“你以前是怎么去的加拿大？要花多少时间？”乐活君今天想先问大家一个问题。
记得不久前乐活君推送过一篇内容，关于5小时中国飞加拿大的超音速飞机，相信很多乐粉们都还记得。
不过大家应该不知道的是，超音速飞机离我们只有2年啦！目前正在紧张实验中，而且背后的金主，就是携程！
说到飞机的时候，很多人都会拿来跟高铁比，现在有超音速飞机了，那么！今天乐活君带来的好消息估计大家要更兴奋了！
因为中国直通加拿大的海底高铁也已经在筹备中了，不出意外，未来几年大家就可以坐着高铁平稳且快速的去往加拿大等北美地区了。
一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁（途径加拿大）将在不久的未来建成，届时从中国到加拿大就有了更方便、更经济的选择。
列车将从中国东北出发，一路向北途经西伯利亚、白令海峡，从海底隧道穿越太平洋抵达阿拉斯加、加拿大，最终抵达美国。
洲际高铁的难点之一是海底隧道的建设，但是在高铁技术方面，乐活君认为中国高铁世界第一应该没人反驳吧！

早在2014年我国铁路专家就规划好了纸条洲际铁路的方案。
＂现在已经在谈，这也是俄罗斯好多年的想法。＂这条铁路也仍将采取中方出技术、出资金建设，与途经国家置换资源的方式推进。
同年，中国西南交通大学建成世界首条真空管道交通实验系统。
到2017年4月，专家们在舟山集合，真枪实干的开始着手海底真空隧道列车的建设规划。
目前，中铁隧道勘测设计院有限公司已完成了舟山海底真空隧道初步方案研究。
新闻报道：
老外对中国高铁的评价：
不得不说，老外大部分都是实在人，对于方便他们生活的东西，他们的赞美之词一点也不吝啬。

在美国版知乎：著名问答平台Quora上搜索＂中国高铁＂的有关提问，
又快又准时、既方便又经济实惠是标配回答。
提问：在中国坐高铁有多方便？
概括回答：方便，不像机场一样在郊区，大大减少了赶往车站的时间，减小了错过车的概率。
附上照片

提问：你觉得中国的高速铁路如何？

目前高铁速度已经高达310km/h，虽然飞机更快，但是去往机场实在太浪费时间了，而高铁站往往就在市中心，而且高铁还便宜。

还记得当年温总理向全世界推销我们的高铁吗？地上的高铁我们牛逼，海底的我们还是NO.1。
中科院院士孙钧表示，建设海底真空隧道主要是水下桥隧技术、磁悬浮列车技术以及真空技术的集成创新。而我国建造海底真空隧道列车
在技术上基本没问题。
技术方面，全世界目前只有中国、美国和瑞士在投入海底隧道的研发，然而当我们正在准备实施投入的时候，另外两家还在纸上画图纸。
牛逼不是吹出来的，我们国家已经将我国研究的海底隧道的优势一一列举了出来。
海底真空隧道的优点：
快速-速度超过1000公里/小时
安全-全天候运行不受天气影响

成本低：建设本本仅为普通高铁项目1/5（无需土地拆迁、桩基等费用）
环保-能耗为普通高铁1/10, 噪音低
跨海悬浮隧道主要采用水下桥隧技术、磁悬浮列车技术以及真空技术。其中水下桥隧技术是一种在水中悬浮的管状隧道。
通过控制管道自身的重浮比，依靠浮力支撑隧道约90%重量。
采用真空管道及磁悬浮列车技术则可减少管道内90%的空气阻力，大幅提高列车运行速度。
通俗点说，就是在水下30-50米中建一个密闭的管道，把里面抽成真空。然后把人或物装载在一个胶囊里面，再把胶囊放到管道中运行。
轨道尽头设有密封圈，可以防止气体的流入，和保证乘客的有序上下。
国内海底高铁效果图：
由于采用真空磁悬浮技术，无机械摩擦阻力，速度更快-可达1000公里/小时。
加入这条海底隧道真的建好，那么以后我们就可以坐高铁去加拿大了，管它飞机晚点，不存在的。
坐高铁不再是向飞机上只能看看云，还要时刻准备着遭受各种恶劣天气的影响，按照350公里每小时的速度，时间也是缩短了很多。让你一天就可以环游半个地球！
也许在几年后，这个梦想成真，在海底体验速度与激情不再是奢求，坐着高铁看大鲨鱼也变为常态。可能海洋公园要倒闭了，好惨。
好期待！为中国点赞！
此时此刻，乐活君作为一个中国人特别自豪，毕竟中国创造在以前实在太少了，不过这次海底高铁能建成的话，一定能打一场漂亮的翻身仗。希望在加拿大留学的各位将来也能为祖国的发展做出一份贡献！
继续阅读
阅读原文