苹果在本月初向加利福尼亚监管机构提交了一份关于培训自动驾驶车运营商的计划，这是苹果自主车辆技术愿景的最新线索。苹果公司在4月14日获得汽车测试车辆的许可证之后，就没有公开发表过任何声明。
路透社得到一份41页的苹果申请文件，其中包括了一些有关该公司高度机密的自动驾驶车的线索，不过苹果从未公开承认过。加入了许多汽车制造商、初创公司和技术竞争对手，其中包括马德里的Waymo，最近正在国道上做测试。苹果正在寻找新的产品，自动驾驶车技术有望改变传统的汽车行业。
作为应用程序的一部分，苹果的一个10页的培训计划，似乎与运营商在系统的自动驾驶练习期间收回手动控制相关的培训计划，这称为开发平台。业内人士报道说，苹果工程师在后排座椅上可以使用罗技科技的现成的方向盘和踏板视频游戏控制器来接管汽车的控制。
苹果拒绝对这份申请作出评论。
该计划包括一个名为“自动化系统：开发平台具体培训概述”的文件，其目的是“在各种自动驾驶条件下训练安全驾驶员”。
“开发平台将以电子方式（比如操纵杆）进行控制，安全驾驶员必须准备好进行干预和控制。”该文件突出显示了要测试的不同场景，从告诉驾驶和紧张的U型转弯到车道变化等等。
苹果公司向国家汽车部发来的一封信指出，苹果的开发平台“将能够在发生碰撞之前捕获和存储相关数据。”
该文件不包括苹果的自动驾驶平台实际工作的细节或其他技术细节，也没有透露在测试的车上用的是什么传感器。
许可证并不一定意味着苹果本身正在打造一辆完整的汽车。也有可能会设计一个可以集成到其他制造商的汽车中的自动驾驶平台。
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本文参考自autoblog。
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