好消息！
中国人要帮澳洲建地铁了！

澳洲地铁有救了！
7月16日，中国交建名下的约翰·霍兰德公司，联合其他知名建筑企业一举拿下60亿澳元的墨尔本新建地铁项目。
澳洲总理Denial Andrew说，政府希望这60亿花得值，希望中标者能带来最好的设计和建设。
（图片来源：Herald Sun）
总理的“嘱托”并不是没有道理，
毕竟澳洲人搞基建，
逃不出一个字，“慢”！
一天时间里，大概半天都可以休息休息。
下雨，休息。
（图片来源：网络）
太热，休息。
（图片来源：网络）
单是一个图书馆改造（我不会告诉你是莫那什大学Caulfield校区图书馆的…），就有学生吐槽，从入学就开始修建了，现在已回国，还没盖好…
（图片来源：网络）
更何况这次可是贯穿墨尔本东西部的大项目！
然而，这种疑虑在看到“中国交建”四个大字的时候，就要彻底烟消云散喽！
中国交建的约翰·霍兰德公司在中标的联合公司中，共占有30%的股权，在设计、建造、开发和维护等方面将起到重要作用。
毕竟，中国基建能力强在世界上是有目共睹的。短短10年间，“四纵四横”的高速铁路网骨架已基本成形。
（图片来源：网络）
中国地形多变、地势复杂，交通建设并不容易。
可是逢山开山、遇水搭桥的能力却在一次次对抗自然难题的时候得到了经久的发展。
（图片来源：网络）
高原冻土的困难都攻克了，墨尔本这平平坦坦的地界，还能成什么问题？
中国队员一出手，兵贵神速，保证又快又好地完成任务！
除了有中国公司参与建设外，墨尔本地铁项目还有很多其他值得注意的地方。
1. 项目工程浩大
整个地铁建设项目的总价值是110亿澳元，本次中标的项目主要负责地铁隧道和五个新站台的建设。
（图片来源：Herald Sun）
五个站台分别设置在Arden、Parkville、Domain、CBD北部以及CBD南部。同时还将增加出入口，以缓解人员拥堵的状况。
新建的地下通道也会将Flinders Street Station和Melbourne Central的列车线路连接起来，方便乘客换乘City Loop。
2. 新增5000个工作岗位
澳洲总理还表态，这次的地铁兴建项目将带来5000个新的工作岗位，极大地促进就业。
3. 出行更加方便
墨尔本的公共交通一直饱受诟病。
前几天，墨尔本火车线路瘫痪，大批通勤者滞留车站。
（图片来源：网络）
Metro本月所做的，有关16条火车线的消费者满意度显示，Cranbourne和Pakenham线路上的通勤者对火车最不满意。
这两条线路的消费者满意度降到了68.7%，Metro认为，满意度下降是准点率不高造成的。
（图片来源：网络）
州政府设立了88%的准点率门槛，而过去一年，这两条线路准点率都低于这个值。
而新的地铁工程范围包括两条长9公里、由墨尔本肯辛顿至南雅拉并穿过雅拉河底的隧道。
这两条线路通车后，对沿线交通压力的缓解也将起到非常积极的作用。
（图片来源：Herald Sun）
Metro已经提出了一系列的政策来提升消费者满意度以及公司形象。
改进的方面包括：火车准点率达到95%；与政府合作，运行更多非高峰期服务；用共享车及接驳车等形式方便乘客上下站台；在站台上提供连接电车和公交车的实时信息。
Metro已经制定了目标，到2026年，消费者满意度达到85%。
而2026年，恰恰就是新建地铁项目完工的时间。
4. 房价或再飙涨
墨尔本目前已是澳洲人口增速最快、增量最多的城市，每年新增人口近10万，到2050年，人口预计将翻一番。
（图片来源：网络）
不可避免的是，新交通线路的出现，势必会带动人们向其靠拢，从而推动周边房价的上涨。
维州房产协会首席执行官Enzo Raimondo就表明，维州2016-2017年间将投入近104亿澳元的资金，对公共交通和道路进行升级改造，将带动墨尔本房价的上涨。
（图片来源：网络）
澳信市场部发言人也指出：“可以预见的是，墨尔本房价将因地铁时代的到来全面上涨。”
这5个新的地铁站
分别是Arden，Parkville，CBD North，CBD South和Domain站！预计将在明年开工，2026年完工。

