电动车制造商特斯拉（Tesla）周五（7月28日）晚在加州Fremont汽车制造厂举行交付仪式。当晚，特斯拉将30辆新出厂的Model 3交给了首批用户。
综合CNN、CBS的报导，自从特斯拉的平价车款Model 3去年早期开始对外公开预售订单以来，公司收到了大量预定订单。特斯拉首席执行官Elon Musk说，Model 3的预订量日前已经超过了50万辆。如果所有的预定最终都能够实现交付的话，Model 3将会成为美国最畅销的车款之一。
报导称，特斯拉在消费者中所受到的欢迎已经迫使其它汽车业不得不寻求制造自己的电动汽车。而特斯拉日前面临的挑战不在于寻找客户，而是在于是否能够以足够快的速度来满足客户的需求。从目前来看，如果现在下订单，那要排到明年年中或以后才能拿到车。
Elon Musk向记者透露了特斯拉在生产头三个昂贵车款时所经历的生产困境，但他表示，Model 3和其它车款相比，设计最为简单，这样特斯拉可以以更快的速度，生产更多的汽车。
虽然Model 3为特斯拉的平价车款，但其仍然具备特斯拉家族式的独特设计风格（Tesla）
想要制造每个人都能买得起的汽车
特斯拉所设计过的前三款汽车车型Roadster、Model S及Model X深受大众喜爱，但唯一的缺点是车价太高，接近甚至超过10万美元，能承担得起的人不多。
而目前的平价Model 3，起价仅为3.5万美元，再加上联邦电动汽车税收抵免额7,500美元，这样，购买这款电动车可能只需要2.75万美元，更多的人也就能够买得起对环境友好的电动车。在Elon Musk看来，Model 3是加速全球向可持续能源转型的关键一步：“这是特斯拉伟大的一天。只制造昂贵车款从来就不是我们的目标，我们想要制造每个人都能买得起的汽车。”
Model 3的价格和性能
标准Model 3的起售价为3.5万美元，其电池可供行使220英里，它的0—60英里/小时的加速时间为5.6秒。
还有一款，也就是高续航版的Model 3，其电池可供行使310英里，它的0—60英里/小时的加速时间为5.1秒，起售价为4.4万美元。
Model 3的加速时间虽然比Model S P100D的2.4秒慢，但比很多运动型车辆要快。Model 3有四年5万英里的保修期，汽车电池的保修期为八年10万英里。
特斯拉Model 3内饰（Tesla）
和标准Model 3版相比，客户若想要更多的功能，还可以购买更多的选项，如更大性能的电池、金属漆、全自动驾驶功能等。Model 3标准颜色为黑色，多花1,000美元可以选择颜色。轮毂尺寸也可选，如果你愿意多花1,500美元，你可以得到19英寸大小的轮毂。如果你愿意多花5,000美元的话，你还可以得到一个额外升级包，包括可调节功率、座椅加热、更好的音响系统、LED照明及有色玻璃车篷。
总之，和标准型Model 3相比，如果所有的额外选项你都选择，你的开销将为5.95万美元，即使这样，仍然比Model S目前有的最便宜的版本Model S 75还要便宜1万美元。
Model 3仍保留特斯拉家族的独特设计
虽然Model 3为特斯拉的平价车款，但其仍然具备特斯拉家族式的独特设计风格。特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen表示，特斯拉所做的一切都要求美观，但他同时强调说，美观只有在汽车性能好的情况下才会有意义。
Model 3其中的一个卖点就是开关车门无须车钥匙，只靠智能手机或专用卡片就可以搞定。用智能手机下载特斯拉应用程式，以蓝牙信号与Model 3连接，遥距控制车门解锁。若手机坏了，还可以利用特斯拉提供的特殊车门解锁卡片将汽车解锁。
Model 3内部的15英寸中控触摸屏触摸屏比Model S和Model X的稍小一点，但由于采用了横向设计，也会让人产生一种好像更大的错觉。这个屏幕涵盖了车辆的所有设置和可调参数。
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