相信我们博客的读者很多攒点都是为了给父母出跨洋的两舱票，自己辛苦攒半天其实反而舍不得用。父母年迈，确实比我们年轻人更需要坐两舱、漫漫旅途在机上好好休息，本周日又刚好是母亲节，借此机会谈谈给家人兑换里程票所需要注意的事项。美漂的我们不能膝下承欢，只能在别的地方多做些什么，谨以此文祝全天下的父母平安健康、万事胜意！
这篇文章可能有些混乱，因为是各大航司放一起写，也会扯开去写一些随机的东西，而且和每篇航司介绍文本身可能会有一些内容重叠，还请各位海涵。后面每段里都会给出航司介绍文的链接，大家可以点进去温故而知新一下。我也只会按照平日里大家出票比较多的航司来写，尽量按照联盟组织，但没有严格的先后顺序。如果大家有什么别的希望了解的航司，可以留言，我们会进行补充。
为家人出票，首先你要做的准备工作，除了了解名字拼音和生日，就是拿到护照信息，很多航司在出票时（尤其是电话出票）需要备注护照号和护照过期时间。为了不手忙脚乱，事先拍张照是有必要的。
一、美联航UA
首先来看星盟的美联航。个人觉得UA是各大航司中给非本人出票最松的一家，给家人换票肯定没有问题，也没听说过UA采取过什么行动。个人建议出票不要太频繁就行，坊间据传一个账户下如果出过八张不同人的票（历史上累加），那就要开始注意了，可以换个小号什么的。步骤就和给自己出票一样，如果有什么问题（譬如名字手滑写错了之类的），需要找客服解决，建议打北美中文客服：800-551-3062。客服业务娴熟，可能声音比较性冷淡，但相对老外客服会更熟悉中国国内航班的衔接等等。
UA个人觉得最近有两点需要注意的地方：
一是国航的问题。前几个月UA查国航一直没有跨洋的两舱票，最近是陆续又出现了（虽然在加航仍旧查不到国航），但网上订票仍旧不稳定。如果是跨洋的国航两舱票那还好，但如果是中国国内的衔接票，很有可能会发生订上了，过几天在UA账户里又消失的情况，其实就是系统对接的问题。这时候为了万无一失，尤其是不想让不熟悉这些知识的父母去机场碰到问题，你可以打两个电话。先给UA的中文客服（英文客服完全不懂），让他们打个电话给国航的客服，把UA系统里的票号连接到国航的系统里，这样国航才能够保证出票。然后打电话给国航北美：800-882-8122，选座位，选好座位这票基本就跑不了了。默默地说，其实UA的中文客服会很嫌弃国航，不止一次说让我别用他们家来衔接，但如果有二线城市的话木有办法……
二是UA放自家票的问题，尤其是比较热门的票，诸如纽约到北京或是上海的直飞。个人感觉比以前放票更紧了，有点学国泰的意思，一般的话提前一两周才会放出来。
二、全日空ANA
其次来看大家都很喜欢的星盟的全日空。如果UA是很容易帮别人出票的航司，那ANA相对而言就是比较难的。首先，亚洲航司在为别人出票上有很严格的规定，基本上受益人只能到二级亲属（参见ANA的下图）。
ANA一个账户最多可以添加九个收益人，原则上只能上图关系的人，但实际操作中是不需要文书来证明关系的（不像KE是非常严格的，需要亲属证明）。九个人以后每改一个收取5000里程（除非收益人过世）。
三、新航Singapore
星盟的新加坡航空也属于亚洲航司，在为家人出票上也有受益人限制。受益人在新航里被称作Redemption Group Nominees，一个账户下只能有五个受益人，可以是任何人。免费加满五个后，修改某人（删除或改名字）需要在添加这个人的六个月之后才行，且每次收费如下，是可以付钱或者用里程来换的：
大家可以看到，网上改会便宜些。如果你一定要用传真的话，表格可在此处（http://bit.ly/1WTzztI）下载。
四、加航Air Canada
星盟的加拿大航空作为北美航司，在为家人出票上也没什么限制。只不过作为非美国航司，出问题时联系起来比较困难。打电话打不通，邮件要等上一两个工作日也是常有的事情，还请大家耐心。现在AT&T可以免费打加拿大，推荐大家打这个电话：800-361-5373，有时等上一个小时才接通也很正常，要有耐心，别挂电话。如果不是特急的话，写邮件给[email protected]也是可以的，有时候一些很具体的信息、譬如票号，邮件沟通会比电话更方便。
