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相信大家在查票换票时，最害怕的就是辛辛苦苦攒了大半年的点数、还等了几天转点到航司，结果原来查好、天天刷新的票在网上怎么也出不了，甚至打电话给客服也出不了。这样的机票，俗称“幽灵票。” 本文便来简单介绍一下什么是幽灵票。
什么是幽灵票
幽灵票（phantom award space），是对查得到、但（往往是最后一步）出不了的里程票的代称。如果是单纯网上系统问题，但打电话客服可以帮你出，那就不算幽灵票。这种现象背后最主要的原因是机票搜索系统不完善，无法实时更新剩余里程票数量。
什么航司有幽灵票
理论上什么航司都有可能有幽灵票，且往往发生在兑换伙伴航司的票时。毕竟兑换自家若还做不好，那也太没弱了吧！比较少见、偶然发生的譬如曾经有美联航兑换汉莎的头等舱。业内有两家特有名的幽灵票航司：其一是达美出东航或南航，其二是阿拉斯加出海航。
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达美出东航或南航
具体的表现是，填完所有信息按最后一个按钮时，转到一个界面说无法出票，需要你打电话给客服，并让你不要继续尝试再出票，而且一般会给一个六位码 locator。
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阿拉斯加出海航
具体的表现是，填完所有信息按最后一个按钮时，告诉你系统错误。
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美联航和加航出国航和汉莎
有的时候美联航和加航出国航（或汉莎）时，也会出现类似上述症状。但经验告诉我们，这些国航其实是有票的，只是国航的系统太 bug，或者说和UA或者AC的衔接做得太 bug，导致无法出票而已。往往过几天再试就能成功了，所以并不算幽灵票。
当然了，有时候美联航出国航，也就是会有幽灵票，譬如预订成功（付款也成功），但第二天收到如下邮件：
如何预防幽灵票
如果不是经常出票的小伙伴，转完点才发现幽灵票，那一定很郁闷。预防幽灵票最好的方法就是放弃有问题的航司搜索引擎，换一种方式来查同一张票。如果换另一种甚至两种方法都还查得到（一般两种就非常保险了），那这个票就不是幽灵票。
针对达美的东南航幽灵票，最有力的办法是参考法航的蓝翔搜索引擎，佐以 Qantas 的搜索引擎（QF是寰宇的，但是是东航的友航）。一般来说 AF 搜索东南的中美跨洋非常准。如果你有东南航自家的高级会员，可以用南航搜东航、或者反过来，也会很准。
举个栗子：譬如随手一搜九月底的JFK-PVG，以下是达美给出的票，也就是说东航两个直飞航班都各有四张票（最多四张），南航在广州转机也有四张票。是不是很激动？顺便对换东航需要的125K再次感叹一下。
但我们去蓝翔验证一下，就会发现东航的两个航班都是一张不剩了，而南航的航班也只有最后一张。下图是只搜一张票出来的南航票，当你改成搜需要两张票时，就出现后面那张图的技术故障，也就是没票。
针对阿拉斯加的海航幽灵票，我能想到的办法就是借助ExpertFlyer这一查票服务。ExpertFlyer 有免费的试用期，但如果长期需要的小伙伴可以考虑入手他们的付费服务，我觉得还是划算的。但要注意的是，ExpertFlyer 查票有时也会不准，譬如如果仅仅显示有票（YES）而并非具体的剩余票数，往往是没票的意思，当然这个也是 YMMV 的。
遇到幽灵票怎么办
倘若真的在转完点才发现是幽灵票，那基本也没辙。如果你想试试，可以和客服磨磨嘴皮子，能不能从一般的 revenue-based 票里直接“卖”一张给你。只能说时不时有这样的案例，但成功率有多高，那就基本 YMMV 了。
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