每年沃德的十佳引擎令人期待,一台车最重要的便是它的小心脏:发动机。好的发动机不仅性能表现出色,油耗,污染,可靠性等各方面都很重要。沃德的十佳发动机可以说是世界发动机技术领域的风向标,也是一些朋友选车时显示自己“懂车”的依据。
2017沃德选出的十佳引擎有以下几个基本要求:
  • 发动机为北美车型搭载的量产发动机
  • 发动机在近一年全新登陆北美市场或进行明显改进

  • 发动机所搭载车型的售价不超过$60,000
  • 评选的参数包括:马力和扭矩输出,噪声,振动,冲击,技术创新等各项指标评出
  • 评选不采用任何工具测试,通过日常驾驶来对所有发动机进行评估
以下排名不分先后顺序
宝马3.0L 涡轮6缸发动机 (BMW M240i)
    去年全新登场的代号为B58的宝马直6发动机,今年则马力和扭矩小幅上升至335匹马力和369磅-英尺。相比去年改进的技术比如:气缸制作工艺,涡轮和电子系统等。今年小幅升级的B58发动机则将动力输出再次提升,也多亏了水冷式中冷器的使用也保证了其高效的散热和耐久度。宝马的发动机经典直列6缸发动机技术,让很多老司机们竖起拇指。这次搭载于全新M240i上的B58只比BMW M2慢了0.2秒(0-60mph),性价比孰优孰劣一目了然。
2017 BMW 2-Series
MSRP起步价*: $33,150
西游月供*:$719/mo 或更低
通用1.5L 混动4缸发动机 (雪佛兰 Volt)
    今年上榜的三台混合动力发动机的其中之一。第二代的Volt发动机(Voltec)采用了不少全新的技术,纯电力模式下行驶距离也大幅提升至53英里(85公里),对于不少美国来说,仅用来上下班使用的话,可能一个月也无需加一次汽油。同时,大幅提升的扭矩也让Volt终于有一点驾驶乐趣。虽然这是一台非常小众的车型,但该发动机还是值得上榜的,毕竟通用的混动技术稍微接近了丰田一些。
2017 Chevrolet Volt
MSRP起步价*: $33,220
西游月供*:$720/mo. 或更低
克莱斯勒3.6L 混动V6发动机 (Pacifica) 
    作为一款全新的MPV车型,克莱斯勒大胆加入了全新的混动V6发动机技术作为加持。纯电动驾驶可以达到33英里,一箱油足够这台4000多磅重的7座SUV跑上566英里。同时动力充沛,混动系统的表现十分优异,可以达到30MPG的油耗。我们更期待这套混动系统能够逐渐加入更多的克莱斯勒集团中的车型中,比如Jeep的SUV Grand Cherokee等。
2017 Chrysler Pacifica Hybrid
MSRP起步价*: $41,995
西游月供*:$910 或更低
福特2.3L 涡轮4缸发动机 (福克斯RS)
    全新Ford RS在全球范围内卖脱销,和这台2.3T的涡轮发动机不无关系。虽然它最早出现在这一代福特野马上。但运用到前驱平台的Focus RS后,不仅动力调校大幅提升至350匹马力和350磅英尺的扭矩,同时还能输出到四个轮子上,让这台车驾驶乐趣无穷。另外,这台全铝打造的发动机打败了自家一起测试的林肯大陆和野马Shelby GT350上的两台发动机,成为Ward 2017年最佳发动机之一。
2017 Ford Focus RS
MSRP起步价*: $36,120
西游月供*:$810/mo. 或更低
本田2.0L 混动4缸发动机 (本田Accord)
    三台获得最佳混动发动机的最后一台来自本田的Accord Hybrid。一台2.0L的混动发动机可以输出212匹的马力,同时也有232磅英尺的扭矩可以从静止状态爆发,因此驾驶乐趣也不输于一些涡轮发动机。本田的混合动力技术方面也基本追平了丰田的双电机+内燃机的组合。油耗表现可以达到47MPG的这台Accord Hybrid或环保人士的首选。
2017 Honda Accord
MSRP起步价*: $22,355
西游月供*:$501/mo. 或更低
现代1.4L 涡轮4缸发动机 (Elantra Eco)
    不得不承认小排量的涡轮发动机在全球范围逐渐成为主流,无论是曾经保守的日系或是韩系,都早加入研发大军。而Hyundai的这一台今年大幅强化的1.4T发动机在Elantra Eco上表现抢眼,虽然只有128匹的马力,但配合7速双离合,整车的加速感非常优秀。此外,40MPG的油耗已经几乎逼平了一些混动车型。之前也老司机介绍过全新Elantra Eco的折扣也十分大,能接受韩国车系的同学们不妨考虑一下它。
2017 Hyudai Elantra Eco
MSRP起步价*: $21,610
西游月供*:$485/mo. 或更低
日产3.0L 涡轮V6发动机 (Infiniti Q50/Q60)
    自从日产的VQ自吸发动机逐渐退出历史舞台后,大家都期待GT-R战神上那台双涡轮的VR发动机能从手工组装变为量产,来到Infiniti的主流型号上。这个梦想在今年终于成真,全新的Q50和Q60都搭载了这台量产版的VR系涡轮发动机,拥有300匹和400匹两种选择,如果你觉得GT-R太过暴力和硬派。那么Inifiniti的Q50和Q60更适合兼顾家用买菜和运动性能的不安分老司机们。
2017 Infiniti Q50/Q60
MSRP起步价*: $33,950
西游月供*:$729/mo. 或更低
马自达2.5L 涡轮4缸发动机 (Mazda CX-9)
    马自达在北美开售的全新7座SUV CX-9从曾经的V6发动机改为了如今主流的Skyactiv I4涡轮发动机。使用regular汽油可以输出227匹马力,改为Premium则可以输出250匹马力。但对于一台自重大的SUV来说,扭矩远远比马力更为重要,CX-9的这台涡轮增压发动机采用了独家的低扭矩动态增压黑科技,可以在起步时提供更大的动力输出。想必老司机们则更期待它应用到自家的CX-5和Mazda 6上吧?
2016 Mazda CX-9
MSRP起步价*: $31,520
西游月供*:$707/mo. 或更低
奔驰2.0L 涡轮4缸发动机 (Mecedes C300)
    奔驰C300在留学生中十分受欢迎,不仅因为其年轻时尚运动的外形,还包括这台奔驰研发改进已久的2.0T发动机兼顾了性能、油耗和平顺度。虽然搭载的7速变速箱还有待更新升级,但241匹的马力和273磅-英尺的扭矩面对同级别的宝马3系和奥迪A4都不处于下风。而其综合油耗可以达到26MPG也是领先不少同级对手的。
2017 Mercedes Benz C300
MSRP起步价*: $40,425
西游月供*:$907/mo. 或更低
沃尔沃2.0L 双增压4缸发动机 (V60 Polestar)
    唯一一台上榜的机械+涡轮双增压发动机,来自沃尔沃。其实它是由去年的旗舰SUV Volvo XC90上进行小幅改良的性能款,放到V60 Polestar后,仅2.0的排量可以输出362匹马力,比XC90上整整多了46匹。让这台高性能的Volvo V60 Polestar 0-60mph的加速表现为4.5秒,181匹的升功率傲视群雄。
2017 Volvo V60
MSRP起步价*: $36,150
西游月供*:$779/mo. 或更低
*MSRP价格来源于该车型的官方网站售价,不代表最终经销商成交价,可以选择truecar.com等网站查询新车折扣优惠。
*西游分期月供基于MSRP价格 30% 首付,36期计算。
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