【选车101】2016-2017 北美汽车品牌可靠度排行榜
今年的可靠性分三个等级，分别为：很靠谱（More Reliable）、可靠（Reliable）和比较不靠谱（Less Reliable）。今年表现最优秀的是Infiniti英菲尼迪，上升16名，进入前10。而大众（Volkswagen）、斯巴鲁（Subaru）和沃尔沃（Volvo）则明显下降，考虑购买相关品牌车型的同学们需要注意！
几十年如一日的雷克萨斯，继续获得第一，与去年持平，可靠性得分为86分。作为豪华车戏中最省心的品牌，老司机一直推荐给怕修理费贵和怕麻烦的同学。
作为雷克萨斯表弟，丰田也保持同样的可靠性，同去年一样，排名第二，可靠性得分为78分。买菜车中的省心之神，不说了，老司机继续搬砖存钱买4Runner了。
虽然别克销量不行，但通用在别克的可靠性上还是比较花功夫的，今年上升4名，可靠性得分为75分。别克的轿车除了Regal没什么好推荐的，SUV的Encore和Enclave两大神器。知道别克还不错，但依然卖不好。
较去年下降一名，可靠性得分为71分。但老司机看到大众集团今天又曝光了奥迪尾气排放作弊，据悉是奥迪安装在方向盘上的作弊软件，通过方向盘是否转动判断开启作弊模式，不知道大众奥迪是不是明年又要挂了呢...
低收入家庭最爱的韩系车，今年Kia较去年下降一名，可靠性得分为69分。自从这两年流行家族式前脸后，新款起亚的前脸老司机是无法接受的，相比之下，孪生兄弟的现代外形反而好了很多。
近年来销售十分火爆的马自达车系，较去年下降两名，可靠性得分68分。马自达的几款车型都十分适合年轻人，小而乐趣的MX-5，女生最爱CX-3，家用买菜的Mazda 6和CX-5都是不错的选择。
起亚的表兄弟，今年上升2名，可靠性得66分。如果不喜欢起亚的外形，那老司机更推荐同样性价比高的现代，外形上更容易让人接受，机械结构方面也和起亚几乎没有区别。
留学生最爱的运动型豪华车系之一，较去年上升16名，可靠性得分62分。抱着奔驰大腿推出的全新款QX30和自家研发多年新Q60都是非常不错的选择，颜值、性能和可靠性都有了。
宝马的可靠性在逐步提高，今年上升两名，可靠性得分57分。然而如今的问题却是宝马在北美市场销量疲软，今年十月销量较去年同期下降了16%，估计原因之一便是缩水的免费保养政策。
近年来一直在下降的本田车系，下降两名，得分57，和宝马持平。之前受到手刹门、安全气囊门等问题的困扰，在北美发生了几次召回，不过新推出的Civic全系仍然卖得火爆。马上要更新的CR-V同样也备受期待。
拥有不少脑残粉的斯巴鲁今年下降6名，得分54分。作为标配四驱的车型，斯巴鲁在下雪地区拥有不少忠实用户，可靠性出色，但这两年受牵连的包括安全气囊和不少新款车型发生的召回都让它下跌不少。
本田大表哥讴歌上升6名，得分53。前两年受到了ZF9AT变速箱的拖累下滑了相当多，在问题解决后，今年终于回到了中上游的位置。新NSX也终于开始贩售了...
日产上升2名，得分52。以前老司机也吐槽过，前两年日产美国工厂的组装品质十分差，可靠性下滑理所当然。看来今年日产对本土工厂的质检要求更高了，不过，听说他们也在墨西哥开厂了...
