世界杯？赌球不如买辆车

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传说世界上有三样东西总是让男人们保不住钱包——G 胖的微笑、世界杯的赌注、豪车厂更新换代的“小把戏”。

正如同各国在球场中激烈厮杀一般，这两年的豪华型 SUV 市场也可谓是暗藏玄机。宾利推出了

添越

, 劳斯莱斯推出了

库里南

，兰博基尼推出了

URUS

等。这些拥有世界顶尖汽车设计师的车厂都纷纷亮相自己的杀手锏，不仅是为了展现自己的品牌魅力，也意在从小众市场中分一杯羹。此时的它们不再是普通的代步工具而已，俨然已经成为了汽车产品里的一种奢侈品。

作为常年在豪华车市场打拼的路虎，依靠着旗下揽胜系列的产品，常年以来占领着不少的豪华车市场份额。但是，如果说要把路虎这个名称和奢侈品这个词划上等号，还是有那么些差距的。然而，也正是这份差距，当路虎推出它近奢侈品级别的车型时，也让众多消费者议论纷纷。不仅是它奢华的配置，还有它高昂的价格。它就是

路虎揽胜 SV Coupe

。

2018年3月，全球仅限量发售 999 台车的揽胜 SV Coupe 亮相日内瓦国际车展。如同它的名字一般，它的特别之处就在于它是一台 Coupe 两门版的 SUV。它的研发之意，是为了庆祝路虎诞生的 70 周年，也意在向着第一代的揽胜致敬。这也让它成为了现今市场中唯一的豪华型两门 SUV。

作为一款从揽胜系列衍生出来的产品，揽胜 SV Coupe 虽然在外观上非常接近普通版本，但是却有着许多的不同。从车头来看，虽然和普通版本的大揽胜的风格整体非常接近，但是双色拼接的前脸和闪眼的进气格栅，让它在揽胜家族中的辨识度非常高。手工打造的 Range Rover 车头与车尾的标识，看似做了镶钻的工艺，但实则是运用了巧妙的雕刻而来的。这种闪耀的感觉，也为它的豪华感增添了不少的光芒。

侧面应该是 SV Coupe 外观最大的亮点了。不光是因为它 Coupe 的特性让它看起来更加的运动，也因为它相比揽胜普通版更为流线型的设计和车身色彩上的搭配了。撞色的车身颜色如同游艇一般，展现出其奢华的气质。不同于普通版的揽胜方正，SV 悬浮式的车顶反而更像去年发布的星脉一般，显得更为年轻和活泼。尾部的造型和普通版本感觉上并没有什么区别。但是，当车尾门打开的那一瞬间，一股土豪的气息立刻从车内散发出来。大量的游艇木铺满了整个车尾箱的地板，搭配上金属装饰条，凸显出了一种高级感。

SV Coupe 的内饰造型继承了一贯的揽胜家族风格，与普通版揽胜或者是星脉的内饰造型并没有什么大的区别。最主要的区别还是在于用料上了。不同于传统老气的桃木装饰，SV Coupe 内饰中

大量木质装饰条

的应用，不仅不老气，反而营造出一种类似于家装中的

原木风格

。而客户可以根据自己的喜好，来选择不同的颜色搭配和面板材质。SV Coupe 的座椅也是它另外的一个亮点。路虎为这款车提供了

超过100种座椅配色方案

供客户进行选择，而前后座椅也可以选择不同的颜色，搭配上

菱形的座椅纹路

，显得十分的高级。

动力方面 SV Coupe 与 Supercharge 版本的揽胜并没有区别，采用了一台排量为5.0L 的机械增压发动机和8速自动变速箱的组合。最大565马力，最大扭矩700牛米。零百仅需要5.3秒就能达成。但是，相比于它奢华的外观和内饰，SV Coupe 的动力怎样已经不是人们应该关注的焦点了。