10天200跳，USPA跳伞A证训练营的苦与乐（下）|野孩子跳伞公开课回顾

这是USPA跳伞A证训练营的第二次分享，这一次，主要请到了于教练的3个刚刚成功拿到跳伞A证的徒弟，一起分享学习和考取A证的经历。错过第一次分享的朋友，可以看回顾：10天200跳，USPA跳伞A证训练营的苦与乐|野孩子跳伞公开课回顾

关于于教练于斯人的更多信息，可以看野孩子达人访谈：【达人访谈】听85后妹子讲述：“我在美国当国际跳伞裁判”

如果你错过了当天的分享也没有关系，以下就是本次线上公开课堂的分享内容，参与线上公开课，就可以在线和达人"面对面“，询问跳伞问题啦！

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于斯人

AFF跳伞教练兼考官

我们今天请到了今年1月，刚刚在洛杉矶结束的于斯人跳伞A证训练营中，三位优秀毕业生，如今他们都已经骄傲地成为了传说中的Skydiver。

大师兄 - 季瞳：A证跳伞训练营首位完成所有课程并通过测试的优秀学员，他勤奋勇敢，认真细腻，在训练营中生活中总是贴心的照顾其他人

二师兄 - 商隐：于斯人跳伞训练营优秀毕业生。一位有故事的男同学，在他萌萌哒外表下，藏着许多听者惊心动魄他却波澜不惊的故事。

小师弟-小羽：于斯人跳伞训练营优秀毕业生。赛车技术一流的跳伞爱好者说的就是他啦，每天开车时都少不了要露两手飙车绝技

当然还有带出这些优秀徒弟们，咱们可爱的于教练。于斯人，USPA中国区安全和培训总监，USPA第一位女AFF华裔教练，美国跳伞协会、美国国家跳伞联盟、世界风洞协会唯一聘请的亚洲区高级顾问，本次A证训练营主教练。

今天他们将对结束的跳伞训练营继续做总结归纳，你将在这里听到如何考取全球通用的USPA跳伞A证第一手的各种经验，总结，心得和教训。

时间交给各位飞人

跳伞训练营经历分享

大家好我是于斯人，非常高兴在这个时间段和大家一起分享我们考取跳伞A证训练营的故事。前面的几期已经分享过训练营的大概情况，对于很多新来的小伙伴儿，可能不是非常熟悉，下面我再给大家简单介绍一下。

我们的跳伞训练营这次是在加州洛杉矶举行的，我们整个训练营由我以及其他两名教练，还有全程的摄影师组成的这个团队。参加这次训练营，有很多小伙伴儿是从中国直接过来的，也有从当地直接过来学习跳伞的。每一位参加训练营的小伙伴，都非常非常的努力。一会儿会有我这次跳伞训练营的弟子们，在这里跟大家分享他们的故事。

跳伞的真的是一件非常有趣好玩的运动，就像我在视频里说的，它几乎是完美的。它可以让你体会这种速度的激情，它也可以让你更多的体验，这种对世界完全不一样的感官的感受。

我个人从事这个项目十年，一直还是乐此不疲的继续下去。我现在是USPA中国区的安全和培训总监，同时是伞类装配工程师和AFF高级跳伞教练。我还比较喜欢玩翼装飞行，等其他户外运动。也希望能有更多的小伙伴们参与其中，和我们一起来跳伞，感受这个世界的不一样。

下面我就把时间，交给我们今天的主持人商隐俊。也是我们这次跳伞训练营毕业的第二位大弟子，由他来作为现场的主持人，和大家一起来分享这个时刻。

各位对跳伞感兴趣的朋友，大家好，我是商隐俊，现在是在中国北京。在这个临近周末的时间，也很高兴大家能来到我们这次和跳伞有关的在线分享，希望给大家带来一些欢乐带来一些知识，也能缓解大家一周的紧张情绪。

刚才于教练和野孩子，也已经把我们活动的形式给大家介绍了。今天的分享，主要是我们的教练包括我在内的三位上一期跳伞训练营毕业学员，给大家分享我们的一些故事。同时也欢迎大家准备好问题，在我们分享结束之后，有互动讨论的环节，大家可以把自己感兴趣的问题，都可以抛出来，我们会继续给大家解答。

首先，有请第一位完成上次跳伞训练营考试，获得跳伞A证的大弟子瞳瞳，给大家分享他的故事。

大弟子瞳瞳

大家好！我由于是在学习训练中，第一个完成AFF Level7、Level8，第一个完成了A证要求的二十五跳，不小心就成为了于斯人大神的大弟子。

回忆考证的这二十五跳，其实看着log book，就能把每一跳都能回忆起来，我在AFF Level 4跳了2跳，其他都比较顺利。跳伞过程中，除了滚来滚去受了点轻伤，其他其实都还好。考取跳伞A证的经历，对我来说是一个很愉快的过程。

