01直播背景
就硅谷 View：毫无疑问，几乎所有涉及自动驾驶领域的竞争都变得愈加激烈复杂，但这一领域，截至目前还没有任何公司有大规模部署和投放车辆，即大多数 Self-Driving Car 项目还远不足以商业化，更别说“规模化”。
诡异的是：这一领域商业模式已非常清晰，即像 Uber 那样“出租”，这种服务模式可保证最短时间内最大规模人使用，从而将成本降到不可想象的低（详见硅发布之前报道《无人驾驶在数学模型方面论证》）。
但问题在：涉及底层技术，这个行业仍有大量“区分性”和“判断性”问题在，各大玩家都在用不同技术维度探索这一新兴市场。
02与此同时，是孕育的巨大商业机会
据英特尔 6 月发布的预测：该行业一旦开始“规模化”，2050 年将产生 7 万亿美元 “Passenger Economy/乘客经济”。
其中消费级应用“Mobility-as-a-Service”将占总收入近 55%；B 端应用将占 43%。
另外商业化初期，发达市场将占 3/4 收入，新市场（如中国）因对车还有“所有权”概念及基础设施缺乏，不会太快采用，但监管机构会促进增长。而随 2050 年市场进入衰退，新兴市场占比变大：亚洲占到 47%；美国占 29%，欧洲占 24%。
03无人驾驶系列直播之一
要把握这样一个巨大趋势，势必涉及非常多维度的理解。
我们将把对这一行业的坐标轴把握切割成系列直播，以下是第一课：几大技术维度和由此衍生的不同玩家流派。
第 23 期跨境直播预告
我们邀请了云九资本董事总经理邱谆
本期直播将包括但不限于以下问题：
  • 无人驾驶几大技术维度；
  • 不同维度衍生的美国主要玩家流派；
  • 安全驱动力为政府，并非为真正消费级市场驱动因素，那么到底什么在驱动无人驾驶？
  • 创业公司机会；
  • 云九资本在这一领域投资逻辑
嘉宾详细介绍：Jonathan Qiu 为云九资本董事总经理，主要专注人工智能、机器人、物联网等 Sub-sectors 的投资。
之前是 Decent Capital 董事总经理（腾讯联合创始人 Jason Zeng 创办的种子风投）及麦圈 APP 联合创始人；更早前为腾讯云计算网络架构中心技术负责人和 T4 专家级架构师，并设立了腾讯网络实验室；曾在硅谷工作 12 年，在博科和思科任核心部门高管；拥有北大计算机科学学士及南加州大学计算机科学硕士学位，博士研究方向为 AI 人工智能。
05直播备忘录
时间：
中国本周六（7月15日）晚 10：00；
硅谷本周六（7月15日）早 7：00；
西雅图本周六（7月15日）早 7：00；
纽约本周六（7月15号）早 10：00；
地点：
硅发布跨境直播群；
06额外说明
我们已上线直接支付报名，经过前几期反馈，请参加此次直播的朋友特别注意：
  • 支付后务必填写个人信息（否则我们找不到您）；
  • 填写信息后务必将微信设置为“可通过微信 ID/手机号搜索”（否则我们找不到您）；
  • 为什么要收费？避开“看热闹”的人，把“位置”留给真正需要的人；
  • 除嘉宾分享外，直播第二环节是您与嘉宾互动时间；
  • 直播将在中国本周六晚 10 点开始，我们会在周六晚 9 点联系您入群，请务必注意您个人微信；
  • 如果您在直播结束时才看到这条信息，Don't worry，我们会在您支付后 24 小时内发送您直播 PDF 全文。
06期待你们的到来
一如既往，直播将只支持付费会员参与，会员将获得以下权益：
会员权益：自入会时间计享有参与 45 期跨境直播权利，包括：
  • 直播现场获取信息；
  • 直播结束 24 小时收到直播全文 PDF ；
  • 结识海外尤其是硅谷嘉宾等权利。
你也可以选择单次参与此次直播。
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