CBD North Station
CBD North Station这一站坐落在墨尔本最繁华的商业步行街Swanston Street上。Swanston Street距离皇家墨尔本理工大学、维多利亚女王市场和墨尔本博物馆只有10分钟的步行路程。
具体位置就在La Trobe Street和Franklin Street之间。
这一站的大厅走的是简约时尚风，从图片上来看整体色调是低调又奢华的酒红+灰色，和CBD夜晚的灯火交相辉映。
巧妙的灯光设计让整个月台和过道充满柔和而明亮的光照，让旅途中的您放松身心。
CBD South Station
CBD South站则坐落在Swaston Street的另一头，在Flinders Street和Collins Street之间。行人可以非常便捷地通过地下通道从这里到Flinders Station换乘。乘客将能更快、更方便地抵达Collins Street等市中心繁华区域。
尤其值得称道的是，在这里，将装上站台安全门！安全系数更高！失足坠落风险大大降低！
Arden Station
Arden Station是此次维州政府重点打造的地铁站！Arden是维州著名的老工业区，随着维州经济的转型和工业企业的外迁，Arden也开始向居民区转型。这里有着大量的建筑用地，也有便捷的公路交通，遗憾的是一直缺少地铁通过。
作为紧邻CBD的潜力区域，维州政府对Arden区的未来发展寄予厚望，于是专门修建了这个地铁站为其保驾护航！
这个地铁站巧妙地利用了自然光照明，大面积天窗使得自然光能够透入地铁站内。而抬头就能见到的蓝天白云设计也和墨尔本全球最宜居城市的身份相得益彰。
Parkville Station
维州州长Daniel Andrews在推特上发布了墨尔本Parkville新地铁站内部的设计效果图。
从照片中，我们可以看到，改为地下隧道地铁站后，Parkville车站站台上将会安装屏蔽门，与轨道相隔开来。而周围的空间也十分宽敞，有崭新的电梯输送马路上和隧道下的乘客们。
Domain Station
想和朋友一起去St Kilda看海吗？
想去Royal Botanical Garden赏花？
从前，没有私家车的人简直没法做这些事！
但是，现在有了Domain Station！一切变得无比简单！
Domain Station坐落在Albert Road，Domain Road和St Kilda Rd交汇处，地理位置无比优越！
新的Domain站建成将有效减轻附近St Kilda Road——Swanston Street的交通压力。
此外，这站附近将修建不少零售商店和餐饮店，使得前往和居住在St Kilda的人们生活更加便利！而这一区域已经修建的不少商住物业毫无疑问也将变得更抢手！
看到这里，也许您一定会问为什么此次维州政府如此大力升级交通系统呢？

最近澳洲主流媒体纷纷报道，悉尼人口疯狂涌入墨尔本，墨尔本在不久的将来将取代悉尼成为澳洲最大城市。这次的墨尔本交通系统升级就是政府未雨绸缪所作出的应对措施。
在去年的人口普查结果中，墨尔本一共有4,485,211人；悉尼有4,823,991人。但过去5年中，墨尔本每周新增1859人，人口增速为12.1%；悉尼每周新增1656人，人口增速为9.8%。也就是说，两者之间的人口差距正在逐渐缩小。
与此同时，悉尼几乎每个年龄段的人口都在减少。其中，25岁-44岁这个“主要工作年龄段”的人口流失速度快于人口老化速度——说明越来越多的年轻人（25岁-44岁）离开了悉尼，而搬去悉尼的年轻人却没有这么多。
相比之下，墨尔本只有45岁以上年龄段的人口在流失。
并且，根据今年的维州财政预算，维州政府计划建立更多的学校和体育场，并升级North East Link公路缓解交通压力。
作为澳洲未来的第一大城市，澳洲政府也将更多的心思放在了这座全世界最宜居城市上。随着墨尔本各个区域的不断升级改造，相信不久的将来，墨尔本将会变得更加高大上。让我们一起尽请期待吧！
新闻精华：
快快关注我们！
继续阅读
阅读原文