这是野孩子第21次分享,这一次,请到的嘉宾是Chloe,2015年5月至7月,自驾环美旅行63天,横跨33个州,行驶14895英里,走完18个国家公园,22个城市。露营29晚,在国家公园累计徒步155英里。
第一次挑战徒步珠峰大本营,第一次在国家公园里露营,第一次在沙漠中迷路,Chloe将分享她户外生活中的精彩和惊险。
如果你错过了Chloe的分享也没有关系,以下就是本次线上公开课堂的分享内容,参与线上公开课,就可以在线和达人"面对面“,询问徒步和露营的问题啦!
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Chloe
户外爱好者
大家好,我是Chloe,喜欢攀岩,徒步,登山,当然还有旅行。非常高兴能在这里和大家分享我的自驾,旅行和户外的经历。在这里要感谢野孩子这个平台,给我们创造互相交流的机会。我在2015年这次为期两个月的环美旅行之前,基本是一个户外小白,除了一个人出差之外,没有其它单独旅行的经验。所以今天分享的内容如果有什么不正确的,或者您有不同的观点,欢迎大家在最后的提问时间提出来一起讨论。谢谢。
2015年自驾游之前去过的国家公园:Everglades National Park大沼泽地国家公园,Biscayne National Park比斯坎国家公园,Smoky Mountain National Park 大烟山国家公园
2015年5月2日-7月3日环美自驾总结: 63天行驶14895英里,横跨美国33个州,访问18个国家公园和22个城市及景区,露营29晚,共徒步155英里。 
Grand Teton National Park
2015环美自驾之后完成的户外挑战和旅行 
2015年8月:徒步Longs Peak朗斯峰是科羅拉多州最傑出的山峰之一,高4346米,成為眾多登山愛好者的最佳選擇,山峰的東面極其的陡峭. 这是科罗拉多州最受户外爱好者欢迎的山峰,但这也是带来死亡最多的山峰,由于山壁完全裸露、松动容易滚落的岩石、闪电雷击和狭窄的路径等诸多危险因素,每年平均都会有1人死于登山过程,并且因为达到3的攀登难度等级, 是美国境内最具挑战的登山路线之一。
Longs Peak英文介绍:http://www.summitpost.org/longs-peak/150310 
2015年11月和2016年3月:两次参加初级斯巴达障礙赛跑
2016年5月:16天徒步EBC,尼泊尔珠峰大本营(最高海拔5550米)
EBC英文介绍http://wikitravel.org/en/Everest_Base_Camp_Trek 
2016年6月:西藏冈仁波齐转山2日 (最高海拔5648米) 
2016年8月:加拿大 Banff National Park 班夫国家公园,Jasper National Park 碧玉国家公园
2016年8月:登顶雷尼尔雪山Mt.Rainier,雷尼尔雪山是美国境内山貌最复杂,冰川隙缝最多的一座雪山。她海拔14411英尺(4392米),终年积雪,天气多变,是很多人准备攀登珠峰等七大峰的训练场所。相对七大峰而言,攀登Rainier的危险性相对较小,有一定难度但是并非遥不可及,因而成为了初级攀登者的理想对象。
Mt.Rainier英文介绍http://www.summitpost.org/so-you-want-to-climb-mt-rainier/507227 
2016年12月- 2017年1月欧洲游: 德国,法国,意大利,西班牙
大家可以看到2015年之前,我只去过美国的三个国家公园,都是离我生活的城市比较近的地方,而且玩儿法就是简单的开车去看看风景。但是2015年环美自驾游之后,我的户外活动数量应该说上升了一个量级,而且也挑战了一些有难度的徒步和登山路线。可以说是这次环美旅行让我着迷于旅行,徒步和登山。
记得一个高中同学好朋友说我越玩心越野了,我想这个说法也算准确,因为体会到各种户外玩法的乐趣之后,也会想要去更多没去过的地方,挑战更多有难度的路线,希望以后能玩出更多花样来。
分享大纲
1.为什么环美自驾 2.如何计划准备 a. 路线 b. 装备 c. 花费 3.国家公园的吃住行 a. 露营 b. 行车安全 4.安全问题 a. 携带枪支 b. 徒步安全 5.路上发生的小状况 6.收获
为什么环美自驾?
