平戎| 平定天下一切狄戎！
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文 | 平局、尚秦
版权合作：[email protected]
前天新华社发布的一带一路记录短片里，提到了一个数据那就是双边经贸总额5万亿美元~ 无独有偶，另外一个数据显示，尽管美国对华掀起贸易战，但中国贸易总额却不降反升。这就说明被川普打掉的那部分美国市场，中国从别的地方找补回来了。贸易额是从哪里找回来的呢？答案呼之欲出。
2018年7月习大访问了非洲4国—塞内加尔、卢旺达、南非、毛里求斯，这四国分别是西非海岸门户、中非连接处、南部非洲出海口、非洲海上中转站。而习大在卢旺达特别署名发表人权宣言，就是宣告中国正式扶持非洲建设人权社会。
目前，9月4日即将召开的中非经济合作论坛将于北京召开，届时中非全方位的合作一定会更上一层楼。
但我国现在在非洲的巨大成就不是一蹴而就的，在建国初期我们就开始了于非洲的友好交流，经过几十年的深耕细作才逐渐打破了西方对非洲的野蛮占有。
非洲最为重要的三块地区红海海峡沿岸，莫桑比克海峡沿岸，几内亚湾。红海海峡地区有著名航道苏伊士以及亚丁湾，亚欧非的石油和大宗货物大部分进出这里，分别连接地中海贸易区——印度洋贸易区——太平洋贸易区。
实际上，谁把控这里谁就把控了主大陆绝大部分贸易航路，莫桑比克海峡沿岸地区是链接欧洲——亚洲的第二大航道，也是国际航路的必经之路；几内亚湾是自大航海时代开发除北非沿岸地区比较好的地区，石油资源以及水资源比较多。
这几个点连接起来就是一个菱形，将非洲地缘和资源全部包含在内，而支撑菱形的纵向支柱为苏丹——卢旺达——津巴布韦 ，横向则为尼日利亚——刚果——肯尼亚，这一横一纵正好将非洲菱形架构支撑起来。

这几个国家的资源同样丰富异常。横向支线的国家尼日利亚拥有丰富的石油储备，麦棵隆盛产铝土，两刚果石油铁矿皆有，肯尼亚的铜矿世界排名前列。
纵向支线国家埃及拥有石油铁矿，坦桑尼亚铜矿和赞比亚铜矿品质不俗，沿线主要国家都是国际大宗货物和石油的产地，对这些物品的价格有极大影响，一旦掌控这些地区，就有了国际大宗石油价格定价权！
那么美国如何部署的呢？首先，其对非洲向心挤压和中心开花战略同步使用，在横向支线西部国家的尼日利亚北部扶持大量恐怖组织，通过扰乱马里东部达到南下挟持尼日利亚政府的目的，搞乱别国内政，阻止中资进入当地拿下石油铁矿。
尼日利亚北部恐怖组织“博科圣地”
另一方面在横向支线东部扶持索马里以及肯尼亚的分裂组织，在我国进驻吉布提军事基地时借用索马里事件意图阻止我国进驻，防止红海海峡南部门户被突破。
至于纵向支线北部，如果美以势力在叙利亚被击退，那么其防线只能收缩到死海——埃及一线，其霸权的根本以色列将直面中俄打击，如果埃及一旦局势不偏向于欧美，那么白人集团将全面被逐出中东，所以埃及在2013以来一直局势动荡，国家政权风雨飘摇。
美以在制造混乱后乘机控制埃及军方，明显的例子就是埃及军方数次明确支持美国在中东的行动。美国拿下了埃及就等于拿下苏伊士运河，控制了美国霸权核心，由欧洲通往世界的航路。
原本处于非洲中段的苏丹政局稳定，苏丹原政权对我国也比较友好，中资企业拿下不少南部油田控制权。但好景不长，美国利用民族矛盾分裂苏丹，在南部扶持亲美反叛政权，控制了东非石油产地。继而又在纵向支线中部卢旺达等国挑拨民族矛盾，造成局势混乱打断非洲的南北链接。
卢旺达大屠杀收缴的武器
甚至在南部国家南非同样利用民族矛盾打算彻底废掉南非，将南部出海口封死，至此美国认为自己已经将非洲的东西南北四个方向全部封死，域外国家将无从下手，万无一失。
但事实真的如此吗?
就在美国准备把非洲变成自己新式殖民地的时候，逐渐看清美国真实面目的非洲各国展开了自救，开始投向东方神秘大国的怀抱。
中国承建尼日利亚铁路
首先是尼日利亚对我们的金融请求。如果能够确保尼日利亚石油经济不会在美国的操纵下崩盘，那么在北部的马里地区，当地政府就有能力对美国扶持的恐怖组织进行坚决打击，以维护尼日利亚安全局势，全力防止美国支持的反对势力武装干涉尼日利亚政局，给国家造成深层次的伤害。
胳膊拧不过大腿
同样，如果我们在刚果河流域国家加大对他们的大宗商品的投资力度，防止当地经济崩盘，加大对刚果河水利设施的投资，促进当地经济发展用以摆脱殖民经济的影响，那整个区域的国家就能真切的利用自己的优良资源，发展本国经济，走出战乱不止的怪圈。
我们在纵向支线对北苏丹扶持的同时，利用经济手段对南苏丹的大片油田进行投资，迅速进驻吉布提。这样在打击索马里海盗，维护地区安全和平的时候，派出军舰维持海上丝绸之路西段延伸线的军事保障，就会变得顺理成章。所以红海海峡必须是开放，它决不能成为某方霸权的后海。
亚吉铁路向苏丹延伸
已通车的亚吉铁路
在非洲的纵向支线中部，由于地势复杂，民族混乱，所以我们开始大规模的在莫桑比克海峡西部进行坦赞铁路建设用以打通海陆资源运输线，这条铁路对于非洲的重大意义，不亚于我们当年青藏铁路的开通。
有了这条充满希望的铁路，就打通了非洲内陆国家津巴布韦和赞比亚铁铝等大宗货物以及石油的出海路线，对非洲对世界都将产生巨大的影响，对于国际大宗货物价格走向有着巨大的意义。
坦赞铁路
现在，西方在中东节节败退的情况下，非洲的地位愈发上升。这块明明富饶却充满血泪的土地，将会成为争夺的激烈区域。既得利益集团是不会甘心轻易放过这块“宝地”的，他们对非洲的压榨也不会良心发现，突然停止。
但是逐渐醒悟过来的非洲人民已经开始了自己的反抗，历史终将证明强权的压迫和掠夺是永远不能长久的，唯有携手共进，合作共赢才是未来世界发展的潮流。
和平发展的大象步伐，狮子也无法撼动
今天是2018年8月24日，全球军事解读文章写完是晚上20点10分。小中、小印每天深入中东、俄罗斯以及美军国防官网为大家获取一手军情资料解读，大家喜欢的话，就请多多支持我们吧~ 进入微店购买一些日常用品，扩散给更多朋友阅读，或在文章尾部给我们送上一个♡都行。只有您的支持，才是我们努力的唯一的动力。
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