在大城市，人们通勤会经常选择坐地铁或天车。在车厢里面，可以看人、看心，从人们脸上不同的表情，做着不同的事情，体验人的温度，推想人们的职业和身份。把求职者放到繁忙时间的列车车厢里，在104人力银行的招聘部副经理汪胜龙看来，会是一场非常有趣的面试。

第一种类型的旅客“占住门边”。
不等其他旅客还没下车，就急着从月台缝隙冲上车厢，抢先别人找座位; 即便人潮多，始终占住门边，不管别人上车或下车是否困难，一直占着门边，到自己下车为止。
职场上，有一种人经常抱怨，只有注意自己有没有吃亏？有没有被公平对待？自己的工作条件是否比别人好？从不在乎资源在他身上是否发挥到最大。若是主管观察力不够，可能真的让这类型的人获得较好的工作条件，其他同事看在眼里，或怨在心里，或敬而远之，成为发挥团队力的阻碍！
第二种类型的旅客“随遇而安”。
上车时，不是跟着前面的人走，就是被后面的人推着走;当前面的人停下来，后面的人也不往前挤了，他也就停下来。即使绕过眼前一个人就有空位，他们也没有动机这样做，宁愿和大家一样挤在拥挤的门口，直到下车为止。
职场上，有一种人配合度高，人际关系也不错，对工作比较容易满足，在团队中，不想成为领头者，也不想改变环境，是团队中稳定的小螺丝钉，是主管眼中的乖乖牌。但这类人的自我提醒，不要渐渐失去热情，抱着混日子的心情，小螺丝可能变成生锈而黏住的死螺丝。
第三种类型的旅客“勇敢穿越”。
在上班拥挤的车厢中，会想办法穿越门口的人群，挤到车厢里面比较不拥挤的地方。他们不想堵车在车门口，想让自己舒服一点方便后面的旅客上车。只是，穿越拥挤的人群时，一定会遭遇上述第二种类型的多数人，难免遭到白眼，因此，他们需要比别人多一点勇气。
职场上，有一种人不满足现有体制或环境，勇敢冲撞，不是为了一己之私，而为为了团队有更好的结果。因为是挑战现有的环境，总是引起其他人不满;但是团队中不能没有这样的人，否则团队就失去改变的动力。此时，主管的角色非常重要，要拿捏合理的冲突范围，善用这种类型的人改变环境，寻求突破！
第四种类型的旅客“谋定后动”。
看见拥挤的车门，干脆不上车，再等下一班！能够这样做的人，至少是一个时间规划好的人，因为他不怕迟到;个性多半是愿意礼让，或是不想造成别人的困扰。
职场上，有一个人做事很有规划，能用不同角度冷静看待问题，评估采取何种方法最有效达到目的，在不直接针对别人的情况下，采取婉转的做法，寻求最大公约数，进而顺利推动改变！要提醒的是，谋定而后动，应避免落入“冷眼旁观”的陷阱，过度冷静的判断事情的可行性，甚至在还没有尝试之前就已有先行判断不可行，因而失去一些改变的机会！
分析完了，列车也来了！眼前车厢人太多，你会怎么做？
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