一场高烈度的并购，梁建章又被推到舞台中央。
尽管他一如既往地往后退，但身为携程的掌舵者总是难以避免聚光灯；更何况是携程与去哪儿两大巨头合并的重磅事件。
10月26日晚间，携程旅行网宣布与百度公司达成一项股权置换交易；交易完成后，百度将拥有携程普通股可代表约25%的携程总投票权，携程将拥有约45%的去哪儿总投票权。
旅游业内一石激起千层浪。
国内的互联网大佬中，梁建章算是一个“天才异类”。
他1969年出生于上海，从小被称为“电脑神童”，1985年考入复旦大学第一届少年班，后在美国乔治亚理工学院电脑系留学，硕士毕业后进入Oracle公司的硅谷总部。
当硅谷创业热潮躁动高涨时，30岁的梁建章果断放弃高薪、回国创业，与中国互联网第一波浪潮恰逢其会，他和好友季琦等在1999年成立携程，仅仅4年后，成功登陆美国资本市场。
这段携程“四君子”的创业故事至今被人津津乐道。
此后，携程逐渐奠定行业老大的地位；梁建章是携程标准和流程的建立者，在业内被定性为冷静、理性、崇尚数据和逻辑的技术派CEO。
2005年起，36岁的梁建章开始思考人生的新目标，逐渐退出日常管理，并再次赴美留学。携程也进入一个平稳发展期，甚至还在金融危机中逆势增长。
奠定行业领先地位后的数年后，携程在2012年遭遇成立以来的最大危机：增长放缓、利润降低、股价下滑；去哪儿、艺龙等竞争对手在加速推荐OTA（在线旅游）的新玩法。
董事会建议雷厉风行的梁建章重新回归携程。于多数携程员工而言，对梁是带着距离感的信任和尊敬，这样的领导风格也利于改革。
2013年起，年过不惑的梁建章重新执掌具体事务，颇有临危受命之感。
他大刀阔斧地进行三个变革：移动化、内部创新以及建立技术壁垒，在人生中“二次创业”、再造携程。
相对容易的是移动化，对比携程传统的呼叫中心结合互联网的“鼠标+水泥”模式,携程在2013年正式提出“拇指+水泥”战略，将机票预订、酒店预订、旅游产品、门票、租车、社区攻略等服务整合，推出指尖上的旅游社模式，加强OTA（Online Travel Agency）向MTA（Mobile Travel Agency）转型，至今“携程在手，说走就走”的广告语还让人记忆犹新。
最为重要的也最为艰难是内部创新。
“一开始要把落下的创新速度提上来，这需要力气；而且老员工要很快适应新机制，组织文化转变还是比较困难。”
在这位理科生眼中，创新不仅是保持创新活力也要保证创新次数。梁建章主动“拆掉”携程，希望克服大企业病，保持对市场反应的敏锐与创业激情。
首先，划分成大住宿、大交通、旅游、商旅等BU(Business Unit，大事业部)，目前携程内部大约有10多个BU；往下，再分出火车票、团购、攻略社区、用车、邮轮等SBU(Small Business Unit，事业部)。
这样的组织结构下，各大事业部更像一个个独立运作的公司，SBU、EU则进行内部创业，并设立估值、期权等激励方式。
有一个擅长技术的掌舵者，携程的各种技术在行业都是领先对手的，移动语音搜索、LBS服务等无线端技术再次走在前面，并在业内较早开始大数据研究；而携程也采取开放平台的战略，向不同合作伙伴提供第三方数据接口，在尽可能多的渠道进行产品销售，并为合作伙伴们带来更多价值。
对于业界质疑的二次创业野心和热情，梁建章已经交出了答卷：凭借大刀阔斧的变革，他带领携程逐渐走出低谷。
但是，并非初次创业之后的大势已定，梁建章在移动互联网时代面临更为错综复杂的行业格局。
在激起千层浪的去哪儿合并案之前，携程已经用资本投票，参股或控股途牛、同程、艺龙等同业对手。
梁建章透露，与去哪儿的合并案其实谈了很久，最终促使三方（携程、百度、去哪儿）平衡的还是大势。