首先来分享一下,为什么会有这次为期两个月的环美自驾游。美国和加拿大应该是比较适合自驾游的,我觉得其实自驾没有太多的难度,很多人可能都自驾游过。只是相对来讲,我花的时间可能长一点。所以我觉得只要有时间的话,任何人都能完成自驾游。
为什么会有这个为期两个月的自驾游呢?其实,在2015年之前,我的旅行经历不是太多,在国内有一些,在美国我可能只在美国东部的一些城市,和我家里附近的一些国家公园儿玩儿过,美国中西部我只去过德州,所以其实经验很少。
我经常会在网上看到,有人贴旅行的攻略和旅行经历,甚至会看到一些视频,有人拍自己放弃工作,然后开始环游世界。有一个是让我印象最为深刻的是国内有一对儿夫妇,带着两个女儿,花了大半年的时间,在中国自驾,他们还曾自驾新疆,西藏无人区。之后,他们还写要去欧洲旅行。当时看到这个自驾的经历觉得,很羡慕,也很羡慕那些能够放弃工作环游世界的人。
但是,很多时候看看这些人的经历,只是羡慕,或是觉得以后我也许也可以去实现这样一个梦想,说是梦想,就意味着这件事会离我们很遥远,变得不那么容易实现。
Glacier National Park
在2015年三月份,我已经在美国待了快八九年了,生活很稳定,工作压力也不大,当时还有一种感觉,就是工作能够给我带来的成就感,越来越低了。感觉生活开始变得有点儿无聊,觉得自己有点被困在平常生活的框框里面,想要做一些改变。这个时候,想起很多人的旅行经历,觉得我夏天有两个月的假期,我是不是可以用这两个月来环美自驾一下。
有了这个想法之后,其实跟身边的朋友也聊过,大部分人都表示很担心,因为我一个人去自驾,经验又不多,会觉得不是太安全。
但是我个人的想法是,如果我每年都有两个月的假期,但需要等有人陪我,才能出去玩儿的话,那其实我牺牲了好多能出去玩儿的时间。所以我觉得不要有那么多的顾虑,走出去,看看再说。如果说在路上有什么不适应,或者出什么问题的话,大不了我就放弃了开回来,或者是说最惨的是我把车扔在那儿,买张机票也回家了。所以当我想到了最坏的情况,感觉也不会太差,那就没有什么好顾虑的。
所以是2015年三月份的时候,有了这个想法,我是五月初出发的,这期间大约花了两个月的时间来做准备。
如何计划准备?
接下来,我来分享一下我是如何来规划这个路线的。首先,我在查网上查了一些,其他人列出来,在美国最值得去的30个或者50个地方,我大致看了一些这些景点景区,其中包括了很多国家公园。然后,我就在网上定了一本关于国家公园儿的书,书到了之后开始通过书研究应该如何玩国家公园。
其实如果想深入的亲近大自然的话,徒步是一个很好的方法。很多公园儿像黄石、优胜美地,其实住的地方可能会离公园不是太近,如果在公园里面的住宿的话,应该还挺贵的。所以住的方面,我就决定如果在国家公园的话,就主要以露营为主。然后就开始计划我需要准备哪些装备,买哪些装备。
这个网站就是我用于规划路线的,大家点击进去的话,可以看到我整个的行程。进入网站,把你的行程添加进去之后,网站会给你规划一个路线,我觉得是一个蛮好的工具。
关于国家公园和景点的选择,其实我基本上是参考最值得去的美国景点列表和这本介绍国家公园的书。
我还买了地图,我觉得地图是一个很好的规划大致的路线的一个工具,当然了,google map也很方便,不见得你一定要买纸质地图。在旅行的路上,这个纸质的地图我用到的其实很少。
但是我强烈建议大家一定要准备1个GPS,现在我们已经习惯于用手机导航,但是在国家公园儿的附近,或者是中西部很荒凉的地方,没有手机信号是一个常态,在路上经常两三天没有手机信号,也是经常的事情,所以依赖手机来导航就变得很不方便。
行程规划中还有一个要注意的是,有一些比较热门的国家公园,是要申请许可证的,比如优胜美地的徒步路线,half dome,是要经过抽签儿才能拿到这个许可证的。当然我也在三月份的时候提交申请,但是我没有那么幸运拿到那个许可证。
还有比如大峡谷,如果你想徒步到峡谷底下,然后晚上在那露营的话,也是需要提前申请许可证的。所以像这些比较热门的路线,如果你打算去尝试,需要提前查信息,并且提前申请许可证。
Joshua Tree National Park
在制定行程的时候,我除了选择了自己要走的路线,还提前预定了几个热门的公园的露营地,那么在玩这些国家公园的时候,我就没有预订任何旅馆了。
之所以没有把行程做的特别细,也没有特别死板,是因为我觉得既然是自驾车就要有一个更高的自由度。我希望我到哪里喜欢的话,就可以多留几天,不喜欢的话,就可以少留几天,更大的自由度可能会玩得更开心。
