，已经有百年历史，在美国本土深受欢迎，不过在国内则表现一般。曾经雪佛兰有一款十分畅销的车型，那就是雪佛兰科鲁兹，外观硬朗，动力彭拜，赢得了极高的口碑和销量。可惜这一切都在改款之后化为云烟，改款后它的变速箱问题重重，普遍出现了顿挫和异响的故障，这使得它的口碑一落千丈，如今销量仅有两千多台。
雪佛兰全新家族设计都在向当下汽车设计的运动风潮迈进。新款科鲁兹外观更具冲击力，前脸上下格栅中央相接处改为了镀铬条装饰，雪佛兰品牌LOGO也被放置于其上。下部大嘴式格栅尺寸相比现款车型明显更加夸张，同时其内部也采用了源自于科尔维特车型的中网纹路。动力方面没有改变，海外版新车依然提供1.4T汽油+6MT/6AT和1.6T柴油+6MT/9AT两款发动机可选。
随着社会的不断发展，越来越多的人都会买辆车作为代步工具，科学合理地选配变速箱，是保证车辆安全经济行驶的重要条件，下面就来看看变速箱品牌比较好的有哪些吧！
JATCO-加特可变速箱
加特可的前身是日产的自动变速器/无级变速器分部，后来从日产独立出来单独成立了公司。再后来通过与三菱的AT/CVT分部的合并壮大了自己的实力，发展成为世界最大的自动变速箱厂家之一。
采埃孚变速箱
在每个领域都会有有一个“领头羊”，将技术、质量、口碑等做到极致的完美，ZF-采埃孚变速箱就是变速箱界的“领头羊”。
这是德国主流的变速箱供应商，宝马多款车型搭载的都是ZF变速箱，当然国内的长城也率先在哈弗H9上配备了这台变速箱，其优点就是燃油经济性好，而且整车的平顺性也都能保持在一个较高的层面，但是缺点也很明显，那就是较高的造价使得他无法下放到更经济的车型上。目前装配ZF 8AT的车型就是哈弗H9，而这台车指导价也在20万左右。
爱信6AT
爱信变速箱在国内覆盖率最广，当然匹配起来也是相对较为容易的一台变速箱，而爱信属于丰田控股产业，所以说多见于丰田产品中，爱信6AT变速箱最大的优点就是可靠性高，在丰田车型上平顺性也做的非常优秀。当然除了丰田在用，我们的自主品牌也都在使用这台变速箱。
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