要说在蒙克顿生活和北京相比最让我喜欢的地方，就是在这里开起车来实在太舒服了。北京拥挤复杂又混乱的交通状况已经把开车逼成了一种武艺，得艺高人胆大、皮厚心不慌才能胜任，在这里就完全不一样。
蒙克顿是典型的加拿大小城，很好地体现了加拿大地广人稀的特点。没有地铁，公共交通几乎没有存在感，开车是出行的不二之选。对于当地居民来说开车是人人必备的技能，NB省法律规定16岁就可以在父母许可下学习驾驶考取驾照。
这样的环境下当地有一些设施很能体现这种汽车文化。比如很多快餐厅和咖啡店都有drive through服务，坐在车里开一圈点餐取餐，不用下车。这个在国内也偶尔有见到，不过有一天我发现居然银行的ATM也有drive through！对于我这样取个停车票有一半概率需要开门下车的司机来说，只能深深佩服加拿大人民，他们估计可以长在车座上面生活。
蒙克顿的交通规则和国内大致相同，一样也是靠右行驶、红灯停、绿灯行，白线黄线实线虚线分割车道。不过仔细看这里的交规，就会发现各种规定特别细致，大到冬季轮胎的要求，小到路口转弯30米就要开始打灯，方方面面都作了细致的规定，司机在路上的任何一个动作都有据可循。
除了细致之外，这里的交规还有一个很重要但是对于中国人来说很陌生的概念：路权。我的理解就是使用道路的权力，是否拥有路权决定了是否拥有优先通行的权利。如果搞不清自己的路权在这里就没法开车了。有时候路权很清晰，比如有红绿灯的路口，绿灯道路上的车辆拥有路权，红灯方向的车辆要让行。那么在没有红绿灯的小路口呢？于是就有了停牌这样的交通标识。
停牌
停牌是个六边形红色标志，路口竖一个停牌意味着车辆开到这个位置必须完全停住，观察是否可以通行，然后继续行驶。路口有停牌有两种情况，如果一个路口只有两个方向有停牌，那么没有停牌的路上车有路权，通常是刷刷刷开过去不停。停牌路上的车得让行，看准没车的时机开过去。
四方停牌
如果一个路口四个方向都有停牌，那么谁先到谁先走。一开始我开车对停牌也是不习惯，第一次碰到停牌因为刚好没有车，没有完全停住就走了，其实是非常不对的。现在习惯了，都是完全停下再走。
蒙克顿的人行道
除了车辆的路权还要考虑行人的路权。行人的路权通常是大于车辆路权的，除了红绿灯的路口有行人灯指挥，其他地方只要有行人抬脚要过马路，两边的车辆都要停下来让行，行人通常也会挥挥手表示感谢。在比较宽的主路上还有专门帮助行人过马路的行人灯，需要过马路的行人一按，马路上方的黄灯开始闪烁，过往车辆都要停下来让行。很有意思的一点是这里的交规建议行人靠左走路的，道理是这样可以看到迎面而来的车辆，而背后也不会有车来。仔细想一想，真是很有道理啊。
除了行人，还有额外路权的是任务中的特种车辆。交规规定一旦遇到拉着警笛出任务的救护车、消防车、警车，所有车辆必须靠右停车，直到这些车辆驶过，并且禁止在150米范围内尾随。这样一来，这些车辆可以一路畅通到达事发地点。这三种车辆国内也常见，这里还有一种国内没有特权的特权车辆——校车。校车平时没有什么特权，一旦打开车上的牌子上下学生，前后的车辆必须在5米开外停车，直到学生上下完。
了解了这些关于路权的规则之后司机要学会迅速进行判断，尤其是小路口，迅速观察有没有停牌？是不是四方停牌？没有没有行人过马路？刚开始我会很紧张，考验脑子的反应，后来习惯成自然就好了。
蒙克顿的路不宽，城里最主要的道路mountain road也就双向四车道，其他再小一点的支路很多就只有双向两车道。在路口会再分出一条左转道。有的路上中间会有一条双向左转道，就是两边的车都可以开进这条道等待左转。如果没有这样的左转道又要在不到路口的地方就左转，车辆就停在路上等着瞅准没车的空隙转过去。车多的时候这也是一种考验心理考验技术的行动，后面车辆会排起长队，虽然大家会耐心等着你过去，但是总不好意思让那么多人等。我也见过mountain road上在忙碌的车流中一举漂过四车道左转的大侠，看得人惊心动魄。
宽大的停车位
蒙克顿的路虽然不宽，但是停车位很宽，停车位之间的空间也很大。因为皮卡在这里也是常见的日常用车，所以这里的车位都又宽又长，对于我这样在国内经常卡在停车场的人来说这里简直太友好了，尤其我的车比奥拓大不了多少，平常就直接开进车位，不用担心难倒出来，左右偏一点都在车位里。
除了明确细致的交规，这里的居民开车习惯也非常好，我还没见过北京常见的那种在路口看手机入迷不走的情况。本身路权规则的执行需要大家高度的自觉，大家在有路权的时候经过路口也不会减速，直接通过，如果不遵守规则，就会出非常严重的交通事故。
除了遵守交规，当地司机开车通常也很礼让。比如高速下来进主路，如果车多，大家都很自觉地主路走一辆，匝道走一辆。如果遇到停牌需要让行，但是主路上车太多了，根本等不到一个空隙，没关系，一会儿肯定会有车停下来挥挥手让行，而被让行车辆也会挥挥手表示感谢。需要并线的时候也只需要提前打灯，后面的车肯定会减速让行。在北京我最怵并线了，车又多又很少让行，每次恨不得提前五公里并好，这里只需要提前几百米打灯就可以了
细致的交规和规矩守礼的司机加在一起让开车这件事情在蒙克顿简单又愉快。加上城市也不大，交通又不堵，基本上15分钟哪儿都能到了，超过10分钟以上就是远地儿了。日常我送孩子上幼儿园开车5分钟，去超市5分钟，去市中心的图书馆10分钟，这对于日常在北京通勤时间需要2个小时的我来说简直是一种莫大的解脱。
本文系加拿大和美国必读作者投稿，作者莱小米
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