因为以前出去玩儿都是订好行程,然后跟着行程走,这样我觉得路上惊喜会非常少。也因为这次自驾游,基本上以国家公园为主,多数是在国家公园里露营。在途中的话,可能住汽车旅馆多一些,但即使是住汽车旅馆,基本上也是当天或者是提前一天,用手机的app预订,没有因为住宿给行程带来太多约束。
在做计划的时候我的建议是不要看太多有分享美景图片的功略或者游记,会减少途中美景给你的震撼和惊喜感,更多的会有我也看到图中美景的感觉。所以这也是我喜欢用那本国家公园的书的原因,因为里面基本都是文字总结每个公园的好去处和玩法。
Crater Lake National Park
下面我讲一下装备,首先自驾游,车很重要。我当时决定是用我自己的车,其实我的车不是太适合自驾游。但是我想来想去,还是自己车开着比较顺手。
我的车是一个小轿车,其实我车有一个很大的问题,就是车前轮儿和后轮的轮胎尺寸是不一样的,车是没有备胎的,如果是出现爆胎的话,情况会非常糟糕。所以我在自驾游之前,就换了一套新的轮胎。我的车算是比较新的,其他部分可能还不需要太担心。
当然也想过,如果在路上有一些国家公园,需要四驱车或者说对车的要求会更高一点的话,我就临时在当地租一台车,这样的话问题就可以解决了。
我这两个月的准备时间,大部分时间是用来准备装备,或者说是挑选和购买装备。因为我需要露营,需要徒步,之前又没有任何挑选和购买户外装备的经验,所以花了很多时间在这个方面。买露营的装备包括买帐篷,睡袋睡垫,户外徒步的衣服鞋子背包,还有一些生活用品。我购买装备,主要是从两个地方,一个是户外店REI,还有就是亚马逊。
因为在这次自驾游之前我就喜欢室内攀岩,所以我经常在REI买攀岩需要的装备,我觉得REI有一个好处,首先是户外装备很全,其次售后服务很好。如果你是会员的话(一次性交二十块美元的会费就可以成为会员),你之后买任何东西,即使你是使用过一年之内,你觉得不适合了,也是可以退掉的。
REI有很多实体店,如果你在网上购买,然后试穿觉得不合适的话,就退到实体店很方便。所以我觉得REI,虽然跟网上其他网站出售的户外装备比,可能价格会高了一点,但是更时候对装备不太了解的新手。
Death Valley National Park
有一些国家公园是免费的,但是很多国家公园都是收费的。所以像我这种一次会去很多国家公园的,当然是使用国家公园的年卡,比较省钱,所以我在这里贴出来国家公园年卡的这个链接。
国家公园的年卡是八十美元,你在一年之内可以去任何的国家公园。我是在网上预定的。会多出五美元的费用。当然,你可以到你第一个进入的国家公园,再去买年卡也是可以。
总花费:装备 $2,301.56,旅途中吃住行 $ 7,374.12
关于这次自驾游,其实我有很详细的统计我的装备的花销和在旅途中的花销。当然在旅途中,其实我之前有很一个很详细的记录,汽油花多少钱吃住花多少钱。但是后来我换手机了,那个app就被我删掉了,所以现在就没有特别详细的记录了。
其实总的来说,装备可能相对会贵些,其实露营的装备不用买太贵的,但如果你和我一样,觉得以后可能也会用到,就可以买相对好一点的。旅途中因为很多时间在露营,所以相对来讲,住花的钱不是特别多,所以在旅途中非常费钱的住的这部分,就节省下了不少。还有一点2015年的时候,油价应该还算比较低,所以汽油的花费也不是特别高。
其实我觉得有一颗爱玩的心的话,经费的问题不是一个大问题。如果你有很多预算的话,可以有很舒适的玩儿法,如果你没有太多钱的话,也可以玩得很开心。经常会在网上看到很多人穷游的方法,所以我觉得钱不是一个太大的问题,最重要的问题是要有时间。
国家公园的吃住行
Olympic National Park
在具体地说国家公园儿的吃住行之前,我先想提一点,大家在进入一个国家公园,在门口的时候最好要拿一张地图,或者去游客中心跟工作人员询问一下,你关心的一些活动,或者说徒步路线今天的状况,会不会临时关闭。
我记得我有一个在国内工作的朋友,在他的朋友圈贴了一张照片,是他来美国自驾游,但是因为他是冬天来的,因为黄石公园当时没有开放,所以他只能在黄石公园的入口合了一张影。
总体来讲的话,在比较南部的国家公园,很多是全年开放的;但是比较北边的话,大家就要自己仔细查询。如果你是夏天去的话,我觉得还好,但如果是冬天或者是跟冬天比较临近的几个月份的话,还是要查一下这些国家公园的开门和关门的时间。
很多时候,这个国家公园是开门的,但是里边可能会有一些徒步的路线是关掉的。所以,如果你是有具体计划的,比如有一些想去的地方,还是要提前查询一下。每个国家公园都有网站,上面有很多实时的信息可以查询。
Grand Teton National Park
