想买豪车要多花钱了
从明年7月1日起，澳洲的“豪车税”征税门槛就要降低了，想买豪车的车主可能要多花钱了。
根据澳洲目前的“豪车税”征税规定：
百公里油耗不超过7升的车就属于节能型汽车。
节能汽车的豪车税征税门槛是89,332澳元，超出门槛的部分，每1澳元征收33%的税。
但从明年7月1日起，百公里油耗不超过3.5升的汽车才属于节能型汽车。
节能汽车的征税门槛依然是89,332澳元。
非节能型汽车的征税门槛是76950澳元，超出的部门每1澳元征收33%的税。
这意味着，售价在76950 - 89,332澳元之间的豪车，如果百公里油耗不超过7升，目前可以免征33%的“豪车税”，但是从明年7月1日起就要缴纳33%的豪车税。
而混合动力车通常百公里油耗超过5升，这意味着想购买混合动力车的车主将需要缴纳高额的豪车税。
备受澳洲家庭喜爱的一些车型也都将被征税。
比如售价为80230澳元的Toyota Kluger（油耗5.6升）、售价为88800澳元的Mazda CX-60（油耗4.9升）、售价为87500澳元的Lexus RX 350h全都在征税范围之内。
而纯电动豪车就受益了。
像Tesla Model Y SUV、BMW iX1 SUV这种纯电动汽车，虽然售价超过8万澳元，但都不需要缴税。
根据澳洲财政部的预算文件预测，2025/26财年，豪车税将为政府带来12亿澳元的税收，到2026/27财年将增至127亿澳元，到2027/28年度将增至133亿澳元。
除了征收豪车税之外，澳洲联邦政府还将推出“新车效率标准”，目标是在四年的时间内车辆二氧化碳排放量减少59%，并对不达标的汽油、柴油、油电混合动力汽车的销售商处以罚款。
“新车效率标准”将从明年1月1日开始实施，目标是到2029年，将乘用轿车每公里的平均二氧化碳排放量从2025年的141克降至58克。
皮卡和四轮驱动的轻型商用车需要将二氧化碳排放量降低47.6%，从每公里210克降至2029年的110克。
而目前在售的燃油车、混合动力车、柴油车，没有一辆可以达到这一排放标准。
工党此举就是为了鼓励澳洲人购买纯电动车，舍弃混合动力车、燃油车和柴油车，以实现到2030年将碳排放减少43%的计划。
来源：Daily Mail
部分图片来自网络
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