根据大都会运输署(MTA)的一项试点计划,在纽约市享受公共交通折扣票价的低收入民众,即将可以使用OMNY支付系统乘车。此前,由于可享折扣票价的人群长期以来对改用新系统并不积极,OMNY支付系统与「公平票价」计划(Fair Fares)并不兼容。
享受「公平票价」折扣优惠的乘客,未来将可使用OMNY系统支付地铁和公车费用。
根据纽约市的福利政策,年收入不到联邦贫困线的120%,即单身者年收入不高于1万8072元、四口之家不高于3万7440元的低收入家庭成员,可申请参与「公平票价」计划,享受公车地铁的半价优惠。
不过,享受「公平票价」福利政策的市民以前只能使用传统的MetroCard地铁卡付费,全新推出的OMNY支付系统,则一直与「公平票价」并不兼容。MTA方面解释称,由于可享受折扣的人群长期以来对于改用新系统并不积极,OMNY的主要用户群体是支付全价票的人。
据统计,OMNY系统目前在地铁乘客中的使用率为55%,而在公车乘客中的使用率仅为34%。MTA方面则一直希望尽快用OMNY系统全面取代旧的地铁卡,但限于用户的使用积极性,一直未能完全废止MetroCard。
此外,「公平票价」政策的注册人数也远低于符合条件的市民数量。因此,市捷运局主席戴维(Rich Davey)表示,将「公平票价」集成进OMNY系统,有利于提高两者的使用率。此前,享受半价优惠的长者和身障人士从2022年开始,便可使用OMNY系统付费。
MTA方面介绍,「公平票价」与OMNY系统集成的最初一批试点参与者,从今年3月就开始学习如何将他们的福利和资金充值到自己的OMNY系统中。而在未来的三个月,50名首批参与者将可在全市25个地铁站的OMNY卡自动发售机上实践充值,MTA方面也会根据他们的使用情况进行用户体验调整,以便未来广泛推出。
来源 | 世界新闻网
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