接下来我分享一下吃的问题。其实自驾的话,如果是在城市里,就没有什么好说的,各个城市可能会也会有一些特色食物和餐厅,吃饭的问题很容易解决。我去过的这些城市,在吃的方面我印象最深的应该是新奥尔良,吃的是最好,其次是西雅图。加州的话,可能我对那里期望高了一点,所以就没有特别的惊喜。
在国家公园的话,就不要指望吃的太好了。但是有一个国家公园是例外,就是在缅因州的阿卡迪亚国家公园,这个国家公园,大家都知道可以吃龙虾。
在自驾的时候还需要在吃的方面多注意一点,就是需要在车里多备一些水和应急的食物,例如能量棒和小零食。因为在路上,或者国家公园,都可能因为各种原因导致堵车或者在路上无法行驶,比如车抛锚、天气原因堵车等。那这个时候,多备的食物和水对就会起到非常大的帮助。
我自己的自驾游过程中,我并不是太注重吃这部分,因为我是不想花太多时间在吃东西上。而且我是一个不喜欢一个人在餐馆吃饭的人,所以很多时候就是简单的应付一下,或者吃点水果能量棒,尤其是徒步的时候,基本上就是吃能量棒。
我在整个徒步的过程中,大概有两个月多一点,其中有两周时间是有同伴的,因为我同伴是个吃货,所以那两周是吃的比较好的。其他时间,可能就是在阿卡迪亚吃的比较好,还有路过城市的时候会找一些餐厅去吃东西。
Yellowstone National Park
关于住的问题,在路上的话,其实很多时候可能住的都是汽车旅馆,当然你也可以住得更好一点,住Hotel。但是在比较荒芜的地方,也很难有比汽车旅馆更好的选择。因为好的hotel在你停靠的地方的,也就没有几个。
露营的话,除了在大峡谷、优胜美地和黄石这三个比较热门的公园,我有提前预定之外。其他的公园的露营,我都没有提前预定。当时也有担心,会不会定不到,或者是去了没有地方。但是因为自驾过程中,很多时候我的手机没有信号,想提前预定也没办法。
美国的国家公园露营地,有两种预定形式,一种是接受提前预定,另一种是先到先得。如果要预订露营地,有两种方法,国家公园官网上,或者打电话预定。但是如果你预订之后要取消,时间距离你预定的日期太近,有可能取消要被罚款,或是付费更改日期。所以,尽量订好之后就不要改了,如果需要改的也要多提前一点。
因为我去的时候是五月份和六月份,应该不是旺季,我估计孩子们放暑假的时候,七八月份可能是比较旺的季节,这个时候可能一些比较不热门的公园,也需要提前预定。
我再讲一下露营地的设施。每一个国家公园的露营地的设施都不太一样,最简陋的露营地,就只有公共的卫生间,然后没有洗澡的地方,没有洗衣服的地方,可能只有一块儿露营搭帐篷的地方,外加一个简单的点篝火的地方。
设施比较齐全的露营地也是很多的,有卖食品的地方,有洗澡的地方,有洗衣服的地方。基本上国家公园内会有一些这样的露营地,在国家公园附近,也会有一些商业的房车露营地。
在这次自驾游途中,露营的时间大约占了有一半,总体来讲当你习惯了,其实也没有想象中那么惨。我记忆中最惨的一次,是在黄石的时候,大约两天半的时间没洗澡。其实也不想拖那么长时间,但因为出去玩儿回来的晚了,错过了露营地洗澡的开放时间,就只能等第二天早上再去。
很多国家公园露营地洗澡和洗衣服的地方都是在一起的,所以你可以先把脏衣服放到洗衣机里,然后再去洗澡,洗完澡之后,然后再把衣服拿出来烘干,非常方便。
每个露营地的价钱都不太一样,基本上是每晚十几美元左右,我去过的最贵的露营地是每晚三十几美元。
还有一点我想提的是,在国家公园儿要遵守国家公园的规定,一定不要喂食大小动物。露营地也会有一些特别的规定,比如说,要保持干净,还有很重要一点,就是经常有熊出没的露营地,会有很详细的规定,比如你怎样存放食物,一般会需要你把所有的食物放在一个铁盒子里,可以更好的保护露营地里的人的安全,当然我们是不希望熊能露营地来打扰大家的。
还有一点,尽量不要在车里放食物。最好养成一个习惯,尽量不要在车里吃东西。因为你在车里吃东西,难免会在车里留下气味。女生如果有一些化妆品有水果的味道,也要放在防熊的柜子里。
下面我们讨论一下行车的问题。先说一下行车安全,我在整个路途中,每天驾驶时间最长平均为十小时左右。开过了一段时间习惯之后,每天十小时的驾驶时间,其实不算很难。这次旅行,我驾驶时间最长的一次,是在我去缅因州的阿卡迪亚之后,赶着回家上班。路过纽约新泽西那一段的时候,有很多收费站,再加上纽约很堵,所以那天是开的最长一次,大约十四小时。    
其实我并不建议每天开车的时间太长。因为我当时规划了很多想要去的地方,想要完成所有的这些地点,当然会比较累。因为我当时可能有一点要完成这个任务的感觉,所以也没感觉特别累,或者说是累并快乐着吧。
自驾游的时候,大家要注意行车的时候不要疲劳驾驶。如果觉得困和疲惫,一定要停在路边休息,不要强迫自己在不安全和很累的情况下,还要继续行车,安全是第一位的。
