张学良害了东北？胡说！

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有人说张学良放弃抵抗害了东北，这实在不是什么高论。他们说张学良的东北军在数量上和武器装备的质量上都优于日军，甚至是压倒性优势，所以如果坚决抵抗的话，说不定就把日军歼灭于关外，不会有以后的全面侵华。

这可真是想当然。以当时中国军队的素质，人数再多，装备再好，也只是够打内战、军阀互殴之用，去跟意志坚定、训练有素、战术精纯的日军对抗，最终的结局必是惨败。到时候几十万士兵性命不保，千百万东北百姓也必身陷战火，民不聊生。

看几年后的内地战况就知道了，国民政府军兵力最高时达500万人，且有美国大力支援，据高晓松说，美援折合资金远超大清所有对外赔款。与日军共有正面战场会战22次，1117次大型战斗，小战斗及游击战3万余次，歼灭日军42万人。中方则伤亡3500万人以上。

并且，918事变的时候离美国对日宣战还差10年时间，日方早就看出国民政府不惜放弃东北，如果张学良敢于抵抗致战事拖延，国军也多半不会进关支援，东北军就会成为逃不掉的圈中猪，想怎么收拾就怎么收拾，随便虐杀。

事实上，如果不是日本胆大妄为偷袭珍珠港，美国什么时候参战真的很说。如果美国不参战，包括中国在内的整个亚洲谁能真正威胁到日军？

因此，某种意义上张学良的懦弱无能胸无大志，反倒有一些正面作用，那就是以放弃抵抗让东北百姓免于大面积的战火，整个抗战期间除了后期被苏俄祸害了一通之外，东北总体上可以说是欣欣向荣的。

曲晓范先生的《近代东北城市的历史变迁》记载：伪满洲国是当时亚洲乃至世界经济成长最快的“国家”之一。东北在张氏家族时代就以惊人的城市化进度超越东部沿海，伪满时期城市人口继续增长，1931年9.18事变前夕，东北城市化水平为11.5%，1942年达到23.8%，而中国城市化水平1990年才达到18.96%。

1939年东北铁路里程超过10000公里，1945年达到11479公里，而中国1949年铁路总里程22000公里；1943年东北公路总里程近6万公里，而到了1949年，中国含东北在内公路总里程才8.09万公里。

1945年，东北工业规模超过日本本土，亚洲第一。从沈阳到大连的沈大线两侧工厂烟囱林立，城市连成一片，成为举世闻名的“绵长工业区”，沈阳铁西区被誉为“东方鲁尔”。

1931年，工业总产值占工农业总产值的比重由26.9%增加到59.3%，而中国2003年才达到 57.5%。1938年，伪满洲国共发电16.3亿度，而且有亚洲最早的大量的水力发电，1943年，丰满水电站开始发电，发电能力每年22亿度，而到了 1949年整个中国发电量才43亿度。

1943年时，东北以占中国九分之一的土地和十分之一的人口生产了占全中国49.4%的煤，87.7%的生铁， 93%的钢材，93.3%的电，69%的硫酸，60%的苏打灰，66%的水泥，95%的机械，形成了庞大的人造石油、特种钢等当时领先世界的尖端科技企业。1945年时，全中国工业总产值东北占85%，台湾占10%，中国其余部分只占5%。

而这一切都离不开一个前提，就是拜花花公子张学良不抵抗所赐。张学良确实是个祸害，但绝不是九一八，而是双十二。

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