多伦多交通局（TTC）的一个地铁入口在运营了61年后已经永远关闭，但幸运的是，这一减少出入口的举措是一个更大项目的一部分，将为多伦多带来全新的地铁线路。
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Metrolinx在周一早上宣布，TTC奥斯古德站（Osgoode Station）其中一个入口正式永久关闭。位于皇后街（Queen）和大学大道（University）的东北角的入口现在永久关闭，为了配合新安大略线（Ontario Line）与奥斯古德站1号线（Line 1）的连接建设。
该交通机构向地铁乘客保证，在安大略线项目期间，其他三个车站入口将继续开放。
该站入口的关闭只是皇后街和大学大道交叉口一系列变化中的最新一步，这些变化是为连接展览广场与安大略科学中心的15.6公里新地铁线做准备。
准备工作包括暂时移除当地的地标性建筑，包括奥斯古德堂（Osgoode Hall）上的一座纪念碑和著名的围栏。
最具争议的是，未来车站工地上的几棵树被清除，这导致了一场法律纠纷，暂时停止了该地的建设。
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奥斯古德站首次开放于1963年2月28日，其东北入口的关闭标志着该站在六十多年的运营中最重大的变化。
同时，代表约 12,000 名 TTC 工人的工会以压倒性多数投票支持，如果与交通机构的合同谈判破裂，将举行罢工。
联合交通联盟 (ATU) Local 113 表示，在周五晚上的统计中，其成员中有 98% 的人支持罢工行动。
此前的集体协议于3月29日到期后，工会与TTC之间的谈判仍在进行中。
ATU Local 113 在一份声明中表示：“我们的成员显然对自己在工作中受到的待遇感到愤怒和不安。”
本月早些时候，工会表示，TTC“拒绝在就业保障、工资和福利等关键问题上保持一致”。该工会代表运营商、收费员、维修和车站工作人员以及其他一线员工。
“乘坐TTC的人也是劳动人民。像我们一样，医疗保健、物流和送货员在大流行期间每天都去上班，而其他人都被告知留在家里。他们会理解这是多么难以接受当管理层例行公事地给自己带来两位数的加薪时，”声明继续说道。
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这是十多年来，TTC 工人首次处于合法罢工状态。去年，安大略省高等法院的一名法官裁定， 2011 年禁止他们罢工的法律违宪。
法官威廉查尔默斯表示，前自由党政府通过的这项法律侵犯了受《宪章》保护的权利。
TTC 首席执行官里克·利里 (Rick Leary) 周一发表声明，表示尚未设定罢工最后期限，谈判仍在继续。
“TTC 重视我们所有员工每天为提供安全可靠的服务所做的重要且富有挑战性的工作 - ATU Local 113 的员工是我们运营不可或缺的一部分，”Leary 说。
“根据过去的经验，我们知道 ATU Local 113 的罢工行动几乎肯定会导致我们客户的服务中断，这就是为什么双方都致力于尽快达成新的集体协议。”
利里指出，运输机构最近与代表特警、票价检查员、技工和机器等熟练车间员工以及电气技工的工会达成了集体协议。 
参考链接：
https://www.cbc.ca/amp/1.7187768
https://dailyhive.com/toronto/ttc-subway-entrance-closes-permanently-60-years
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