昨天（3月11日）下午，
一件惊险万分的事故
发生在新西兰人头顶上空！
一架智利南美航空公司（LATAM Airlines）的航班
在从悉尼飞往奥克兰的途中，
从高空急速骤降，剧烈晃动，
导致约50名乘客受伤，
约13名伤者被送往医院。
有乘客称，骤降“毫无征兆”！
有人“飞到了空中”，还有人满身是血！
还有奥克兰乘客称，

机组工作人员“应对太慢”！
更令人担心的是，
这并不是波音飞机在今年
发生的
唯一一起航空事故
...

坐飞机遇到这种情况怎么办？
拉到文末，乘机安全指南你值得拥有！
航班起飞2小时后突然骤降
乘客：“非常恐惧！”

据悉，事发航班为LA800，是一架波音787-9飞机（Boeing 787-9 Dreamliner）。
昨天（3月11日）当地时间上午11时44分，该客机从悉尼起飞前往奥克兰，飞行约两小时后，因出现技术问题，飞机从高空急速降落并引发剧烈晃动。
新西兰应急部门随后介入。据悉，有超过10辆St John救护车和协调救援车辆赶到奥克兰机场。救护人员在现场对大约50名伤者进行了评估和治疗，其中一名患者伤情严重，其余患者病情较轻。
截至昨天傍晚，至少13名伤者已被送往Middlemore医院。
一名乘坐这趟航班的女士称，她在飞行过程中感受到“快速陡降”（quick little drop）。她说：“我曾经是一名空姐，这是我第一次遇到这种事……整架飞机感觉一瞬间‘冻住’了。”
该乘客表示，她看到“至少”有5人在飞机着陆后被等待的救护人员带走，她很高兴能够安全抵达新西兰，但她不知道这起事件对其他乘客来说有多严重。
伦敦乘客Daniel则表示，乘客们当时都在尖叫，很难分辨飞溅到机舱壁上的是红酒还是鲜血。
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一位名叫Valentina的乘客接受媒体采访时说，飞机在起飞后过了大约2小时后，突然“停住了”。
“有乘客‘飞了起来’，现场特别可怕。”她说，“舱壁上都有血迹，飞起来的乘客撞到上边，舱壁都被撞坏了。”
Valentina在这起事故中受了轻伤，但在经过治疗后已无大碍。她表示，她现在对再次搭乘飞机感到“非常恐惧”。
图为事发航班上的情况。
奥克兰乘客：

工作人员没有快速应对！
奥克兰乘客Lucas Ellwood称，骤降发生时，人们“十分恐惧”，有人在尖叫。
他还看到有三人“飞到了空中”，一些同伴表情则“十分痛苦”。“事故发生时，一名男子正在上厕所。当他从厕所出来时，一侧脸上鲜血直流。”Ellwood说。
奥克兰乘客Lucas Ellwood。Photo : 1News
同时，Ellwood还表示Latam LA800航班上的工作人员并没有快速应对这次“严重情况”。
他称，在颠簸和骤降发生后的很长一段时间里，
机组人员没有来安慰乘客
，提示系好安全带的
指示灯也没有亮
。

当主持人问到机组成员是否也处于震惊和害怕中时，Ellwood回答“是的，他们肯定是（也很震惊）”，但表示空乘过了很久才采取急救措施。
他表示，他觉得机组成员的这种情况“不会发生在新西兰”，因为“这里的（航司）有很高的标准”。
系“技术问题导致剧烈晃动”
航空公司发声：我们表示遗憾
奥克兰机场发言人在周一下午表示，在接到来自悉尼的医疗支援请求后，其紧急服务团队派遣了St John救护车对这趟航班提供救援。
警方发言人表示，他们已了解这起事件。并将所有其他调查转交给St John。
据南美航空称，这架航班在飞行中出现“技术问题”，“导致剧烈晃动”。
“该事件导致一些乘客和机组人员受到影响，他们立即得到了帮助，并根据需要在机场接受了医务人员的评估或治疗。”
该航空公司对媒体表示：“南美航空对给乘客带来的不便和伤害表示遗憾。”
南美航空机舱内示意图。Photo : CAPA
新西兰、智利政府机构进行调查
波音公司也将介入

一位航空评论员说，在本次波音787-9飞机（Boeing 787-9 Dreamliner）上发生事件很可能是“千年一遇”的怪事。
飞行员兼航空教师Ashok Poduval表示，猜测是无益的，但从广义上讲，如果自动驾驶系统出现故障或飞机遭遇明显的乱流，是有可能发生突然下降情况的——但后者大多发生在北半球亚极地等高纬度地区的喷气流边缘，而不是澳新之间的塔斯曼海。
Poduval称，即使使用现代设备，也很难预测晴空乱流。
智利民航总局（Chile’s Directorate General of Civil Aviation）表示，新西兰运输事故调查委员会（New Zealand’s Transport Accident Investigation Commission）将进行调查，智利将派一名代表参加调查。Poduval表示，制造商波音公司也将进行调查。
经营《航空先驱报》网站的空气动力学工程师Simon Hradecky称，现在关于LA800航班的猜测非常多——但是这是无益的——最合理的解释似乎就是“仪表失控”（loss of control over instruments）。
南美航空机舱内示意图。Photo : CAPA
波音飞机事故频发
公司股价暴跌