中国市场是世界上最大的市场之一，“抢地盘”阶段难免“烧钱”，但当市场形成一定规模，“烧钱”的商业模式不可持续；整合并购在所难免。加之嘀嘀与快的、赶集与58同城、美团与大众点评等并购案例在前，在线旅游行业也加速了并购整合。
过去几年，OTA企业之间长期开展烧钱大战，资金大量投入到产品营销竞争上，导致企业持续亏损，现在这种情况将有望得到改善。
在梁建章看来，携程与去哪儿合作，能够提高公司营销、广告和流量获取方面的效率；特别是在产品促销方面，双方可以减少非理性的竞争；此外，在产品研发上，也可以减少不必要的支出。
上述在携程最近公布的2015第三季度财报已有所体现：若不计股权报酬费用，其第三季度的销售与市场营销费用占净营业额的26%，相比2014年同期有所下降；除了市场营销方面，产品研发的费用也正在呈现下降的趋势。
更为现实的是，渡过“烧钱”阶段，在线旅游行业的整体利润有望回复到较好的水准——携程的利润率最高曾达40%，但现在仅有 10%左右。今年第三季度，携程总营业收入为34亿元，同比增长49%；营业利润为4亿元，是上年同期的近5倍。
按照发展趋势判断，梁建章称，携程未来将有80-90%的收入来自移动的。以国内机票业务为例，一年前，移动端收入占比40%-50%，今年已经增长到60%-70%;而火车票业务则超过了80%。
目前，国内的阿里、美团等，国外的Expedia等都与携程存在一定竞合关系，比如：阿里去啊旅游有机票业务，美团在三四线城市的酒店预订有一定规模，但与携程并不在一个量级。
“中国旅游行业应该会培育出一个像阿里一样大规模的公司。”梁建章波澜不惊地抛出一句重磅。
他的底气在于，中国旅游行业的规模仅为美国的1/3，中国旅游业的人均旅游次数还远远低于发达国家，以美国相比有接近十倍的差距。
未来，中国不仅人均旅游的次数会增长，人均消费水平也会提升，特别是以机票等为代表的、偏高端的旅游消费成长更快，整个海外旅游的增长将超过30%。
根据艾瑞咨询数据，随着国民旅游需求和在线旅游渗透率的提升，中国在线旅游市场将释放出巨大的增长潜力，预计到2016年交易规模将达到4440亿元，占旅游行业整体收入比例为11.8%，2013年至2016年的年复合增长率将达到26.7%。
以狭义旅游计算，到2020年将达到5万亿的市场，这只是包括机票、酒店、住宿、火车，租车，不包括旅游中的餐饮、购物消费等；如果全部加总，有望达到7-8万亿，占GDP的5%左右。
梁建章表示，如果携程仍是中国旅游市场的领导者，即使只占20%的市场份额，市值也将也与Priceline, Expedia、 Tripadvisor 等全球最大互联网旅游公司比肩，且增长率、利润率等也不逊于后三者。
截至美国东部时间12月11日收盘，Priceline的市值为639.84亿美元，Expedia的市值为144.25亿美元，Tripadvisor 的市值为107.33亿，携程市值为69亿美元。在梁建章看来，携程最大的优势是国内机票、酒店市场份额很大，且移动化在全球同业中领先，每年约有60-70%的订单来自移动端；而规模效应将带来效率优势。
最大的机会将来自出境游，目前其收入占比10-20%，未来可达1/3甚至50%，这将是携程未来发展的一个关键点。
譬如：如果把海外购物作为产品开拓，将是一个新机会，也有很大潜力；其次，中国的中高端市场，即国内二三线城市也有一定机会，短途、周边游等作为拓展项目可以尝试。目前，携程正在齐头并进。
在海外潜力市场，携程的未来拓展方向将是深化海外旅游产品，包括海外购物、旅游周边服务、有关退税、换汇等海外金融服务等。以出境游目的地划分，今年出境亚洲短线的人次在出境人数的80%以上，而欧美长线的人次约为20%，但随着新航线的开辟，欧美长线市场的增长率将在60-70%甚至是100%。
