在BC省开车的司机都知道:如果有朋友问你借车,宁愿自己免费送上门去当司机,也不轻易出借车辆。无它,过往本省的保险是跟着车走而非跟着人走!换句话说,如果出借的车有了车祸,涨的会是车主的保险。
现在,以上情况将发生大改变!
鉴于ICBC事故索赔费用近年大幅增加,预计每年的赤字超过10亿加元。根据BC省政府官网于8月9日公布的消息称,BC省政府又一次推出保费的大改革,旨在使得车辆保险更公平。
大多数的BC司机将在未来三年内完成过渡到新的基本保费计算方法系统中。
而这一举措的目的是希望能够更如实地反映司机的风险,高风险的司机缴纳更多的保费。
律政厅长尹大卫David Eby
律政厅长尹大卫8月9日公布BC汽车保险局ICBC改革汽车保险费:
1)日后当发生意外时,增加保费的规定将会由意外司机负责,车主则不受影响
2)现时9年或以上的驾驶经验,可享有保费折扣规定,将大大提高至40年才可享有
3)所有司机必须列入车辆保险名单内,其中75%的保费由主要司机计算,若车辆需要借给别人驾驶时,车主可另外购买额外保险,保费为50元。
4)至于学生的车保,需要
额外支付130元至230元
,将以居住地方及距离计算。

5) 车主每年行驶不足5千公里,以及使用完厂的刹车系统供能汽车,亦可享有10%保费折扣。买车回家是开的,不开车自然风险小。
伊大卫表示,现时根据80%的司机,享有最大保费折扣,但就未能反映出意外真实情况,最终影响遵守交通规侧的市民。
而改革后,相信对公众及ICBC会更公平。
伊大卫表示,相信改革后,有67%市民的保费会下降,其中大部份司机的保费可减少50元
至于高风险的司机,若17%的人每年保费将增加超过100元
主管ICBC事务的律政厅长尹大卫表示,新制度并不会令ICBC的收入增加,但是由于司机的驾驶习惯会因为新制度而改变,所以当局有信心,ICBC的赔偿支出将会显著减少。 
省政府和BC汽车保险局ICBC提出新的汽车保费计算制度,越高风险的司机将要缴交越高的保费
目前BC汽车保险局ICBC采用的保费计算制度已经沿用了三十年。现时获得最高43%保费折扣的司机达到80%,但是这些获得最大折扣的司机当中,各人的风险都不同,因此当局提出新制度,希望能够更如实地反映司机的风险。
按照ICBC给出的保费计算公式,每份保单的初始保费是1000加元,之后将会按照司机类别、车辆类别、折扣以及附加保险来计算出最终保费。ICBC指,经过公式计算得出的每份保险都会是非常“个人化”的。
  • 39%司机的保费将最多下调50加元
  • 13%司机的保费将下调50至100加元
  • 15%司机的保费将下调超过100加元
相反,33%司机的保费将会见到保费的上涨:
  • 11%司机的保费将上涨最多50加元
  • 5%司机的保费将上涨50至100加元
  • 17%司机的保费将上涨超过100加元
至于今年秋季开始的保费会调整多少,尹大卫就说,这个要由BC公共事业委员会决定,但是他相信,省政府一连串措施能够确保保费不会达到当局原先估计的增加三成。
省政府和ICBC今日提出的建议仍然需要BC公共事业委员会审批,预料明年秋季才会实施。


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