其实我之前完全没有接触过跳伞。我是认识于斯人大神多年，从她还不会跳伞，一直到她变成跳伞界的翘楚。我是认识到跳伞是一件比较安全的事情，我才会去跳的。

我去参加跳伞之前，我是刚好在美国需要待一段时间，然后了解到于斯人在这个时间开课，我就报名了。这期间，我不停的去跟他确定说，真的安全吗？这个没问题吗？大概问了她有一两个月！然后我把自己给洗脑了，觉得这是一个非常安全的事情，然后我就去了跳伞训练营。

说一下我第一次跳伞的体验吧！其实，走上飞机的第一跳，你需要的不是勇气，因为你不知道你会看到什么，而且AFF Level 1的时候，左右两个教练会紧紧的抓着你。你所需要的不是勇气，而是丰富的知识，也就是地面课上所学的东西。在上天之前，会有至少六个小时的地面课程，对跳伞的流程，跳伞所需要的知识进行掌握记忆，知道什么时候该干什么事情。

因为你是第一跳，你在形成习惯熟练之前，知识的准备是最重要的。你必须知道什么是高调法则，什么是开展法则呀，什么是如何处理开伞后的问题。尤其是开伞后出现问题怎么解决，是非常重要的。因为不一定会遇到问题，但是遇到问题，你不知道如何正确的应对，那就不好了。因为跳伞时下落的速度是很快的，需要用最快的速度给出反应。

我第一次跳伞的时候，我完全关注不到天空有多高，地有多远，我离飞机的速度有多快。我只能左边看着左边的教练，我右边看着右边的教练，再看高度表。整个过程就是在看教练，看高度表，做需要的动作。

只要做足充分的准备，在第一次跳伞的时候，是完全不要担心的。在空中左右都有教练陪着你，落地的时候也有对讲机指导你如何安全地降落。这就是如何完成第一次自由跳伞，这是一个非常重要的里程碑，第一次跳其实不需要勇气，需要的是知识。

第二次跳，才需要的是勇气。因为，你已经知道你需要面对什么了。这个时候，你登上飞机，义无反顾的被两个教练拽下去，这个享受自由落体的速度感，看着这个广阔无垠的大地，然后越来越近。那究竟是一种什么感觉呢，每个人产生的感觉应该是不一样的。

我就介绍一下跳伞需要的知识和勇气这两点，剩下的交回给主持人商隐俊。

刚才瞳瞳给大家讲了很多，关于我们如何卖出第一步的这个过程。可能很多人都想学跳伞，或者对看别人跳伞觉得很酷很炫，自己蠢蠢欲动，但是却很难迈出第一步。其实我觉得学习跳伞这个过程当中，没有什么特别难的，最难的就是迈出这个第一步的过程。

其实用一句话来讲，就是当你登上了飞机，接下来要做的事情，就一切都水到渠成了。所以，我觉得大家其实需要的最多的就是，开始迈出这一步的勇气。

二弟子商隐

我先说说我自己为什么会想学跳伞，可能很多人会觉得，我玩儿各种户外运动，滑雪潜水，以前登山徒步骑行露营，反正什么都玩，也玩了很多年。感觉学跳伞的人，或者玩跳伞的人都是那种冒险家，都是肾上腺素分泌很多，然后每天都希望给自己找刺激的人。但其实，我自己不是这样一个人，可能见过或认识我的人都知道，我其实是一个挺安静又比较胆小的人。

那为什么想要来学跳伞呢？就像刚才瞳瞳也说到了，是因为跳伞真的安全。这安全不是我们自己说安全它就安全，跳伞的安全是有数据在这里支持的。有科学的方法，来保证跳伞的安全，而跳伞也是一个一个已经成熟的户外活动。

跳伞跟那些去挑战极限还不一样，你比如说之前有位大神，翼装飞行飞越天平山中间很窄的峡谷。这可能危险就很大，因为没有人做过他是在挑战极限。但是跳伞领域，已经有很多的前人帮助我们进行了很长很长时间的实践，去修正教学方法，去调整理论，去把我们可能出现的情况，怎么去处理这些情况都已经想的很清楚了。所以，现阶段跳伞是一个非常安全的活动。

就是因为这样的原因，大概去年，其实我就已经开始自己搜集这方面的材料资料，来准备学习了。在我没有我们这个训练营之前，跳伞训练营通常都是一种比较粗放的模式，想要学习跳伞需要准备很多的东西。

