数据来源丨PAYSA团队
数据截止时间丨2016年11月8日
作者丨Anand Joseph、Patrick Harrington
编译丨Alina
在北京的道路上开车，你会不会心情烦躁？你是否在念叨，“如果车子自己能开jiu就好了！”
事实上，似乎整个世界都在努力按照人们所希望的出行方式寻找新的出路，而无人驾驶技术则让曾经只是设想的一切成为了可能。
这些翻天覆地的变化对传统汽车制造业攻其不备，迫使制造业转向高新技术市场。目前而言，无人驾驶仍处于小众地位，但这项高新技术在不久的将来将成为主流，甚至成为整个汽车行业的驱动力。
在本文中，Paysa为你搜集整理了以下数据，并将带领大家从这些数据对无人驾驶行业一探究竟。
  1. 无人驾驶汽车工程师是谁？
  2. 无人驾驶汽车工程师以及相关人员都住在那里？
  3. 无人驾驶汽车的机遇有哪些？
  4. 是哪些公司在雇佣这些无人驾驶汽车的工程师？
  5. 无人驾驶汽车的工程师工资收入怎么样？
1. 无人驾驶汽车的工程师是谁？
首先，我们来分析一下，工程师们必备哪些技能，才能为老板界定以及驱动无人驾驶车辆。对于无人驾驶车辆及与之相关的技术，我们做了一个调查，数据如下图显示：
图 1：不同的人工智能技术在无人驾驶科技中所运用到的时间百分比
图 2：不同核心计算机科学技术，及它们在无人驾驶科技中所运用的时间百分比
图 3：非核心计算机科学技术，及它们在无人驾驶科技中所运用的时间百分比
图1到图3展示了无人驾驶领域中运用到的不同高科技。机器学习、人工智能以及其他相关技术中，尤其是深度学习、机器视觉以及机器人学都囊括了数位高学历程序员多年的研究经验。其中，85%的程序员拥有硕士学位，57%是计算机科学、电子工程、机器人学、机器学习、统计学以及相关领域的博士。
图 4：无人驾驶领域程序员的最高学历分布
这也表明了，无人驾驶领域对于学历要求有相当高的门槛。因此，投资公司挖掘人才时要求颇高。毕竟在整个行业的软件工程师中，具有硕士学位的程序员仅占27%，而博士学位更是只有区区1%。
从图5中我们可以看出，无人驾驶领域的程序员多数为男性，且以白人和亚裔工程师占主导。
图 5：无人驾驶领域人口数据统计
2. 无人驾驶汽车的工程师以及相关人员都住在那里？
注：这里以工程师是否直接从事这一领域为主。例如，有些工程师有相关技能但不一定直接从事自动汽车领域。
我们发现这些高技能组合，尤其是在人工智能和机器视觉方面的工程师的终极目标多数是定居于美国……并且，这些无人驾驶领域的工程师主要居住在旧金山湾区。底特律地区的工程师数量稀缺，仅有少于2%的无人驾驶领域专家居住在大底特律都市区；然而在密歇根，却有五分之一的职业都和汽车工业相关。
中西部城市崛起为高新科技聚集地成为一种显著趋势，其中发展最快的莫过于匹兹堡市。匹兹堡市的崛起毫无疑问得益于卡耐基梅隆大学对于机器人学、人工智能以及机器学习做出的贡献。
图 6：无人驾驶工程师的地区分布
不过目前，越来越多的工程师搬离了湾区，而位于德克萨斯的奥斯汀成为了深度科技企业的理想聚集地，其中无人驾驶领域的工程师也是主要人员。
3. 无人驾驶汽车的机遇有哪些？
或许大底特律都市区最需要考虑的一个问题就是，汽车行业未来的工程技术发展似乎都不在大底特律都市区，而是在旧金山湾区。
图 7：无人驾驶界工作机会地理分布图
图7显示，无人驾驶巨大的机遇显然潜伏在旧金山湾区，毕竟那里是高科技人才的高度聚集区。84%的无人驾驶科研都聚集在旧金山湾区。
通用汽车和福特都表示大底特律都市区难以吸引人才，这种现象很大程度上源于这一地区令人堪忧的生活质量以及较低的薪酬。这两家公司都已经在旧金山和硅谷的中心地带建立了据点，为高级科技人员研究汽车行业的软件发展提供了一个优越的地理位置。
“我们很难把这些人员招到中西部地区，”Autotrader网站的资深分析师Michelle Kerbs表示，“各个公司都在致力于将科研场所建立在现代化的城市中，使其对于外来的就业市场更有竞争力。”
4. 是谁在雇佣这些无人驾驶汽车的工程师？
Paysa注意到，Google公司的无人驾驶领域目前开放的职位最多；目前估值10亿美元的Zoox近日估值又涨2亿美元，将在加州的Menlo Park大举招聘；而主要在湾区招聘的福特公司及通用汽车分别排名第五位和第六位。
图 8：无人驾驶工程师雇主排名
2016年，Uber抢购了Otto的独角兽人才团队，致力于革新Uber无人驾驶的长途运输车辆……那些听起来有些遥不可及的幻想在2017年可能就会变为现实。
我们还注意到，诸如NVIDIA的一些基于GPU的芯片制造商也同样在雇佣这些工程师，毕竟如今在运行AI算法或图像处理方法的计算机上，GPU处理器也大范围地被应用于深度学习以及其他浮点算术运算之中。
5. 无人驾驶汽车的工程师工资收入怎么样？
按照最新数据，无人驾驶领域的工程师年均收入在23万3千美元左右。近期，Udacity的联合创始人及Google前任无人驾驶首席工程师Sebastian Thrun表示，在这一行业内存在着巨大的供需失衡，“一位工程师的市场价大概是1000万美元。”他所说的1000万美元是指在最近Cruise、Otto等公司的并购后运算得出的数据。
图 9：无人驾驶工程师的平均报酬
总结
无人驾驶领域宛如当年的美国西部荒原。它需要专项人才将实体世界数字化；需要车辆自动更新数据以实现在现代都市丛林中的安全行驶。正是因为这些技术的复杂，才使得该领域中身怀绝技的人才能够获得相当可观的回报。
所以，向西部进发吧。
最后，祝你们一切顺利。
图源丨电影《Magnificent 7》
后台回复“资源”即可下载海量免费学习资源
你可能错过了：
继续阅读
阅读原文