在这次自驾之前,我基本上都是在美国东部开车,城市比较集中的地方。这次有机会到美国的中西部开车,发现感觉是完全不一样的。最明显的是在德州和新墨西哥那边开车,是平很直的路,还很开阔,路上车非常非常少,有的时候会感觉整个天地,都是属于你自己的,所以开车的过程感觉非常享受。一路上,看到的自然景观,也是跟东部是完全不一样的。
这次自驾有个感觉,就是在人员稀少的地方开车开久了之后,再回到城市开车,就会有一种非常焦虑的感觉。我还记得当时从“大农村”,开到西雅图,去市中心停车,当时就觉得特别麻烦,有种焦虑的感觉,还是喜欢人烟稀少的地方,开车的感觉更好一些。
Crater Lake National Park
在美国开车还会遇到误闯收费站的问题,我的整个自驾过程中,去了很多不同的州,难免会路过一些收费站,有的时候不注意就会闯过去。
我当时在德州就闯过一个,当时根本没想到德州会有收费站,所以就没注意。三番过金门大桥的时候,也没有找到去哪儿交费,所以,也错过了一个收费站。不过即使错过了也不用担心,因为错过的收费站账单会通过邮寄的方式发给你,然后可以通过网上交费的方式,还清账单。在伊利诺伊,和美国东部纽约新泽西这一片,收费站是非常非常多的,有时隔半小时就会遇到一个。
自驾还有一个问题需要注意就是:加油。如果去国家公园,尽量在到国家公园之前把油箱加满。因为国家公园里的加油站很少,即使有加油站,相对比外边的加油站价格也会高很多。如果你停留的时间不是特别长,一箱油也就够在国家公园玩了。在比较荒凉的地方,尽量不要等到快没油了才开始找加油站,因为开两三个小时见不到加油站的情况也是很多的。
之前我有提过,在进国家公园的时候,要一份公园内的地图,除了因为国家公园内基本上不会有手机信号,还有一个原因,就是在地图上,会标出公园内的加油站和卖食物的地方,这样找加油站就很方便。
安全问题
我主要讲一下行车安全的问题,第一,是关于逆行超车。如果你驾驶经验很多了,可以忽略我讲的这一部分。在美国很多比较偏的地方,经常是一个方向只有一条车道。所以当你要超车时候,只能用逆向的车道来超车。当然,在遵守交通规则的情况下问题不大,但是需要注意的是,在很多路上是有缓坡的,这种情况下大家超车一定要特别注意。
在超车的时候,一定要再三确定逆向没有车,或者说距离足够你超车,再去完全的完成超车。如果大家有被超车的时候,要尽量让那个超车的车快点超过自己,可以适当减速让他先过。
上面贴了一张有黄虚线和实线的图片,我想这部分不用我说太多,但是还是需要提醒一下驾驶经验没有那么丰富的司机,如果你超车的时候,离你近的是黄实线的话,一定不要超车。因为,这个时候有可能是有很缓的上坡,会影响你的视野。所以,我们在开车的时候,可以根据实线和虚线来帮忙判断,你的视野是不是够好,好到可以看到对面没有车。
这一张图片是 call box,这个东西在东部我还真的没见过,在加州那附近可能比较多。Call Box的作用就在于,你在路上,开到比较偏僻的地方没有手机信号的,万一出了什么问题,又没有路过的车能帮你,那你就可以想办法走到这个call box来打电话求助。
大家可以注意看一下,这个call box上面是有一些代码,这些代码可以让前来帮助你的人,准确定位你的位置。如果大家用的是GPS,在求助的时候,需要注意一下你当时在哪一条公路上,大约在一个什么位置,方便救援的人很快赶到。
在去国家公园的路上和国家公园内,是有很多山路的。很多朋友开过加州一号公路,就会知道这个山路九曲十八弯,又有很多坡儿。所以,如果没有太多山路驾驶经验的人,一定要特别小心。如果你对这个路况不熟的话,那最好的办法就是速度放慢一点。弯道就不要逆行超车了,太危险。
在自驾的过程中,难免会遇到不好的天气,还有可能遇到自然的灾害,路面可能会很滑或者有落石,还有可能遇到不知道从哪里蹦出来的小动物,所以开车一定要精神集中,并且不要将车开的太快,才可以给自己足够的时间应对这些突发情况。
White Sands National Monument
除了驾驶的安全问题,还可能会遇到其他问题,比如我在白沙公园的时候,因为那附近有一个导弹基地,所以就有被查身份。所以出门的时候,一定记得要携带身份证明,万一被检查的话不至于太尴尬。如果你想携带枪支的话,在出行前就要提前查询每个州,关于枪支的不同的规定。下面,我会给大家贴一些链接,如果你有兴趣的话可以自己了解一下。
如果想要申请外州的隐蔽携带枪支证,可以考虑 UT和FL两个州。因为相对容易申请,承认这两个州的携枪证的州也比较多。
下面我简单讲一下徒步的安全问题,首先就是在选择徒步路线的时候,要量力而行。根据自己的实际情况,决定徒步路线的长短,要注意海拔的提升也会影响路线的难度。如果以前徒步经验不多,可以先选择一些比较简单的路线进行尝试。