首先需要先寻觅到一个你中意的师傅，师傅所教授的语言是你能听得懂的语言。然后，你要去到他所在的基地，那些基地通常都不在繁华的市区。你自己要想办法解决吃住行的问题，要租车要租房子，要自己做饭要买东西，每天要想办法安排好生活。如果你是一个人报名学习跳伞，去到一个人少的跳伞基地，一般一两个人基地是不专门安排飞机的，所以还要凑够足够的人数，才能飞这么一飞。

在这种情况下，你用多长时间能完成你这个二十五跳，这还不算补考啊，就算你每跳都很平顺的过去了，能完成二十五跳的周期，其实是不可控的。取决于教练的时间，你的学习程度，也取决于这个地方的天气，基地的航班的安排等等因素都要结合在里面。

在我搜集完这些资料之后，我觉得那是一件很麻烦的事情。就是觉得这个事儿，我可以惦记着，但是他也没有急于去做。直到在今年的1月份，我是看到野孩子发的消息，加上之前也了解于教练在业内的实力，和他的名气他的能力。然后，我就义无反顾的报名了。

这个过程其实非常短暂，从我看到这个消息到我最后付钱定下我的这个名额，只用了不到一天的时间。当时距离训练营开营，也就不到一周的时间了。我就赶紧买了机票，我的美国签证是之前办好的，然后就飞过去了。

现在看来，我觉得当时选择来参加训练营的选择是没有问题，包括之前那些顾虑都可以被打消。为什么说这个顾虑会被打消？我之前也说了，我不是一个胆大的人。我通常都是自己在心里面会反复的论证，通过查资料搞清楚这个事儿我可以做到，我能做，我才会去做。

我在学习跳伞之前，连这个双人体验跳都没做过。从来没有从这么高的地方跳下来过，蹦极没有参加过，过山车也基本上不去玩儿，玩儿的时候都是一副生离死别的样子，叫的很凄惨。再加上本身我就是个惧怕速度感的人，平时开车都开得很慢，我就会觉得可能这个东西我搞不定。报名之后想着反正都报了，那就去吧！见招拆招，这个车到山前必有路就过去了。

但是从上课的第一天开始，我的这些顾虑都被打消了。因为在你真正上天跳伞之前，不会说你什么都不知道，然后一脸蒙逼的就把你拉到飞机上，就把你扔下飞机。在正式跳伞之前，会有非常详尽地面理论课程以及风洞练习，来帮你巩固跳伞所需要的必备技能。在你把理论知识和技巧都掌握之后，经过教练的检查，发现你可以进行跳伞训练了，才会让你上飞机。

我们地面理论课都包括些什么呢？我现在手里没有教材，所以我凭记忆给大家大概说一说，可以请于教练做补充。

那既然降落伞是我们最主要的装备，首先会给我们介绍降落伞的各部分都有什么功能，在上飞机之前应该对降落伞进行哪些检查，保证降落伞可以正常工作。当然，还会学习在空中遇到问题的解决方式，在空中最重要的，我们如何避免在空中翻滚和乱飘，那我们应该要怎么控制，要做一些动作，这些动作都会在地面反复练习，在正式跳伞之前，已经变成你的肌肉记忆。

我们的地面有很多这个模拟的教学用品，比如说像模拟的伞包、模拟的拉伞操控手柄。这些帮助训练的器具在基地和在我们教学的地方都可以看到，是可以搬动的，可以直接拿到我们教室里来。所以，即使是在空中的动作，也可以在地面进行反复练习。

大家看到的这些图片，就是我们在地面上课时，我拍的一些图片，教练在亲自示范在空中的一些姿态技巧。同时，

也会协助我们的在空中模拟离机的动作姿势。

这个学习过程会持续一天的时间，如果人多，那可能会需要一天到两天的时间。为什么要在地面待这么长时间呢，很多同学可能一来到这，就想赶紧上飞机，赶紧跳。其实如果你不具备这些充分的理论基础，你是没有办法上飞机的，毕竟空中安全你需要自己对自己负责。这些理论知识，是保证安全的很重要因素。

经过地面训练之后，接下来一个很重要的部分就是风洞训练。我们的训练营，在完成地面课程训练后，每个人可以选择半个小时到一个小时的风洞训练，我们每个人都参加了。

为什么要做风洞训练呢？在地面上训练空中姿态因为没有受到风的影响，可能没有那么真实的感受。在我们完成地面课之后，进入到这个风洞当中，就有机会可以把地面课程学习到的动作和技巧都复习一下。比如，我们之前讲过的，如何在空中保持稳定，左转右转前进后退等。我们的风洞教练也是一个非常有经验的教练，是于教练专门请来的，之前是在美国陆军服役的一个美国大兵，现在的是非常专业的跳伞者和风洞教练。

