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5月16日，约有10万人骑着自行车穿越湾区九个县。旧金山市长布里德、市议会主席佩斯金及多位市政府民选官员和行政官员，一早骑车上班。
旧金山自行车联盟临时行政主任克里斯托弗怀特（Christopher White）表示，人们不仅意识到骑自行车并不像他们想象的那么难，而且他们一整天感觉更好，他们感觉与城市的联系更加紧密，并与其他骑自行车的人联系在一起以到达他们要去的地方。
旧金山自行车联盟临时行政主任克里斯托弗怀特介绍今年自行车日活动情况。自行车联盟X平台
早上和傍晚，整个城市设有18个Energizer站，骑自行车的人们可以停下来与工作人员、志愿者和会员互动，同时拿起自行车联盟标志性的#BTWD吊带手提袋-通过加入或续订会员资格，他们可以抢到较大的经典手提包。每个人都可以在sfbike.org/btwd上找到最近的Energizer站。
布里德市长说：“在自行车去往任何地方日（Bike to Wherever Day），我们庆祝旧金山的自行车运动，并鼓励其他人加入我们的行列。”布里德当天早上参加从菲尔摩到市政府大楼的集体骑行活动。“骑自行车是一种快乐的出行方式。它也是旧金山文化的重要组成部分，也是我们未来的关键部分。我对我们在安装41英里受保护的自行车道、创建慢速街道网络以及建立肯尼迪海滨长廊方面所做的工作感到自豪。我们将继续扩大我们的自行车网络，使整个城市的每个社区都相互连接，并通过降低车速、集中执法和新的测速安全摄像头来帮助人们感到更安全。”
市议员麦德诚称：“我选择每天使用共享自行车，而不开车。我家在旧金山第六区，拥有该市最好的自行车基础设施。”他同时承认，这也是行人安全最危险的地区之一，交通暴力比例过高。“我期待着具有里程碑意义的测速安全摄像头立法和像福尔瑟姆和霍华德这样的街景项目的实施，这将在使我们的街道更安全方面发挥真正的作用。”
据介绍，50多年来，旧金山自行车联盟一直通过推广自行车作为日常交通工具，将旧金山的街道和社区变成更加宜居和安全的地方。通过日常宣传、教育以及与城市和社区机构的合作，旧金山自行车联盟为所有旧金山人创造更安全的街道和更宜居的社区。
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