近几日，国际上出现了几件“大事故”，上演一波英美印竞赛，且彼此势均力敌，然后，有人将“矛头”指向中国！先一起来看三组图片。
12月18日美国华盛顿州列车脱轨
12月20日印度无人驾驶地铁在试运行时脱轨撞墙
10月16日花了57亿英镑首日就坏 日产高铁英国首秀演砸
美国客运列车
18日，美国铁路公司一辆客运列车在西雅图南部一座高架桥上发生脱轨。出事列车线路还是首日运营。
8亿铁路项目，首发第一天“死神来了”
出事列车序号为501号，原计划是从西雅图开往俄勒冈州波特兰，是连接加拿大和美国18个城市的一条主要线路，为了避开曲折多弯的Puget Sound路线及货运交通，当局斥资1.8亿美元开辟新线。这列出事故列车行驶的新路线叫Point Defiance Bypass Project，这只是高速铁路Cascades High-Speed Rail Capital计划的一部分，这个计划总耗资将高达8亿美元。
列车14个车厢中有13个脱轨，截止19日事故已经造成6死百余人伤。
事故原因：脱轨与提速有关？
虽然目前，导致事故的原因，美国国家运输安全委员会仍在调查之中，但有美媒作出怀疑称脱轨事故与提速有关。
美铁公司总裁表示，华盛顿州发生脱轨事故的火车，未启动精确列车控制系统(PTC)。（注：PTC是可防范列车相撞、超速出轨等情况发生的安全技术。）
对此，有网友表示：肯定是中国造！也有人表示：可怕，因为发生在美国境内，美国政府会得到全世界的同情。如果发生在中国或印度……那就...
印度无人铁路
然而，就是这么“可怕”，据《印度快报》19日报道，当天一辆正在试运行的地铁列车在德里脱轨并撞墙。
尴尬的是，印度总理莫迪原定于12月25日出席脱轨列车所属地铁线的通车仪式。德里地铁公司发布声明称，事故发生之前，该列车从车库开出后正沿轨道爬坡，但是列车突然下滑倒退，最终撞到墙上。
特：什。。。么？大声点！
莫：我，我，我又蹭了一把热度。
特：三儿，你家媒体是幸福的 永远不用为爆料发愁……
莫：咱，咱，咱们势均力敌……我要赶紧检查刹车系统，车轮、这些是不是中国造？
事故并未造成人员伤亡，据初步调查显示，此次事故系人为疏忽和失误造成。列车开出车库前没有检查刹车系统是否正常，这可能是导致事故发生的原因。
此时，又跳出来一波群众高呼：看看有没有“中国造的零件”。
英国高铁
在美印事故之前，英国闹了一场笑话。日本高铁在1964年开始正式营业，是世界上最早建成实用高铁的国家，距今已有超过50年的发展历史。日本高铁的海外市场是相当广阔，英国也是他的大客户，可是，日本为英国建造的高铁却出了糗事。
由日本为英国建造的高铁于当地时间10月16日正式投入运营，不料，列车在首次运行中便出现故障，车厢内空调严重漏水。
据英国《太阳报》报道称，该列车是英国大西部铁路公司（GWR）斥资57亿英镑购买的，未来预计将服役27年。欧洲时报网分析称，第一天就出了这么多问题，怎么坚持27年？
然而，与美印不同，英民众开启吐槽模式：我要中国高铁。
三个月内，英美印三个国家事故接踵而来，列举上述几项，并非想嘲讽任何一个国家，而是有些人喜欢拿“温州动车事故”说事儿。
“7·23”事故带给铁路部门的教训确实十分深刻，以及由此引发的舆论对高铁的激烈声讨都历历在目。
关于舆论三年前为何从对事故的批评变成近乎对高铁的全盘否定，同样值得我们反思。当时舆论的批判热情十分高涨，出现了严重的“扩大化”现象，整个高铁的发展遭到口诛笔伐，这一中国技术创新卓越且少有的成果几乎成了“过街老鼠”。
中国梦在实现的过程中是有“不足之处”，但总不能一出事，就开始抹黑和攻击中国，至今仍有一些人在互联网上炫耀反主流价值观。攻击中国在奥运会上取得优异成绩，对中国新建航母、发展载人航天等冷嘲热讽，这些奇怪的态度在舆论场并非总是边缘的。它们经常能在某个圈子里聚集一定的人气。
一些呼声和情绪通过舆论平台“大放异彩”，带来利弊参半的后果。而国家利益同民众长远利益的联系被强行割断，偏执成了舆论中广受欢迎的东西。
因此，想对时不时出现的一些“呼声”说：中国有不足，但中国一直在进步！
别总抬高别人，贬低自己
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前脚来大陆，回台就被抓！这件事让蔡英文“狗急跳墙”啦！
又一个来中国“圈钱”，但这个国家手段比奥巴马高明！
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