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日落还有两个小时的时间，我正坐在一架奋力攀升的Twin Otter飞机里面，手上的表针缓慢滑行，刚好到达四点半方向。当然这不是一块普通的手表，而是一支跳伞专用的高度计。
“告诉我现在是什么高度？” 坐在我身后的教练Sam问到。“很好！放松，就把它当做一次fun jump，没有一项是你没做过的。” Sam似乎观察到我有些紧张，所以试图平复我的情绪。
确，这已经是我的第25次跳伞，为考取A级执照的毕业一跳。几乎所有考核内容都是之前练习过的，但不知道是因为Twin Otter引擎独特的轰鸣，从卷帘舱门渗透进来的寒冷气流，还是因为机舱内伞包装备偶尔碰撞发出的金属声，我竟然有一种即将第一次跳出飞机的兴奋和紧张。尽管我很确信这种感觉来自于我对这一跳的技术表现的期许和担忧，而不是什么伞包打不开的鬼话。说到这架飞机，如果你脑中浮现的是战争电影中全副武装的空降兵站成两排的情景，那你就错了。Twin Otter真是个小家伙，舱内宽度不到一米半，长度也只有六米，高度更是矮的无法让你站起来。由于舱门处在左侧靠后的位置，机舱里纵向安装了两条长凳，跳伞者们就这样面向机尾排成两列，前心贴后背的骑在长凳上。为了化解这种“拥挤的基情”，我们只好在飞机上升的过程中一路互相high five…
和我计划在13500英尺跳出，于是我们被排在前部接近驾驶舱的位置，靠近尾部舱门坐的是那些打算在低空就先跳出的swooper们（出于安全着想，如果你不知道swooper是什么意思那最好不过了），还有一些准备一起出舱的造型跳伞者。在我们身后坐的是一位Tandem双人跳教练和他的乘客，外加一位身着黄色翼装的wingsuiter。把翼装飞行者安排在最后出舱的原因很明显，这些家伙开伞之前会在空中滑翔4分钟之久，而且下落速度很慢，如果有人从他们头上掉下来砸到他们，所有人的这一天都会被糟蹋了。
Otter上升到5500英尺时，飞行员把机身平过来，关掉了引擎。几位swooper拉开卷帘门，一阵冷风呼啸着吹进舱门。就在指示灯从红变绿的时候，他们一个个鱼贯而出，你甚至可以感觉到他们跳出后飞机由于重量减轻而产生的加速。坐在尾部的Jay从舱门探出头去观察，确保swooper们已经正常开伞，从他竖起的大拇指就可以知道，机舱外那些家伙们正玩得开心。过了没有几分钟，我们到达了13500英尺的高空，虽然春天的佛罗里达晴空万里，但从这高度向地面望去，空中的细微粉尘还是会让你感觉到视线有点模糊。这是最后一次检查装备的机会， 引导伞， 主伞释放手柄， 副伞开启手柄， 3-ring， chest strap， leg straps… 一切正常。
我和Sam挪到舱门前， 即使在这样的高度，正下方三角形的机场也清晰可见，我伸手指向机场的东南角，以示意我了解降落点的方位。 Sam手抓住头顶的扶手，将半个身子探出机舱， 我们相互点头示意， 紧接着Sam跳出机舱， 我默数了2秒种， 跟着踏入了下面的虚无之中…
由于跳出的时间差， Sam和我的落差已经有好几十米的距离，我的第一项任务正是Docking，也就是加快下落速度赶上Sam。我将身体展成一张弓形并且打直双腿， 保持这样的姿势，在腿部产生的空气阻力会促使人向前方飞行。 我大概花了10秒钟的时间赶上Sam， 当我们处于同一高度时， 我伸出手拉住Sam的手腕， 完成了docking动作。 此时的高度大概在12000英尺， 有足够的时间完成接下来的内容： 连续做一系列可能产生不稳定状态的翻滚动作，并且恢复稳定下落状态。
我松开Sam的手， 将双臂收回胸前， 低头下沉， 在空中做了一个前滚翻的动作， 这是所有翻滚中最容易的， 我在翻滚完成的最后一刻尽力伸展，很快就回到了稳定的平趴状态。 接下来是侧滚翻， 收起左手， 伸出右手， 右手便会抓住气流让人向左翻滚， 容易! 让我失掉高度最多的是后空翻， 这个动作稍微难做一点， 要把双腿收起来， 头向后仰的同时双手扣成碗状向下按压气流， 这时手上有阻力腿部没有，自然就会把人向后面翻个360度。 后空翻完成，但收回来的时候由于身体不是很对称造成我向右旋转了整整一圈才停下来。
这时候我又查看了一下高度计， 9500英尺。 剩下的时间将会留给下落速度控制(fall rate control)。
没错! 跳伞者在空中是可以控制自己的下落速度的， 尽力伸展成弓形并放松四肢则会下落的更快，而收腹锁紧四肢则会下落的更慢。 接下来的3000英尺距离， Sam开始随意调整她的下降速度并且前后左右的移动，我的任务就是做相应的调整和她靠近， 这种感觉其实很有意思， 就好像猫捉老鼠。 6000英尺时， 我们互相微笑示意了一下，我向左转了180度， 收紧腰腹， 将双臂像斜后方展开并伸直双腿进入tracking状态， 这是一种可以让跳伞者高速向前方飞行的状态。 我能清楚的感觉到自己的速度， 眼前飞快掠过的云朵和下方逐渐扩大的三角形机场都在提醒我快到开伞高度了。 我放松身体回到正常的下落状态， 最后查看一次高度计， 5000英尺， 开伞!
我用右手摸到背后的引导伞手柄，将它抛出到上升的气流之中。 不到半秒， 主伞的开启过程就开始了， 首先是感到一阵非常强力的减速过程， 大概有2到3个G， 然后抬头望去， 橘红色的伞衣像花蕾一样慢慢有序的展开，直到在头顶形成一个规则的长方形翅膀。 一切在瞬间变得安静祥和。 我拉开位于伞绳两侧的控制棒， 左转， 右转， 确定主伞的飞行状态一切正常。 这时我低头望去， 竟然看到自己降落伞的倒影和身后阳光打下的光晕一齐印在一片巨大云朵的顶端， 这种景象几乎美得让我窒息， 除了飞行在天空， 你又能在什么地方看到这些呢? 欣赏美景的时间不多， 我找到脚下的降落点，按照预先定好的pattern开始进行逆风降落。。。1000英尺， downwind leg， 600英尺，左转进入base leg。 300英尺， final approach! 十字形的目标区域快速接近， 在离地面10英尺左右距离的时候，我开始双手拉动控制棒， 降落伞的速度很快慢了下来， 进入滑行状态。。 touch down! 这种轻微的落地大致相当于从椅子上跳下的感觉。 收伞时我很清楚的意识到这是一次成功的check dive， 而自己已经是一名真正意义的跳伞者。 过去一周的努力都没有白费。 抬头望去， 下一班跳伞的飞机已经升空了， 而我还有些paperwork要做， Zhills， 我肯定还会再次以licensed skydiver的身份回来的。
文章、图片 归野孩子-飞行 @陈潇 ，转载请注明出处
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