据杭州市发改委消息，杭州绕城西复线工程可行性研究报告近日获得省发改委批复，西复线全长97.8公里，预计工程明年全面开工，2019年建成。
全长97.8公里

杭州绕城高速西复线项目共分为两段：G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。项目全长97.8公里。

主线在瓶窑西、径山（枢纽）、大禹谷、余杭镇西、汪家埠（枢纽）、高桥、富春、鹿山、中埠（枢纽）设置互通式立交9处、移位新建环山1处互通式立交。
富阳至诸暨联络线在大源、楼塔、应店街、直埠南（枢纽）设互通式立交4处。同步建设4条互通连接线长约10.1公里，绕城公路与绕城西复线将通过快速路进行连接。
预计2019年建成
绕城西复线高速公路将建成双向6车道，设计速度100公里/小时。
绕城公路与绕城西复线连接线（留祥路西延工程）高架部分将建成4车道、设计速度60公里/小时的公路。
据杭州发改委消息，项目明年将全面开工，预计2019年建成。
德清到诸暨1个多小时

绕城西复线建成后，如果汽车开到100公里/小时，沿西线从最北的德清出发到最南的诸暨，只需1个多小时，能有效分担现有绕城高速西段的通行压力，减轻城市交通负担。
杭州市绕城高速西复线杭州至绍兴段工程，是杭州都市高速公路经济圈的重要组成部分，杭州都市经济圈（杭州、绍兴、嘉兴、湖州）内的周边相邻城市，将通过第二条绕城环线紧密联系起来。
同时其建设能够将杭州市外围的县市区连成一体，对于优化区域路网、推进杭州产业布局和城市统筹发展具有重要战略意义。
来源/市发改委综合交通处
编辑/吴小权
版式/毛桦俊
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