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进出洛杉矶国际机场的民众，都有相同的堵车痛苦经历，即进出机场的短短不到1哩的路，有时候要堵半小时以上。不过这种经历将迎来大大的改善，洛杉矶市议会通过49亿元机场轻轨列车计画，将于今年动工，预计2023年3月完工。


　　建成后的洛杉矶国际机场轻轨列车，将连接各个航站楼，并与城市公共交通网相连。乘客可以通过轻轨到达机场附近的租车点、地面交通站点，以及Metro的Crenshaw线。


　　机场轻轨将采用无人驾驶技术，24小时运营，采用小型列车车厢形式，每两分钟一班。列车将在航站楼抵达和出发区域停三站。


　　按照规划，列车在机场东边的站点连接地面交通，在405高速公路附近的站点，也是列车最终站，将连接多个出租车站点。


　　这项机场轻轨列车计划，是市政府致力在2028年洛杉矶奥运会前，改善城市交通的措施之一。


　　目前，乘坐Metro绿线到达机场的旅客，下车后还要乘坐机场大巴到达机场。Metro绿线设计的起初构想是将洛杉矶国际机场无缝连接起来，但在1980年代市府还不确定如何实现这一目标，再加上当时地铁的高造价，这一构想就被搁置了。目前Metro正在建立的Crenshaw线可以直接连接机场，预计明年底开通。另外绿线也正在建立一条延伸线路与Crenshaw线相连。


　　在96街和Aviation大道上即将修建的一个造价2亿元车站，将是机场轻轨和Metro的转换点。


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