Mini下降4名，得分47。作为二手车销量占主导地位的Mini Cooper，个人感觉这个排名影响不大，毕竟相对于其他英伦风格的车厂。Mini车型实在是太靠谱了。
通用旗下的买菜车型，上升5名，得分45。最新款的Cruze，Malibu在外形上终于跟上了时代的步伐，同样可靠性也在小幅上升。作为买菜车的美系首选，是让人喜闻乐见的一件事。
保时捷下降2名，得分45分，和雪佛兰持平。其实保时捷算是欧洲豪华车型中很靠谱的品牌了，但自从不少车款开始在大众的工厂量产，就开始走下坡路了。
奔驰获得44分，上升两名。这两年奔驰开始逐渐发力，无论是之前不靠谱的变速箱还是中控娱乐系统，乃至发动机，总之统统更新换代了。因此在美国人中的口碑也算逐年上升了。
福特下降一名，得分也是44分。作为美系买菜车的中流砥柱，这两年也有了Ford ST/RS，新Mustang这种留学生也是喜爱的跑街性能车，价格不贵，可靠性也OK。而且美国人对野马的热爱也不是一句话能说完的。
沃尔沃下降7名，得分40分。沃尔沃的电子系统容易出毛病也不是一天两天了，主要也集中在销量火爆的XC90车型上，几款旧款车型问题都不大。建议Volvo挖几名合格的程序员配合他们的汽车工程师，不然吃枣药丸。
林肯品牌虽然历史悠久，但如今依然摸索不对方向，可靠性下降4名，得分仅33。其实这几年推出的外形方面还是不错的，比如MKC这款SUV。奈何质量问题从数年前就开始困扰福特。
和林肯难兄难弟的凯迪拉克，由于新车型推出的比较多，小质量问题在所难免，但较去年上升了4名，得分32。老司机还是很看好CT6和XT5这两款针对美国人的车型，留学生的话，二手的ATS也是不错的选择。
大众集团饱受煎熬的一年，全球范围的尾气作弊事件让其可靠性一落千尺，下降了9名，得分仅为30。希望来年在美国市场新登场的几款车型能为大众挽回一些业绩。
一直不太靠谱的吉普在下游阵营还有回升，上升4名，得分30。和讴歌一样，解决了9AT变速箱的问题后，是自家一些常见的小问题，不过相比于同家的Fiat，Chrysler和RAM，Jeep的可靠性表现已经算是优异了。
GMC下降5名，得分仅为29。通用家族过得最差的应该就是GMC了，除了一些美国人还会选购其SUV之外，留学生基本对他是不闻不问。
虽然特斯拉销量很好，科技感很高，但可靠性得分只有28分。由于搭载了太多高科技零件，很多小问题就容易体现出来。好在Tesla也在不停改善工艺，对于买得起它的美国土豪们，也不在意折腾到Tesla的直营店。
在菲亚特克莱斯勒集团里过得还算不错的Dodge获得28分，下降了3名。无论是Charger和Challenger，作为肌肉车来说都稍显过时，而买菜车方面也毫无新意。可靠性也是逐步下跌。
克莱斯勒自己就过得比较差了， 好不容易推出了全新200车型，外形，内饰，科技都不错。然而可靠性成为了较大的问题，今年下降5名，得分为26。
依靠小型车重返美国市场的菲亚特质量依然不行，靠收购克莱斯勒续命+1s就以为能创立北美小车辉煌？真是图样图森破！可靠性得分仅17.
作为菲亚特克莱斯勒旗下最悲剧的存在，现在的RAM仅仅依靠卖皮卡和货车为生，除了处处受到Ford和通用的打压，自己的质量还不太行。今年可靠性下降3名，得分为16。
最新评论
推荐文章
作者最新文章
你可能感兴趣的文章
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios) posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from. If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to [email protected]. For more detail of the source, please click on the button "Read Original Post" below. For other communications, please send to [email protected].
版权声明：以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台，其内容（含文字、图片、视频、音频等）及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站，如涉嫌侵权，请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源，请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜，请联系[email protected]。
版权声明：以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台，其内容（含文字、图片、视频、音频等）及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站，如涉嫌侵权，请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源，请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜，请联系[email protected]。