在徒步的时候,尽量多带一点水和食物,万一迷路了,不至于会危及到个人安全。如果在徒步起点没有拿到地图,也没关系,因为一般国家公园会有一个贴出来的地图,你可以拿手机先拍一下。万一迷路了,路上可以依照地图来找路线。

其实我很多的徒步经历都是一个人,但是我也不建议大家一个人去徒步。尽量结伴而行,尤其是在有熊的国家公园里,一个人徒步相对会更危险一些。下面这个小视频,是我在黄石国家公园里,开车的时候拍到的,这几只小熊正好在我的车前过马路。我在黄石公园里边看到的动物是最多的。
一个人徒步可以考虑携带防熊喷雾(也有国家公园不允许使用,例如优胜美地),防熊喷雾的另一个用途是万不得已可以用来对付坏人。 
有些公园内要注意防蚊虫,例如优胜美地蚊子特别猖狂,喷了驱蚊水还是被咬,Acadia 有草耙子。在这些公园尽量穿长袖衣裤,戴帽子。
路上发生的小状况
跟大家分享一个我在途中的小插曲,都是自己坑自己,好在只有我自己在路上,如果有队友的话,我队友肯定会觉得我是一个猪队友。我当时是在科罗拉多Rocky Mountain徒步,在徒步的过程中,我把车钥匙和手机放在一个口袋里,然后拿手机的时候,不小心把车钥匙带出去了。当我发现的时候,就觉得大事不好,当即就在我可能丢这个车钥匙的路线上,找了大约快一两个小时,但并没有找到,我当时是非常着急的。

当时之所以非常着急,是因为停车的地方是没有手机信号的,我想等到我下到那个停车场的时候,也要六七点了,虽然公园工作人员办公室就在停车场附近,但那个时间公园的工作人员应该都下班了。
但是我也是蛮幸运的,因为,我在路上碰到一对老夫妇。我先询问他们是否见到了我的车钥匙,我当时问他们的还有一个目的,是希望如果在停车场再遇到他们,没准他们会给我提供一些帮助,毕竟我们在徒步的时候见过一次了。
这对夫妇真的是非常好心,当天下到停车场的时候,工作人员都走了,刚好这对夫妇也到了停车场,然后他们又询问我的情况,并且开车把我载到一个有手机信号的地方,让我有机会打电话来找拖车公司。
当时如果等拖车公司来,要到晚上的十一二点了,因为这对夫妇就是附近的居民,他们在附近有一个小木屋,所以他们就提议,带我去他们的小木屋住一晚上,第二天再叫拖车公司来拖车。
这几张图就是我当时车被拖,和这对帮助我的夫妇他们的小木屋的图片。

这对夫妇帮助我解决了一个困难,我很感激他们,第二天有机会请他们吃了顿饭。然后我就觉得如果有机会,我也一定要帮助其他需要帮助的人。这次冬天,刚从欧洲回来的时候,我就帮助了两个从非洲第一次来美国的朋友,当时觉得,能有机会帮助别人也是件很开心的事。
在户外因为车钥匙引来的插曲,这还真的不是唯一的一次。后来我在爬瑞尼尔山的时候,把租的车的钥匙锁在了后备厢,那次的经历也是很惨痛的。也是因为那次的经历,了解到找保险公司的拖车来帮忙,是不太靠谱的。
当时那个地方没有手机信号,所以叫的拖车,都找不到我,打我的电话又没信号,最后是找当地的警察局,他们帮忙叫了一个拖车。那一天我是从从下午三点多,等到半夜十二点,才有人来帮我。
环美自驾游的收获
Bryce Canyon National Park
最后简单分享一下,在旅行中的收获。第一,当然是看到了很多非常美非常壮观的景色。其实有很多地方,当你看到之后,就觉得很震惊,怎么可以这么美,会有那种流连忘返的感觉,真的是不想走。
我第一次有这种感觉是在Bryce Canyon National Park,因为它的山都是黄色的,有点像石林的感觉,然后非常的宏伟壮观。还有就是在Crater Lake National Park,火山湖,非常的蓝,清澈见底,非常漂亮。还有冰川公园,也是我非常喜欢的。
如果说我还想第二次去的公园儿,应该会有优胜美地和冰川公园。黄石国家公园我也很喜欢,也是我停留时间最久的一个公园,当时在那儿停留了七天。
整个自驾游的过程,有很多的第一次。第一次去西海岸,第一次露营,就是在这个白沙公园,很漂亮,那天因为我出发的很晚,还差点迷路,心怀忐忑的硬着头皮走下去,找到了露营地,也是一个很好的体验。还有就是单天徒步二十英里,在大峡谷,还有一个第一次是在室外攀岩。
Yellowtone Hayden valley
在路上也会遇到很多,很好心和有趣的人,比如之前帮我解决丢车钥匙问题的老夫妇。还有一位旅途中认识的朋友让我印象深刻,我在去黄石国家公园玩的时候,在游客中心询问一些简单的信息,就跟那里工作人员聊了几句。这个工作人员是一个坐轮椅的残疾人,他说自己是一个学校的大学教授,每个夏天都会挑一个国家公园去工作。当时我就很有感触,如果你真的是有一个想要靠近大自然的心,不管你是什么状况,都不能阻止你来跟大自然亲近。
