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乐活按语

车主想哭
【加拿大乐活网lahoo.ca 二毛综述】BC省的车主们要小心自己的钱包了,ICBC决定明年9月将在基本车险上增加新的收费条目——无保险司机保护计划。但是ICBC表示这是为了车主着想,避免借车给别人开的时候发生不可避免的意外,而造成恶劣影响。
ICBC表示,这种计划尤其针对那些会借车给其他人用的车主,如果车主会偶尔借车给其他人,借车频率如果一年少于12次,那车主最好购买这个计划,这样在发生一些不可预料的事情时,车主的损失将有一定的保障。
省检察长尹大卫(David Eby)表示,新保费系统的奖惩将更加分明,更准确反映司机驾车时为他人带来的风险,包括驾车经验度、车祸事故历史等,从而增强司机驾车责任感。同样车险也应该体现公平,好司机不应该继续为制造车祸或高风险的司机买单。
而ICBC的发言人Adam Grossman在一则声明中表示,如果车主的车子借给别人开,又发生意外时,因为对方没有入保,将会出现庞大的赔付账单,现在ICBC推出的保护计划将会是一个保险措施,保障车主远离危险驾驶的“损友”可能造成的损失。
同样ICBC也仔细介绍了另个一新举措,表示如果车主将车子借给另一个人频率较高(每年超过12次),那么在购买新保单的时候就要在保单中添加这个驾驶员的信息,那么ICBC将会将此人的驾驶记录添加到审查内容中,保费也会因此有所改变。
举个例子,如果家中有个刚拿到牌的新手司机,可以驾驶家里老司机的车子出去浪了,以前的情况是不考虑新手司机的情况,老司机的基础保费可能就1000出头,但明年9月后,ICBC就会考虑这新手司机每年驾驶汽车的频率,来决定怎么增加老司机的保费,如果超过12次/年,按照ICBC的计算方式,老司机的优良驾驶记录将占保费考量的75%,而新手司机的驾驶记录则占25%。这样计算的话,老司机可能每年就要多200左右的保费。按照ICBC的计算方式,老司机的优良驾驶记录将占保费考量的75%,而新手司机的驾驶记录则占25%。
而那些贴L牌的车子就毫无疑问要加保费了,只要是有L牌,那么这辆车每年要增加130至230加币,具体金额将会取决于车主居住的地点。
预计在新计费系统实施的第一年内:
67%省内司机的保费将出现下降,其中39%的司机保费将下降$50或以下,
13%的司机保费将下降$50-$100,
15%的司机保费将下降超过$100。
相反,33%省内司机的保费将高于当前水平,
其中11%的司机保费上涨将不超过$50,
5%的司机保费上涨在$50-$100之间,
17%的司机保费上涨将超过$100。
其实这个措施还是挺公平的,但是对于各大车主而言,一听到要加保费,内心估计“万马奔腾”:房贷加息,汽油加税,工资永远不变,现在又要加保费!这让大家怎么活?!尤其是现在毫无他选的大温车主们,只能摊摊手,叹口气:能怎么办?ICBC说什么只能是什么咯!
距离新政实施还有一年,大家可以先熟悉一下ICBC的捞钱新手法:
1、将当前车险与车辆相连的计费方法改为车险与司机相连,使车祸责任由驾车司机而非车主承担。
2、当前车险计费系统下,无车祸历史的司机获取最高保费折扣的驾驶年资将为40年,目前是9年。
3、为每年行驶里程数少于5000公里的车辆和出厂设有自动紧急刹车功能(automatic emergency braking)的车辆新增保费折扣。
4、为残疾人士和老年人新增保费折扣。
5、上调新手司机保费,以反映其驾驶风险。
6、上调车祸责任方司机的保费涨幅。
7、司机惩罚点数保险费(DPP)及司机风险保险费(DRP)将在今年秋季上调20%,明年秋季再次上调20%。
信源:Vancouver Sun、ICBC、New1130
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