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乐活按语

保护环境,人人有责!
【加拿大乐活网lahoo.ca Maya撰写】转眼距离2015年各国签署《巴黎气候协议》已近三年。三年来,全球碳排放量非但没得到控制,反而变本加厉,屡创新高。撇开层层浮云,呈现在世人面前的是一张毫无约束力的协议,和一帮各自为战的经济体。对于高层的不作为,坊间情绪也十分的汹涌。
9月以来,全球百余座城市举行民间集会活动,呼吁政府采取行动应对气候变暖。
图为法国南部城市马赛的街头游行。图片来源:路透社
欧洲各地在9月第二个周末将示威活动推向高潮,图片来源:网络
或许是否极泰来,也就在越来越多的人开始怀疑对抗全球变暖的决心和行动力的时候,本周在美国旧金山全球气候行动峰会传来好消息:与会的27个全球大城市雄心勃勃,纷纷表示在已实现碳排放“零增加”的基础上,将此前被视为空想的“零碳”作为未来环保目标。
图片来源:美联社
全球首个“零碳”城市?
与大名鼎鼎的联合国气候峰会有所不同,本周在美国旧金山召开的全球气候行动峰会更像是一个其乐融融的“家庭会议”,它并非各国政府主导、而是由来自全球各地不同城市、地区领导人、民选代表、企业领导人、市民等数千人参加的行动峰会、旨在通过讨论,推动全球应对气候变暖的行动,同时挽救岌岌可危的《巴黎协定》。
图片来源:网络
浏览了峰会声明,满满的感动。主要信息如下:
1、数据显示,包括伦敦、巴黎和纽约等欧洲、北美的主要城市,近5年来的碳排放量已处于持续下降的阶段。
2、继巴黎、伦敦、巴塞罗那、墨西哥城等之后,东京、首尔、鹿特丹等城市也承诺要在2025年实现城市内100%使用无二氧化碳排放的公交车,到2030年实现市内汽车零排放的目标。
3、由上百的城市组成的C40(城市气候领导联盟),继续强调要实现2050年“零碳”的目标。并且他们还在抵制浪费上提出目标:在未来若干个十年间实现“零浪费”,到2030年实现废物回收循环利用和堆肥率达70%
4、作为发展中国家的代表,中国气候变化事务特别代表解振华再次承诺,中国将实现到2030年达到排放峰值的目标。
5、北欧城市哥本哈根市长表示将在7年后就实现“零”目标,成为全球首个“零碳”城市。
作为智能交通体系的子项目,哥本哈根政府正在计划安装智能红绿灯,推进“零碳”目标。图片来源:北欧时报
美国也要行动起来?
略显意外的是,美国方面也积极参与进来了。
众所周知,一年多以前特朗普率团高调退出了《巴黎协定》,各国哗然。为了复兴本国煤炭业,特朗普政府近期又大肆修订环保法,试图替代奥巴马时期定下的“清洁能源计划”,号称“碳排放量可能激增12倍”的新法案目前已进入公众听证环节。不仅如此,美国还想拉上好兄弟加拿大,趁着贸易谈判的好机会一起“开倒车”。据悉,加拿大政府在听取本国企业界意见后,已经决定给碳税“松绑”,放宽征收标准以提升企业竞争力。还有传言称,因不敌国内压力,巴西意跟随特朗普第二个退出《巴黎协定》...
图片来源:CNN
与官方做派形成鲜明反差,本次峰会上,美国代表们的表现可谓相当积极。
洛杉矶承诺在2025年彻底取消经济适用煤炭前,限制煤炭的使用,以最终跨国“零碳”这一“新门槛”。峰会五位联合主席之一、加州州长布朗宣布了最新的行动计划——加州在2045年以前将全部使用清洁能源。他还对媒体称“特朗普(退出协定)不仅是疯狂,也是犯罪。”
加州州长布朗在峰会“中国角”开幕式上进行发言。图片来源:中新网
分析普遍认为,这次峰会在一定程度上向特朗普阵营发出了挑战。事实证明,虽然奥巴马时期的“清洁能源计划”随时都有被替换的可能,但仍有很多州政府在积极行动着。除加州以外,许多美国州政府、尤其是民主党人领导的州政府都在努力加速向可再生能源过渡。
“减排”不易,“零碳”更难
态度是一方面,现实是另一方面。“零”,意味着全球能源消耗结构的颠覆性变革!
根据美国某气候行动组织发表的最新报告:按照目前的减排速度,到2025年,美国碳排放量与2005年时的水平相比将下降大约17%,远低于奥巴马政府时期承诺的减排26%的目标。
另如下图所示,1800年的化石能源消耗量增加了约275%,其中煤炭使用量增加了60%以上。尽管从2010年开始风能太阳能成为天然气强有力的竞争者,但这些可再生能源的占比还是相当低的。
数据来源:国际能源署2017
“将21世纪全球气温上升幅度控制在2℃,本世纪下半叶实现温室气体零排放”,这是《巴黎气候协定》的终极目标。
依照国际能源署的统计,如要实现目标,到2040年,全球煤炭消耗量至少缩减一半,石油消耗量则需减少四分之一。天然气用量虽然可以继续增加,但增速也要控制。此外,以风能、太阳能为代表的可再生能源需要从目前的水平增长约10倍,才能与核能一起撑起全球能源25%的重担。
必须承认,全球能源结构依然是化石能源的天下。图为英国石油公司提供的2017年全球能源结构图,石油、煤炭、天然气消耗量分别为33%、28%、24%,核能和清洁能源仅占据15%。
数字好计算,谁都知道,这种能源布局上的颠覆性变革谈何容易?这不仅需要使用可再生能源或核能等产生清洁电力的工厂占据主流,而且还需要将所有汽车转换为电动或氢燃料发动机。此外也要考虑到工厂、建筑的供暖以及废物处理等。
“减排”不易,“零碳”更难
“零”的提出必定会招致众多质疑。嫌目标不切实际?步子迈得过大?不管是空想还是理想,不管是国家层面还是组织或个人,在笔者看来,能切实有效地降低碳排放量,延缓全球变暖的进程,一切的一切都是有意义的。并且不要认为不可能,一些不可能正在变成可能。
通过这次峰会,我们看到了一个个城市的崛起。他们勇敢地扛起了全球气候治理的大旗,充当了急先锋。保守来讲,就算“零碳”真是什么“乌托邦”,在地球注定要越来越热的过程中,力所能及的小行动,降低对化石燃料的依赖、征收温室气体排放费用、奖励先进技术研发等做法都能传递正能量,它们会让这一切发生得慢一些,给地球妈妈多一点的时间去适应,所谓“软着陆”。
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作者:Maya
责任编辑:温迪
平台:温哥华头条

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