福布斯中文网专栏作家|
Christopher Helman
加州山景城的沃尔玛屋顶上，覆盖着太阳能电池板。视一天内不同时段而定，可提供商店运营所需电力的15%。
去年，美国总统奥巴马在这里逗留，就他的能源计划发表演讲。
站在摆满折扣灯泡的货架前，奥巴马称赞沃尔玛是奉行企业责任的典范。
“几年前，你们决定在商店屋顶上安上太阳能电池板。你们将一些传统灯泡换成LED灯泡。你们提高了冷柜的能效。你们甚至设立了一个电动汽车充电站，”奥巴马说。“越来越多像沃尔玛这样的公司开始意识到，减少能源浪费不仅仅对地球有利，还对企业有利。它有利于推动公司利润。”
从低廉的工资到恶劣的工作条件，再到有关掠夺性定价和垄断行为的指控（沃尔玛当然是否认的），这家因为一系列“企业罪恶”而被千夫所指的公司，算是得到了一场公关救赎。
但如果说沃尔玛的能源计划时而有“漂绿”之嫌，那么以这家总部位于阿肯色州本顿维尔的巨头（2014年销售额：4,800亿美元）的精明，它是绝对不会在上面亏钱的。

“我们做的不是可持续发展，我们做的是房地产。”沃尔玛的绿色专家大卫·奥兹门特说。
实际上，这家零售商将资本投资——连同所有的风险——都转嫁给了像SolarCity公司这样的合作伙伴，而这些公司又充分利用联邦政府对替代能源的慷慨补贴，将自身的风险降至最低。
迄今为止，沃尔玛已经安装了105兆瓦的太阳能电池板，足以为大约20,000套住房供电。
这些电池板分布在327家商店和配送中心的屋顶（约占沃尔玛所有店面的6%）。
这足以让沃尔玛成为美国最大的商业太阳能发电商。而且，它还计划在2020年前将这个数字再提高一倍。
这些都是前任CEO李·斯科特（Lee Scott）在2005年所设目标的一部分，这个目标就是实现完全用可再生能源为沃尔玛供电。沃尔玛用电量惊人。
据福布斯估计，每年全球所有门店的电力需求约达29,000吉瓦时。美国地区约占其中一半，相当于150万户普通家庭的用电量。福布斯还估计，沃尔玛每年在美国的电费约有10亿美元。
虽然后来继任的CEO们年复一年地重申这个目标，但能否完成就不清楚了。
目前，沃尔玛全球范围用电总量中有26%来自绿色能源，包括风能、太阳能、燃料电池和水电。比起可再生能源在美国发电总量中所占的13%的份额几乎好不到哪儿去。“为了更加严格地要求我们自己，”沃尔玛首席能源官大卫·奥兹门特（David Ozment）说，“我们所做的一切都必须在商业上说得通。”
如果奥兹门特担心绿色能源的商业可行性，他大可以追随柯尔百货（Kohl’s）和星巴克（Starbucks）等零售商的脚步——两家公司都自诩业务运营实现70%以上无碳化。
但他们的做法是购买碳信用额，或碳抵消额，来抵消自己的温室气体排放量。若沃尔玛采用同样的做法，它每年可以花大约2亿美元，抵消其每年2,000万吨的二氧化碳排放量。
奥兹门特对此颇为不屑，斥之为会计花招。“购买碳信用额会是一个额外的成本项目，而我们所要做的是削减成本，”他说。而沃尔玛已经将每平方英尺零售面积的能源成本降低了9%。
在削减成本时，沃尔玛靠的还是它最拿手的方式：利用自己的分量，说服供应商拿自己的资本来冒险，以满足沃尔玛所需。沃尔玛将屋顶空间开放给SolarCity或其他安装公司，这些公司要向它付钱才能安装太阳能电池板（一套普通电池阵列的成本大约在120万美元）。
Solarcity随后按照一项长期协议的约定，将电力卖给沃尔玛，电价往往低于当地电力公司的定价。“其中的价值主张非常明显，”奥兹门特说，这位毕生从事电力管理的66岁高管2003年入职沃尔玛至今，“为什么要动用我们自己的资本？”
在加州地区的十几处门店，SolarCity公司甚至提供了更加优厚的条件——安装由特斯拉汽车公司（Tesla）开发的备用电池。它们将在一天内阳光最充足的时段将太阳能储存起来，等到傍晚当电价变成高峰价格时再供电，帮助沃尔玛节省更多的电费。
沃尔玛也跟布鲁姆能源（Bloom Energy）之间存在类似安排，名为“布鲁姆盒子”的创新燃料电池通过更清洁的电化学过程，将天然气转化为电能。
如今，加州的42家沃尔玛安装了布鲁姆盒子。相对于电网电价，它们为沃尔玛节省了20%的电费，碳排放量也比大型发电厂少约35%。
Constellation——发电巨头爱克斯龙（Exelon）旗下分支——正打算投资约2亿美元，安装20兆瓦的布鲁姆盒子，足以为大约80家沃尔玛商店供应四分之一的电量。
但此等规模的融资并不是在任何地方都可行。因为美国的绿色能源革命是建立在补贴基础之上的。
通过联邦政府的投资税收抵免，投资者可以在构建这些系统时享受30%的税收抵扣额。加州每年要拿出好几亿纳税人的钱为绿色返利和补贴买单。
但对沃尔玛和整个绿色能源产业而言，有一个坏消息：联邦政府的绿色能源税收抵免将在2017年到期。奥兹门特倒不是很担心。毕竟，沃尔玛已经习惯于向供应商转嫁压力。
“这是公用事业重新思考自身商业模式的一个机会，”他说。“调整一下也是理所应当的。”
译|雁行 校|李其奇
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