超渗透 不侧漏,这才是马路“尿不湿”!
“ 这个超大号马路“尿不湿”可有效解决城市间积水、内涝等问题,从此即可和“城市水上乐园”说再见了。。。
雨天道路湿滑
马路上处处都是积水
人车都有安全隐患
。。。
为了解决这样的困扰,来自英国的 Lafarge Tarmac 公司推出了一种全新的路面系统——Topmix Permeable,它就像一个超大号马路“尿不湿”,具有超强的吸水能力,可有效解决城市间积水、内涝等问题,从此即可和“城市水上乐园”说再见了。。。
超大号马路“尿不湿”
Topmix Permeable
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虽然 Topmix Permeable 看起来非常普通,不过其独特之处在于,当遇到水流从路面流过时,水流会迅速向下渗透直至消失不见,而并不会像普通的混凝土路面那样向外扩散或形成积水。。。
水会迅速向下渗透直至消失不见
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而且经测试表明,这款超大号马路“尿不湿”的吸水能力非同一般,每平米每分钟可以吸收约1000升的水量,最大可承受约36000mm每小时的降雨量。。。
每平米每分钟可以吸收约1000升的水量
最大可承受约36000mm每小时的降雨量
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为什么有着如此神奇的能力呢?皆因 Topmix Permeable 采用的是无砂混凝土方案,表层为鹅软石颗粒与排水沥青组成的多孔渗水层,可快速、高效的将水流向下渗透。
表层为鹅软石颗粒
与排水沥青组成的多孔渗水层
可快速、高效的将水流向下渗透。
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而在渗水层下方,还有着由松散碎石组成的储水中层以及相对松软的毛石底层,其中作为储水中层的排水通道可以协助疏导不断积累的水量,而相对松软的毛石底层在下大雨时还可作为蓄水池使用。
在渗水层下方为
松散碎石组成的储水中层
以及相对松软的毛石底层
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正是有着这样的结构,即可在较高的强度下保持车辆通行,同时能迅速的将水流向下导出,而且当气温较高时,储水层存储的水量蒸发时还能够为地面温度进行降温,不得不说这样的设计简直太棒了~~
此外,Lafarge Tarmac 公司结合这套全新的路面系统设计出三种方案,以适应于不同的环境使用需求。
- 全渗透:所有经过路面的雨水直接渗透到泥土里无需收集,适用于非常潮湿的地区。
- 部分渗透:在路面下方安装排水管道,一部分雨水导入附近排水处,一部分渗透到泥土里,适用于大部分地区。
- 全阻隔:在路面下方安装捕捉系统,将流过的雨水捕捉回收利用,适用于水资源匮乏、水污染严重的地区。
全渗透、部分渗透、全阻隔
以适应于不同的环境使用需求
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不过非常遗憾的是,这种全新的路面系统不适合在极端寒冷的地区使用,如果使用的话,路面将会很容易造成变形或出现裂痕等情况发生,所以东北的朋友你们一定要挺住啊。。。
一起看看视频,更多了解一下
城市防洪是每个人都在关注的问题,许多城市每年都会因降雨量太大,脆弱的排水系统无法承受而遭受严重的损失,而这一全新路面系统的出现将会为城市防洪工作带来巨大的贡献,相信未来“在家看海”、“城市水上乐园”的日子将渐渐离我们远去。。。
超渗透,不侧漏
这才是我们要的“尿不湿”
。。。
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