在纽约生活，公共交通主要以地铁、巴士、的士和uber为主，还有贼鸡肋的水上交通——渡轮服务，比如从曼哈顿开到史丹顿岛（Staten Island）的Ferry，成为免费看自由女神首选线路。
还有曼哈顿-布鲁克林（Dumbo）-皇后区（Long Island City）线，曼哈顿-Far Rockaway、曼哈顿-South Brooklyn以及曼哈顿-Astoria、上东区-Soundview以及上东区-下东区路线等河上航线。
而且最令人感动的是，升级后的渡轮将和地铁票价保持一致，只要$2.75就可以乘坐渡轮。相比于之前的工作日$4、双休日$6的票价，便宜了不少，如果需要携带自行车上船，也只需多交1元即可。
虽然之前市政府还计划在曼哈顿东边（东河）开设至少6个渡轮码头，包括水街11号码头（Water Street）、临近Chinatown的格兰街（Grand Street）、临近14街的Stuyvesant Cove、34街、62街以及90街，对应的在布鲁克林沿海线开设至少10个码头，让来往曼岛、史岛和布鲁克林更多选择。

好消息终于来了，本月初，今年纽约市渡轮项目的最后一条新航线「下东区」线（Lower East Side）终于正式开通，现在搭乘渡轮从曼哈顿下东区及下城到皇后区长岛市的时间将大幅缩减，仅需32分钟便可抵达！
新启动的下东区航线先从皇后区长岛市启航，前往曼哈顿东34街，再往下东区的Stuyvesant Cove和Corlears Hook站，在前往终点站Pier 11 / Wall Street，民众还可在东34街和Pier 11 / Wall Street免费转乘其它渡轮航线。


下东区航线在高峰时段大约每25分钟一航班，预计每年可为100万乘客提供服务。纽约市政府已经在渡轮的基础设施上耗资了约5亿美元，才让渡轮票价保持在2.75美元（纽约市政府对每张票补贴6.6美元，是补贴最多的公共交通），65岁以上有纽约市民卡（IDNYC）者，可获月卡半价。随着新航线的启动，居民可以更省时、方便地通行到各个地方。
不过，住在河边的居民们，除了轮渡之外，你别忘了还有缆车服务哦！大家都应该知道，现在在曼岛中城连接罗斯福岛（Roosevelt Island）上的缆车服务，费用跟普通地铁一样，单程$2.75，地铁月卡可通行——虽然多数为旅客观光之用。 
但如果把原有的观光缆车扩充，成为纽约市海陆空重要的“空中线路服务”，对于受到L车停驶影响的民众来说，绝对是一大好消息呢！！！希望纽约市政府多多把公共交通的计划落实到位，造福百姓吧～毕竟，我们交的税真是不算少呢～
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