这个就是我们的风洞教练David。

这些图片是我们几个人，轮流进行风洞训练，大概一个人八到十分钟，

然后换下一个人。一个人连续做半个小时风洞，估计会累死的。

这风洞我们选的是iFly的风洞，风是温暖的，所以你不会感觉你在大冬天，站在外面吹得皮肤都要干裂，在风洞中会感觉非常的温暖。

在经过了这么长的时间，我们把地面的这些课程都已学清楚，背熟了，练成了肌肉记忆，可以在任何情况下都能顺利的做出正确动作之后，我们才真正的上飞机。

这个就是我们当时跳伞的那架飞机。

我今天的分享，主要还是跟大家分享一下，我们学习跳伞之前的一些准备工作，为了说明一点，就是跳伞很安全，尤其是在做了充足准备工作之后进行。完全不必要担心你来到这里会害怕，我们这期训练营的成员，每个人可能都不是那种特别爱冒险的人。跳伞的人都会特别注重安全，毕竟是自己的生命。所以，地面理论准备，以及风洞训练都是我们能顺利的完成跳伞一个很重要的原因。

小师弟小羽

大家好，我就是小雨。视频里说我的相关的职业是赛车手，大家请忽略这点。我只能说我现在是会跳伞里边赛车水平可能比较好。

跳伞回来也有一段时间了，也有很多朋友跟我聊起跳伞。我的这段经历，对我来说是人生中的一个非常好的体验！也是一种改变！很多身边的朋友会问问题，问得最多的其实就两个问题，一个是你害不害怕？第二个就是考证难不难？

我先说害怕的事儿吧，刚才瞳瞳说他第一跳不是很害怕。我的第一跳让我觉得挺害怕的，其实我平时户外运动玩的比较多，玩过速度类的运动比如赛车、摩托车。我的第一跳之所以觉得害怕，第一个原因就是因为是第一跳，第二个原因就是跳出机舱之后，在空中翻滚的感觉，再加上我知道后面儿没隔几跳，就会有一个五千米出舱1秒钟拉伞的考验，我就在想，如果那次再翻滚的话，五千米到地面其实很快，就三十秒左右，我就很紧张！

我记得第一跳，我们上了飞机，飞机是塑料门，飞机一起飞门就一直叭叭叭叭响。我坐的离门比较近，所以我就一直听着这个声音，到了空中，飞机就开始减速了，然后门一拉开，冷风马上就冲进来了，那会洛杉矶还很冷。当时感觉一下就起来了，那天我们前面有四个人做四人造型，他们四个啪一跳出去，飞机开始颠簸。

紧接着就轮到我跳，我当时的那个感觉真的特别...因为我之前刚从阿拉斯加回来，落地就开始参加跳伞训练营了。跳伞的时候就感觉一切都很恍惚，就在那一刻感觉无比的清净，无比接近死亡。

所以我的第一跳还真的挺害怕的，但是我觉得乐趣也在这。就像坐过山车，你同一个过山车坐三次你也就不害怕了，跳伞也是，从害怕到不害怕，再到享受的跳伞的过程，真的很有意思。所以，这也是为什么我要考证，要坚持下来。因为在学习跳伞的过程中，你会发现自己一步一步的有些成长，这个感觉非常好。

关于考证难不难这个问题，后来于教练问我觉得难不难，我说这堪比高考。其实也不是说考证的过程难，而是跳伞证应该算是一个比较硬的证，我老这么说，就是因为第一跳开始，你就是自己背着伞包跳下去。

当然，这是基于很多地面培训，于教练做大量的准备教学，各种模拟设备练习，将要领记得滚瓜烂熟了之后才去跳的第一跳。但是其他考证培训的人，可能去了基地以后，教练在地面讲一讲，两三个小时就上天了。那就非常需要勇气去考这个证。我当时还有点时差，刚到那会儿心里还恍惚，怎么就开始从天上往下跳了。再加上我没想到自由落体的时间那么短，就四十多秒。

我考证是第七跳跳了三次，第四跳挺顺利的。第七跳是让我翻跟头，两个后空翻加一个侧翻然后找教练。我一翻就开始一直在天上滚，根本停不下来。第一次就失败了，然后第二次。第二次第七跳的时候，我Tracking的时候就觉得这个动作特别爽，然后忘了时间，开伞就晚了，大概四千左右才开伞，比既定开伞高度低了一千五，所以也失败了。

我记得刚开始报名的时候，我还跟于教练说我不用风洞训练，当时是觉得自己从事户外运动比较多，再加上自信心爆棚，觉得自己不需要风洞训练就可以直接考试。后来自己了解了一下风洞训练，再加上于教练也说风洞训练非常有必要，我就去了。体验过后，我发现这个风洞训练真的是太有必要了，如果不做风洞，我真的不知道自己考试还要再补考多少回。

总之，这次跳伞学习的全过程，对我来说是比较难忘的。这个体验真的是很少人有，这个经历是不虚此行。