对于我个人来说,旅行的过程中是一个能重新认识自己的一个过程,因为我们平常都生活在一个比较熟悉的环境中,但是去旅行,就会前往一个陌生的环境,去尝试做平常不经常做的事情。
在这个陌生的环境去做一件你不经常做的事情,就有可能展现出自己的另一面。通过旅行,我发现自己还是蛮有耐力的,面对一些困难,虽然也会想要放弃,但最终都会迎上去。
尤其是在徒步的时候,其实很多时候是很累,我自己的膝关节也不太好,会有各种的疼痛。但是很多时候,你再坚持一点点,再坚持一点点,就会发现,要完成这个目标也没有那么难。
如果说我再次出发去自驾,那我可能会做一些改变。第一,我会开不同的车,选择更适合在车里睡觉的车型,例如链接视频中的改装车很适合一到两个人长期自驾游。https://www.youtube.com/watch?v=R43D6xhUpVo
其次,我会放慢脚步,因为我觉得这次两个月的旅行,还是有一点点赶路的感觉。所以下一次,我希望有更多的机会和大自然亲近,在一个地方想待多久就待多久,等到待腻了,再去下一个地方。
环美自驾游的问答
小野:走过的这18个国家公园中,有哪些值得推荐的徒步路线?
Chloe:在我之前提到的国家公园的这本书里边,有一部分是推荐最精彩的徒步路线。图中打勾的地方就是我走过的,打圈的是我走了但是没有完成的。当时是因为路况不允许,路线的最后一段是关闭的。
除了这些之外,还有一个我要提的就是,加拿大的班夫国家公园的路易斯湖。我在去年八月份的时候去过,也是一个非常美的徒步路线,徒步到最后,还可以看到冰川。
书中推荐的路线,我比较喜欢的是在Zion锡安国家公园。Angel's Landing是一个比较有名的徒步路线,在最后一段是比较险的,如果怕高可能需要避开最后一段。如果人太多的话,可能也会有不安全的因素。但是因为我喜欢攀岩,所以我很喜欢这种有攀爬石头过程的路线。
锡安国家公园还有另外一条徒步路线,是The Narrows。这个徒步路线很长一段是在水里边,有水的那段路两边就是峡谷,非常漂亮。但我当时没有走这一条,因为当时那个水还蛮凉的,另外一个原因是有一段水路的水还是蛮深的,我个头比较小,一个人去走可能会有安全隐患。
还有一个值得一说的是大峡谷,大峡谷徒步你可以穿越从北到南,从南到北。我当时其实有想走这一条路线的,但是因为订不到两边和时间合适的露营地,所以就放弃了。
我是从南边下南边上,那次徒步经历,就是我提到的第一次一天大约走了二十英里。是我第一次走那么长,然后也算满累的,是靠意志力走完的。但是总体来讲,我个人觉得大峡谷仅仅是对体力的一个挑战,风景的话,其实没有想象中那么的吸引人。
冰川公园儿和科罗拉多的Rocky Mountain,包括大提顿国家公园,里边是有一些高山湖的,不一定是要爬到山顶,到了一定海拔的时候,就可以看到冰湖,雪和冰还没融化的时候,去看也是非常漂亮的。
Glacier National Park
小野:你是独自一人走完这18个国家公园的吗?有没有什么建议给独自自驾玩国家公园的朋友们的?
Chloe:这两个月的中途有两个星期我是有同伴的,其它时间是自己一个人。给独自自驾的朋友的建议是做足准备,也要给家人或者朋友提前报告两三天的行程。如果出什么问题,家人也便于协助。
我自己的经验是,在自驾的过程中,在这个国家公园里边,反而比城市里更安全。在一些大城市,如果停留加油或者说找旅馆住的话,反而要更加注意安全的问题,尽量选择安全的区域去停留。选择旅馆的话,可以提前参考旅馆的评价,如果评价说不太安全,就要避免。在加油站加油的时候,要注意观察四周的环境。
小野:有没有专门在国家公园里,看日出或者漫天星空的经历?
Chloe:我没有特地的计划在某个国家公园看日出或者日落,很多时候是碰巧赶上看日落,因为我不是一个早起的人,日出很少碰到。
看星空,我要特别提个地方,就是我第一次露营的地方,新墨西哥州的白沙公园。那的星星真的是非常多,非常漂亮。所以如果喜欢看星空的话,那是一个不错的选择。
我有过一次看日出的经历,不是在2015年自驾的时候,是去年八月份爬瑞尼尔峰的时候。当时是非常幸运的,我们登顶的时候正好是日出。
这张照片,就是我在爬瑞尼尔峰的时候,爬上去之后看到的日出的照片。
小野:一般都会选择以什么方式探索这些国家公园呢?只徒步还是会选择其他方式,比如园内提供的观光车。
Chloe:我觉得每个公园可能都会有一些不同的玩法,但是我自己的话徒步居多,我觉得徒步有一个好处,你可以更深入地融入大自然,然后也会避开很多热门景点的人群。当然有些公园,你可以根据不同公园的不同特色,选择攀岩,或者坐缆车,我自己是比较喜欢徒步。
小野:有没有在这些国家公园,尝试过漂流、攀岩之类的户外活动?