2024年才过去2个半月，就有不少波音飞机“故障频发”，令人心惊。
2024年波音飞机部分事故
（上下滑动查看） 
1月5日，一架由阿拉斯加航空（Alaska Airlines）运营的波音737 MAX-9飞往加州安大略省，由于部分机身脱落，被迫在波特兰国际机场紧急降落。
1月13日，一架由日本全日空航空运营的波音737-800客机在驾驶舱窗户破裂后被迫取消起飞。
4天后，美国国务卿Antony Blinken原定于1月17日乘坐一架波音737从瑞士起飞，但由于可能发生的氧气泄漏问题，他被迫登上另一架飞机。
1月19日，一条社交媒体上的视频显示，佛罗里达州迈阿密一架波音747-8客机起火。
1月20日，一架由德尔塔航空公司运营的波音757飞机在试图起飞时失去了一个轮子，达美航空发言人后证实了这一事件。
2月28日，美国联合航空公司的一架波音757-200飞机从旧金山机场起飞，在起飞后被发现机翼出现破损后紧急迫降。
3月4日，美国联合航空公司一架波音737-900飞机从得克萨斯州休斯顿起飞后不久，因发动机起火事故紧急返航。
3月5日，新西兰总理Christopher Luxon的专用军用飞机—一架波音757-200，在起飞前例行检查时发现了严重的机头起落架故障，导致Luxon的澳洲之行被延误。
Photo: Newshub
3月7日，美国联合航空公司的另一架波音777-200飞机由于轮胎丢失，在从旧金山飞往日本大阪的途中被迫备降洛杉矶国际机场。
3月9日，美国联合航空公司的一架波音737 MAX 8飞机在德州休斯顿冲出机场跑道。同时，一个轮胎从机身上掉落下来，砸中一辆汽车——所幸没有人员伤亡。
据悉，波音公司的股票自今年年初以来已经暴跌了23% ，部分原因是由于最近发生的问题。截至周一收盘，该公司股价下跌3% 。
Photo : Investopedia
遇见机上事故怎么办？
这份乘机指南请收好！
虽然飞机事故仅仅是小概率事件，但我们也应该
“防患于未然”
——下面这些乘机安全指南，请您收好！

在登机后，这些习惯或许可以保护您：
1.系紧安全带，而不只是系上
当飞机坠落时，腰间紧紧的安全带能让你抵挡很大一部分冲击力。
2.别与家人分开
绝大多数在飞机出事后的第一反应就是去寻找身边的亲人，如果相距较远，无疑会延误逃生时间，所以登机时尽量坐在一起。
3.熟练掌握解开安全带的方法
飞机安全带不同于汽车安全带，提前了解安全带操作非常重要。
4.选择距离逃生口近的座位
幸存者逃生时要走的平均距离约为7排座位，最好能找到处于两个逃生口中间的位置，以增加安全系数。
5.熟悉机上逃生设备位置
在飞机飞行过程中，当以下情况发生时，乘客需要格外注意：
1. 机身颠簸；
2. 飞机急剧下降；
3. 舱内出现烟雾；
4. 舱外出现黑烟；
5. 发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失；
6. 高空飞行时听到一声巨响，舱内尘土飞扬；
7. 机身破裂、舱内突然减压等等。
如果真的发生航空事故，飞机坠落时，请听从工作人员的指挥——同时，做这些动作可以保护自己：
1.落地之前，做好防冲击姿势
飞机坠落时，会产生巨大的冲击力，应当提前做好准备姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。
2.迅速褪去身上的尖、硬物品
应迅速将眼镜、高跟鞋等褪去，防止落地时戳伤自己。当逃离机舱时，这些物品也可能会戳破逃生滑梯，影响逃生速度。
3.舱内着火，迅速爬向“上风口”
当飞机坠落后，机舱内充满刺激烟雾时应立即以爬行姿势向“上风口”移动，那里往往是出口。
在保护好自己安全的同时，纽航也温馨提示各位乘客：对于乘坐飞机不用过度焦虑，应听从工作人员指挥。
在大部分情况下，飞机是安全的交通工具，它搭载着无数家庭的欢乐、喜悦、期待飞往另一篇土地——但在遇到与昨日的LA800航班类似事件时，作为乘客能做的可能只有保持冷静，沉着应对。
Photo : NBC News
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