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马上开学了，很多同学回到美国发现车子打不着了！仔细一看，原来是因为车子的电池放了两三个月，漏电漏光了。。。
今天车友会就教大家，自己动手，丰衣足食，如何给自己的车打火，做一个真正的男子汉！
首先，要了解原理：
车点火的电压一般是12V或以上，如果电池长期停放，电压会低于12V，所以要打着车，必须给电池并联，满足打火电压。
       英文：jump up。
并联的操作方法是：正极和正极连接，负极和负极连接
连接好以后，确认一下是否连接稳定（检查转一下钥匙车内灯是否亮起）。
然后就可以打火咯~
其次，Jump up打火的方式有一下几种
1.用cable jump（一红一黑两根电线）

2.用jump box（手提式电箱）
注意事项：
1.正负极要分清。如果车正负极接错，电池可能直接报废，也可能烧毁两台车的电路，所以一定要分清楚。红接红，黑接黑。
2.先红后黑。先用有电电池的正极接无电电池的负极，再用有电电池的负极接无电电池的正极。（这样可以避免短路或接错的悲剧）
3.如果要用cable打火请保持救援车的必须是着车状态，否则容易引起两台车同时没电的悲剧！
各类车型电池所在位置：
德系：
大多数BMW，AUDI，奔驰，玛莎拉蒂的电池藏在后备箱下面，但是发动机舱也有点火接口，PS：这里要注意的问题是，红色的正极很容易找到，负极有些朋友不知道在哪里，学过物理的朋友都知道，负极等同于地面，发动机舱内有一个突出的裸露金属，就是负极了，或者直接接到车壳上也是可以的，例如：
上图为奔驰C系点火负极位置
上图为奥迪，大家找找正极在哪里？
大众的电池一般在发动机舱，用一个石棉布包裹：
上图为大众
日系：
日系车的电池一般裸露在发动机舱内，很容易识别：
上图为本田CIVIC
打火三字诀：
红接红，黑接黑
先接红，再接黑
正负极，勿相碰
PS：大家在打火的过程中有什么小窍门或者经验都可以在文章下面留言，让更多的人看到！

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