有家公司，连续亏损了好几年，并且亏损还是一步步扩大，几乎烂透了，在港股这个看内在的市场上，投资者还是不要碰了。

可是，如果它换大股东了呢，尤其是，换大股东后又出现扭亏为盈呢？那投资者需要注意了，这可能蕴含着欲火重生的机会。现在就来八一八这只股票——中国消防（0445.HK）。
▌欲火重生一：甩掉历史包袱，重组经营业务
中国消防原来是一家普通的民营企业，作为中国第一家上市的消防企业登陆港股市场。原股东战略决策比较激进，除了进入消防车业务外，公司还涉入消防系统施工安装、消防系统维护保养、酒店经营等。由于在争取施工安装工程上过度进取，因而承接项目的应收账款大量澡长期拖欠，占公司收入60%左右的施工安装及维护保养业务从2009年开始持续亏损。
2014年度中国消防终止了消防施工安装和维护保养业务，减值损失约为5亿元，这导致了2014年的巨亏。公司在2015年2月出售了亏损业务：消防系统施工和维护保养服务的全部股权。
这笔巨亏虽然出现在利润表上相当难看，实际上对公司而言是大大的益处。这使公司甩掉了包袱，专注于消防车业务。
公司的消防车业务目前呈稳定上扬之势，公司甩掉包袱后，资源投入将集中在消防车业务上，预计这块增长将继续上扬。

可以说，业务重组让公司洗了个澡，洗掉了一身污垢，神清气爽重新上阵，并于2015年实现了09年以来的首次盈利。尤其值得注意的是，公司的毛利率进一步上升。

▌欲火重生二：引入新股东，重组管理层
2015年7月10日，公司完成引入中集集团成为公司控股股东，向中集集团定向增发30%股份用以购买中集手上德国齐格勒消防车40%的股权。这次动作之后，中集集团成为公司第一大股东，占比30%，原股东退居二股东，占比24.07%。公司的实际控制人变成了国资委。
中集成为第一大股东之后，就着手对董事会进行了改组，截至目前为止，原来的江氏兄弟也从主席和执行董事的位置上退了下来，一个做了荣誉主席，另一个只是担任了总监。
目前公司的董事会主席为李胤辉先生，同时他还担任中集集团副总裁、联合重工有限公司及玉柴联合动力股份有限公司的董事长及德国齐格勒监事会主席。
公司3位执行董事有2位在中集集团相关公司担任职位。中集成为大股东后，8个董事席位换了4个，新的管理层已经开始接管公司的运营了。在连续亏损6年之后，管理层迎来大换血给公司的未来发展空间带来了想象力。
八完了中国消防的两个重生点，现在来八一八它专注的消防业务到底有没有搞头。
▌消防车业务的市场空间
目前中国政府专职消防队7375个，单位专职消防队2544个，目前中国消防车数量大约为3万台，这相当于每个消防队配了3台左右，这与发达国家相比，是偏低的。预计随着经济的发展及对消防意识的提高，消防车的地位会受到重视，市场空间有望扩大。
从种类上看，中国自己生产的消防车以低端为主，可以应对一般性火灾，但是，特种高端的消防车严重不足，比如高喷车辆。以广州省为例，高层建筑物达8000多栋，而消防云梯车仅有10多辆，大部分消防车水喷射高度只有30米（齐格勒60m），这种现象在中国的大型城市较为普遍。而海南省现有高层建筑3000多栋，大型石油化工企业近30家，但高喷消防车也只有8辆。2009年的央视北配楼大火，2010年的上海高层公寓大火以及2011年的沈阳皇朝万鑫酒店大火都造成了无可估量的巨大损失，这一处处的火灾，也显示了面对高层建筑失火时的束手和无奈。
还比如像去年8月天津港的化学仓库爆炸事件这种，适用特殊类型火情的消防车辆（化学事故抢险救援车、化学洗消车、核生化侦检车等）则更加薄弱，全国仅有400辆左右，根本不够用。
此外，中国目前约有30家生产消防车的厂家，但年产量500以上的寥寥无几，其中不少技术实力也不过关，仅从外面买辆车然后稍微改装下就变身了消防车。
这意味着，消防车，尤其是高端消防车在中国具有较大的市场空间。
而从2015年的业绩报告中，可以发现高端的消防设备正是中国消防的未来发展方向。这其中包括：
1、30-60米的登高平台车和云梯车
2、大型压缩空气灭火系统：针对油罐油库地区及化工场所等火警高危地区可能出现的大型火灾的灭火系统，这属于国家十三五规划的其中一项科研项目。
3、双向启动消防车及铁路和隧道试用的新型消防设备。
仅标榜战略方向是不够的，中国消防也作出了实际行动。
2015年中国消防通过向中集集团定向增发30%的股份收购了德国齐格勒40%的股权。贴在这家企业身上的标签有：德国、120年的历史、全球前五大消防及救援车辆及器材供应商，在德国的消防及救援车市场上排名第一。这些标签足以说明它的技术实力，可以很好的补充中国消防在高端消防市场上的短板。
齐格勒的消防车附加价值很高，利润也很高。2010年欧盟认为它跟其他几家企业一起形成了价格联盟，也就是垄断，对它进行了800万欧元的罚款。齐格勒是家家族企业，没有上市，现金流十分有限，付不起罚款，就被政府接管了。政府控管后在全球找买家，中集集团看到机会就买过来了。经过两年，在中集集团的支持下，齐格勒订单已经排到了2017年，有40%的新增订单来自亚太市场，其中大部分来自中国。
这些实力都意味着中国消防在中国高端消防市场上的业绩可期。
另外还有一点，在中国随着经济的发展完成消防车的升级的同时，发展中国家对中低端消防车的需求也会增加。而靠着大股东中集的海外销售经验和齐格勒的海外行业地位，中国消防车向发展中国家出口也是具有潜力的业务。
▌结语
一家连续亏损六年的企业迎来了一次管理层大换血，经过业务重组抛掉了亏损业务，专注于一个具有潜力的消防车市场空间，并且在2015年交出了一份可圈可点的报表，这样的公司绝对是值得追踪的。况且，中国消防2015年8月对公司董事授出购股权，行权价为0.42元，中集集团的入股价也是0.4元，而目前的股价只有0.395元。
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