AC可圈可点的一个地方是，出婴儿票（http://bit.ly/1q7K0Na）特便宜，我们以前在这里写过，大家可以复习一下。
五、美航AA
寰宇的美国航空是为别人出票抓得比较严格的一家，大家都听过Linda的名字吧？就是那张Citi AA信用卡样卡上的Linda Walker哟（开玩笑的哈哈）。当然为家人出票是完全可以的，大家别怕。
AA也有自己的中文客服：800-492-8095，其实大概也就那么几个人，你多打几次基本上就能辨别他们的声音了。这些中文客服也是非常高效，点个赞。记得电话出国泰的时候是可以waive电话费的。
六、英航BA
寰宇的英国航空也经常用来为家人出AA的短途票（应该不会有人用来出长途吧？），直接在网上出即可，没什么特别需要注意的地方。
七、国泰Cathay Pacific
寰宇的国泰也属于亚洲航司，和新航很像，一共可以添加五个受益人（Redemption Group），可以在此处（http://asiamil.es/1abtZv4）登陆后修改。加满五个人后，在网上改一个人需要90刀（其他途径需要160刀），目前仍不能用里程替代手续费。
国泰北美的电话是：800-233-2742或866-892-2598，据说非常难打通。建议周中下午1-4点打，一般一小时内可以接通。如果不是特急的话，可以写邮件，具体邮箱请参见此处（http://bit.ly/1rHzDRp）。
八、达美Delta
天合的达美一直被人称作是空中冥币，我个人觉得还好。在10/1/2016两舱（自家saver和伙伴）涨价之前（飞行时间而非换票时间），MR转达美出自家甚至是东航、南航的中美两舱票，尤其直飞票还是挺爽的。这三家的飞机都很不错，其实硬件软件口碑都在那儿的。
达美给非本人出票时常会引起fraud prevention，这时会生成一个六位码确认号，但是不会出票成功，里程也没扣，你会收到提示要求你24小时给达美打电话，也不要进行再次尝试网上出票。这时候推荐打中文客服：800-327-2850，先会说日文，你耐心听下去或者直接按3即可转入中文，这条线是24小时的（周末和半夜会接通比较慢，至少半小时等待时间吧）。
接通客服后会和你核对一系列信息，无外乎名字邮箱地址，以及是不是你出的票。中文客服服务态度很好，核对完出票就会很顺利。出票之后记得要三个号码：达美的六位码、东航或南航的六位码、达美的票号。一般而言你可以要求选座，东航南航这两家如果是美国飞中国，也可以通过达美客服选座，但如果是飞中美就需要另外打电话给东航南航了。东航的北美客服是：800-200-5118，拿着东航的六位码即可查到票。
九、阿拉斯加航空
Alaska
非联盟的阿拉斯加航空最近新推出了海航的兑换，加上原来的国泰，由于兑换表优惠，也越来越会受到大家的关注，作为北美航司为家人出票也没什么特殊限制。AS可以在网上换海航，只不过这两家的系统衔接还是有些小问题，偶尔会查到票出不了票，那就说明是没票（要么是海航自己没有及时更新）。
如果是AS出国泰的话，只能电话出，这样就比较麻烦。AS的客服参差不齐，有的很熟悉业务有的则非常不懂，需要你耐心地教他们，甚至机场的简称他们都不是很熟悉。打电话请打：800-307-6912，这是AS的partner desk。AS有两级电话客服，这是第二级，专门负责伙伴航司里程票兑换的，国泰就需要通过这里出票。如果你打官网上的电话，也需要要求转到第二级客服才行。
虽然AS也无法网上出国泰，但是它不像AA可以waive电话出票费（AS自己15刀+国泰12.5刀）。我每次仍旧会尝试着要求waive，一般都需要请求supervisor，没记错的话貌似只成功过一次。
AS也不要为家人出票太频繁，被关账户的事情还是时有发生，希望大家引起重视。
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