深港通12月5日正式通车，到今天刚好满月。在这一个月的20个交易日中，A股投资者通过深港通渠道总共买入了72.03亿人民币的港股，平均每日流入金额约3.6亿。
对于深港通，虽然很多人认为这样的流入规模不及预期，但我个人的观点，细水长流好过大水漫灌。
在开通的这一个月，我非常好奇的就是，A股投资者到底偏爱哪些港股。
回答这个问题可以参考港交所网站CCASS中的“CHINA SECURITIES DEPOSITORY AND CLEARING”持仓，也就是中证登的持仓。通过这个数据，我们可以刻画出A股投资者的大致偏好。
这里特别提醒下，“中國証券登記結算有限責任公司”这个账户是沪股通买的，“CHINA SECURITIES DEPOSITORY AND CLEARING”这个账户是深股通买的，然后以前沪港通的标的也可以通过深股通渠道购买，这里我们只是计算深港通标的。
下图为按照占已发行港股百分比的排序前十名：
按照持股量来说，A股投资者通过深港通渠道总共买入约2100万股金风科技，占到所有以发行港股的4.19%，占比最高，但因为金风科技是AH股，公司还有很多发行的股份在大陆，所以这些持仓总共只占到了公司所有发行股份的0.76%。
这个表中，金风科技，中兴通讯，晨鸣纸业，山东新华制药，浙江世宝都是AH架构，看来A股投资者对于折价这个理由还是比较认可的。
纯港股中，中国软件国际排名第一，A股投资者总共持有了约所有已发行股本的3%，非常可观。其次是中国高速传动，国农控股和华电福新。
其实对比占已发行港股百分比，大家应该更关注个股的净买入金额。不过因为我们并不知道深港通每笔的成交价格，所以并不能算出每只股票的净买入是多少，但是可以通过昨日的收盘价，算出A股投资者在个股上的总共持股金额。
按照持股金额算，中国高速传动排名第一，总共持股金额是约4亿，其次是比亚迪股份和中兴通讯等。排除AH股，中国软件国际，联邦制药和允升国际流入金额都过超过亿元。
具体图表如下：
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