Chloe:漂流我至今还没有体验过,我在大烟山国家公园有体验过骑马走一段trail,路途中看到一个瀑布还是蛮美的。因为我个人比较喜欢攀岩,所以,我第一次室外攀岩经验就是在加州的Joshua Tree National Park,之后在加州的优胜美地又有过攀岩的经验。
虽然我很喜欢攀岩,但其实没有太多户外攀岩的经验。我们在Joshua Tree National Park攀岩的时候,是在附近的户外店租了抱石攀岩需要的防护的垫子,还租了一本攀岩的指导书。
但即使有这本书,在没有人带领的情况下,去到公园儿里边找抱石攀岩需要的那些大的石头,还是花了很多时间。优胜美地是一个以攀岩著称的国家公园,所以我还想再去一次优胜美地的一个原因,就是因为想再去那里攀岩。
小野:露营的帐篷有推荐吗?露营一定需要帐篷吗?
Chloe:首先我觉得露营分两种,一种是在很成熟的露营地,我们一般这种叫Car Camping就是说很多露营的装备,是可以放在车里的。在这种情况下,你的帐篷不见得是要买特别好的,因为你可以带很多被子,也不需要是轻量级的。这个时候对装备的要求不是太高,可以根据个人需求睡得很舒服。
如果你是要进行野外露营,那就意味着你所有东西都要自己背,这时候要带的装备需要考虑的更加全面,比如防风防水保温的效果是否好,至于有什么推荐,我觉完全要看每个人不同的需求。
想要准备装备的朋友,可以去看装备网站,大部分网站会给出很多不同的分类,购买装备时候,除了要看价钱,质量部分可以根据购买过的人的留言去判断。如果你选定的装备,网上评价不错,价格又在你的预算之内,基本就可以买了。
这个就是我当时用的帐篷,最多能睡两个人,相对比较轻。这个帐篷是180美元。但如果你是car camp的话,不用人背都是车载,其实可以买再大一点,选择相对便宜些的。
小野:露营一定要购买的装备有哪些?
Chloe:一般来讲,最基本的就是帐篷,睡垫和睡袋。如果需要做饭的话,可以买一些简单的户外炊具。根据个人习惯,可以带一些需要的东西,比如枕头,如果怕冷的话,可以再额外带被子或者毯子。
我当时还带了一个锤子,因为搭帐篷的外帐,需要给它固定住,拉的越紧防风效果越好。这个时候如果没有锤子话,也可以找一个石头代替。但如果你和我一样,整趟旅途需要在户搭很多次帐篷,带个锤子还蛮方便的。
我第一次在白沙公园是野外露营,所有东西都要自己背,那次露营的经验是,在沙漠里即使是五月份,晚上还是非常冷的。我当时帐篷搭的也不够好,所以那晚是非常难熬的,觉得很冷,基本上整个晚上都没怎么睡好。
之后的所有露营都是在露营地,有了之前的经验,后来我基本上都是用两个睡垫、两个睡袋,外加一个羽绒被,是非常舒服的。我记得在黄石的时候,当时连下了两三天的大暴雨,我在那个露营地待了很久,也没有水进到帐篷里,所以我觉得我的帐篷质量还蛮好的。
小野:哪个国家公园的景色震撼到你?
Chloe:当然每个人最喜欢的会不太一样,我最喜欢的应该是Crater Lake National Park那个火山湖,然后优胜美地,还有冰川国家公园。
小野:60天玩到最后,会不会审美疲劳?
Chloe:说实话,这60天下来,我真的没有审美疲劳的感觉。可能是因为我规划的这些国家公园都有各自不同的特色,重复的景观不是太多,所以玩下来,没有说有太多的审美疲劳。
我当时走到最后一个,那个缅因的Acadia National Park,走完之后就回家,其实当时有点觉得时间还不够的感觉。但是在这个自驾游之后,我去周边的一些小景点,确实就觉得没什么好看的,因为自驾游的时候看过更美的了。
小野:你去过的这些国家公园中,哪个最值得推荐去露营?
Chloe:上面这幅图是我这本书上有提到的,最好的露营地。因为这个书上提的这些,有很多我还没有机会在那露营。我个人的经验是,华盛顿州的奥林匹克国家公园,是个值得推荐的露营地点。因为那个公园里的露营地有在湖边,有在海边沙滩上的,比较与众不同。因为我们所见过的大部分的露营地,基本上都是在树林里或者是大片空旷的草地上。
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