而海外投资与合作则是循序渐进的的过程。就在今年12月10日，携程旅行网宣布获得Priceline集团和一家长期股权投资公司分别5亿美元的可转换债券投资。Priceline集团于2012年和携程开始商业合作，并于2014年8月起加强了双方的战略合作关系，相互分享并推广双方的住宿类产品。
商业之外，梁建章是一名研究人口经济学的学者。
在公众眼中，这位少年成名的互联网大佬低调理性，且带着以身俱来的天才孤独感，但“人口学者”的身份却拉近了他与公众的距离感，让梁建章在众多互联网大佬中独树一帜——在过去很多年，他不遗余力论证中国人口发展政策已走到了十字路口，也是国内提倡“放开二胎”的最前沿学者。
每当聊起中国人口问题，梁建章便立刻变得意兴盎然；为了宣传人口问题，甚至可以一改低调风格，为时尚杂志拍摄封面。他研究人口学也算是无心插柳柳成荫。
2007年，梁建章再次赴美留学，攻读斯坦福大学读经济学博士，师从美国人力资源经济学权威Edward Lazear和诺贝尔经济学奖得主Gary Becker，后者的研究领域是人力资源、教育和经济；而劳动力市场和创业创新成为梁建章研究的主要课题。
在创新创业课程上，研究人力资源问题时，梁建章偶然发现创新创业和人口、人口老龄化等关系密切，一连串的数据之下的结论令人震惊：未来几十年里，中国的人口结构会出现巨大变化，拖累经济和社会的发展；但是，这个生育率居全世界末尾的国家仍然严格执行着计划生育。
“一个国家人口结构老化后，其创业和创新活力会随之衰退；而中国的人口结构很有问题，人口政策一开始就是不对的。”为了佐证自己的论点，梁建章在北美、日本等地进行实地调研；博士论文期间，甚至还自己编导拍摄了一部人口经济学的纪录片阐明观点。
实际上，很少人相信，当梁建章研究人口问题时，真的只是单纯在进行学术研究。问及人口经济学与游行业的关联，梁建章坦言，两者的关系并没有那么密切，因为旅游消费覆盖几乎所有人群，不管年轻还是年老都是潜在市场；人口经济学反而与房产、汽车等行业的关系更大。
最初，梁建章采取了一种简单的行动策略：作为企业家，有能力和资源“影响”那些对公众和政府有影响力的人、经济学家、财经界人士；他对潘石屹、任志强、甘剑平等都“晓之以利弊”。后来，他和北大教授李建新合著了号称“中国第一本正面批评政府人口政策”的《中国人太多了吗？》，几经周折才得以出版。但并非所有人都会看书，在助理的帮助下，梁建章开始将研究成果撰写为一篇篇文章，通过大众媒体、新浪微博等社交媒体“发声”，他也是福布斯中文网的专栏作家。
念念不忘，必有回响。
尽管中国开始全面实施二孩政策，但梁建章的研究并没有因此止步。“这不只是中国的问题，而是全世界的问题，必须欧洲、日韩等发达国家都有同样的问题。”梁建章后续将把研究成果写成英文文章，让全球关注人口经济问题。
10月28日，携程16周年司庆上，平常穿着衬衫和西装的梁建章，穿上埃及国王的演出服，身旁是装扮各异的携程员工，仿佛从各个国度穿越而来，满是旅游行业的代入感。
工作之余，梁建章也会陪家人四处旅行，当年在斯坦福大学求学时，热衷于探索美国周边；最近又偏爱欧洲风景优美、游客稀少的小岛。
“做旅游本身就是一件快乐的事。”梁建章坦言自己的管理风格理性直接，但携程的整个氛围比较开明随意；他略带狡黠地一笑，这得益于再造携程时，我花费大力气设计了各种制度。此时，这位理科天才的特质又崭露无疑。
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