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作为宝马家族的旗舰SUV车型，宝马X5一直深受国内消费者喜爱，销量也逐渐占据BBA阵营的头把交椅，近日，宝马全新一代X5在巴黎车展正式亮相，全新宝马X5是该车系的第四代车型，新车将于2018年年底在华上市。细心的网友可能会发现，宝马祖传的“鸡腿”换挡杆变成了“鸭腿”。据消息称，新款刚刚发布，老款宝马X5就宣布涨价4万。
由于受关税影响，中国对美国整车进口关税正式由15%调整至40%，由于宝马X5大多在美国本土生产，因此无辜躺枪，宝马X5的官方指导售价也将上调，各车型涨幅在3.00-4.00万元之间。全新宝马X5刚刚发布，老款就宣布涨价，这对宝马来说确实不是一件好事。
贵为百万级SUV，想必买它的消费者也不会在意这几万块钱，全新宝马X5相比老款究竟有哪些升级呢？
全新宝马X5是该车系的第四代车型，基于宝马最新的CLAR架构打造，应用更多铝合金及复合材料，从而实现新车的轻量化。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，整体视觉效果更加年轻、运动。细节方面，其宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的天使眼前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性。据了解，新车前灯组采用了激光光源，夜晚辨识度得到很好地提升。
全新X5保留了天使眼大灯的设计，在光源上将全系标配LED大灯，后续还可选装激光大灯，最大照射距离可达500m。
到了这个级别的车型，空间都是不问题。根据此前信息来看，在车身尺寸方面，全新一代X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。
内饰方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配大尺寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，全新的电子换挡杆和iDrive控制区采用了半透光玻璃打造，营造出了更强的奢华感。
数字座舱可以理解为两块全新的液晶显示屏与仪表盘，在整体科技氛围的营造上有着不小的提升。宝马并未完全舍弃实体按键，空调、座椅、驾驶模式等还是配备了常用的实体按键。
而X5 M50d搭载3.0T 四涡轮增压直列6缸柴油发动机（堪称史上最强大的6缸柴油机），其中4涡轮包括两个低压和两个高压涡轮增压器，总共可产生最大功率294kW(400PS)，峰值扭矩760N·m，0-100km/h加速仅为5.2秒。传动方面，与之匹配的均为8速自动变速箱，此外新车还将标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器。
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