• 更快:实测7.49 秒破百,主流中型 SUV 最强 2.0T,更强动力更低油耗
  • 更强:Jeep 独步江湖招牌四驱,搭配高功率2.0T,25 万内起步,实力碾压中型SUV
  • 更燃:焕新外观霸气动感,综合价值跃升 5 万
  • 首推顶配 Trailhawk®高性能旗舰四驱, 地表最强,以 50 万级别实力,横扫 30 万区间
11 月 13 日,全新 Jeep 自由光正式亮相。这辆专业级全驾控都市 SUV,为事业有成却依然追求更高地位的进阶中产精英而来, 以“更快,更强,更燃”的标杆能力, 助力他们在事业、 家庭、处处尽现高人一等的实力。时近2018 岁尾,伴随全新 Jeep 自由光的上市,高端中型 SUV 市场终于迎来一款兼具驾驶乐趣、强悍性能、全家安心的实力座驾;年底购车,也终于等到最佳选择!
看点一:
高性能 2.0T发动机横扫中型 SUV市场 ,更强动力,更低油耗
如上表所示,普通大众口中的“高”功率,只是 Jeep 的低功率。全新 Jeep 自由光搭载与大指挥官和牧马人同款大心脏 GME-T4 2.0T 发动机,最大功率 195kW,峰值扭矩 400Nm, 配合缸内中置燃油直喷技术,集成式水冷中冷器,双涡管增压器等 8 大黑科技,堪称 2.0T 发动机技术标杆,百公里加速时间实测 7.49 秒。
  • 快:百公里加速8秒,实测最快7.49秒,起步快一个身位,超车游刃有余信心十足
  • 劲:动力储备充足,无论车速在什么范围,再加速的响应都非常灵敏。
  • 顺:无感知换挡,得益于绵密的齿比,强劲动力在结合的时候,非常柔顺。车速提高的同时,却很难察觉到显著的换挡感。
  • 省:经济性、驾驶乐趣、静谧兼得。巡航转速1600,燃油经济性上佳。
看点二:独步江湖招牌四驱,25万内可得2.0T+四驱黄金组合
Jeep的四驱,以其Selec-Terrain®路况模式自选系统和Active Drive®智能四驱系统的配合独步车坛,并为城市使用场景提供了完美解决方案。
全新Jeep自由光搭载新一代轻量化Active Drive®智能四驱系统,传承Jeep77年来四驱能力的积淀。在17种日常城市驾驶情形下,无论是因为天气原因,道路状况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,会由两驱自动无缝切换为四驱,并实时动态分配扭矩,提升抓地力,默默守护全家安心。其余路况良好的时间,则以业界首创的后轴智能分离技术(Rear Axle Disconnect),实现纯两驱行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现“四驱安心,两驱油耗”。用一个方程式总结,那就是4X4=17:
  • 气候原因:
气温低于2摄氏度/雨天路滑/雨刮中速工作
  • 道路原因:
道路颠簸/坡路/弯道/路面附着力低
  • 驾驶原因:
倒车/急加速/超低速行驶/关闭ESC按钮/变速箱进入手动模式
同时,Selec-Terrain®路况模式自选系统,包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。只需要旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶情形的变化。
Jeep招牌四驱、2.0T高功率发动机,主流中型SUV最强动力最强四驱,25万内起步。
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