知晓圈内事
2024/04/28

近日有消息称,由Heatherwick设计的曼哈顿哈德逊广场的地标建筑The Vessel,自2021年关闭后,计划近期将最下两层逐步向游客开放。除了顶层由于技术原因无法安装防护网之外,其余上层部分在安装防护网后,也将重新恢复开放。
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数月前,由旧金山建筑事务所MacDonald Architects设计的安装在金门大桥两侧的安全网完成安装,以防止人们从桥两侧跳下。
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据不完全统计,金门大桥自1937年贯通以来,已有超过1700人从桥上跳下自杀身亡。在作为当地标志性建筑、每年吸引超过1000万游客的同时,它也成了全球最热门的“自杀圣地”之一,甚至获得“死亡大桥”的恶名。如何防止人们在此轻生,令当地政府十分头疼。专家曾多次提议为大桥安装防护网,但由于资金等问题屡屡搁浅。
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“自杀圣地”的形成是建筑师的责任吗?设计感与安全性是否真的无法兼顾?增加安全措施能拯救自杀的生命吗?谁又应该为这些措施买单?
作者|可达
本栏目文章为作者个人观点,不代表平台观点和立场

“死亡大桥”架起求生之网
根据英国《卫报》的报道,金门大桥的安全网项目十多年前就获得政府批准,但却面临着诸多挑战,一直到2018年才开始动工。之后工期又一拖再拖,最终耗费的时间甚至超过了当年建造大桥本身的时间,修建成本也高达2.17亿美元(约合15.8亿元人民币),远超预期成本。
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这条不锈钢网安装在人行道以下6米处,从桥上伸出6米,由与桥梁颜色相匹配的橘红色钢臂间隔悬挂(与金门大桥吊索间距相同)贯穿了全长2.7公里的金门大桥。支撑杆安装完成后,在其上拉出一个水平不锈钢钢丝绳网,用来接住从桥上落下的人。由于与桥体颜色相同,远处游客很难注意到新增的支撑杆与钢丝网。

© 金门大桥官网

近几年,还未完工的防护网已开始发挥作用。金门大桥管理人员称,自2011年开始的10年内,桥上平均每年确认发生33.5起自杀身亡事故。2022年,经确认的大桥自杀身亡事件有22,2023年的前10个月这个数字降低到了13起
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景观平台变自杀圣地
2019年,由建筑事务所Heatherwick Studio设计的Vessel在纽约哈德逊河畔建成。这是一座16层高的蜂窝状结构,拥有2,465级台阶和80个楼梯平台。尽管没有任何实质商业功能,Vessel凭借令人眩目的造型一举成为曼哈顿的火爆新地标。
© Michael Moran for Related-Oxford
© Getty Images
Heatherwick希望该项目成为一个充满乐趣的社交场所,而不是一个死板的静态雕塑。他认为城市中人们自然聚集的地方最基础的公共设施通常都是非常简单的结构——楼梯,比如罗马的西班牙阶。为了对楼梯这种简单的公共结构类型进行进一步的探索,设计师还专门研究了传统的印度阶梯井
© Getty Images
然而这座著名建筑很快就陷入了舆论风波。不到两年时间里,
Vessel接连发生3起自杀事件
。2021年1月该设施关闭,四个月后重新开放,规定禁止单独攀登并贴有预防自杀生命线号码的标志。2021年7月,第4个人从高处跳下,
Vessel再次关闭,直到今天都没有重新开放。
© Francis Dzikowski for Related-Oxford
到底是什么地方出了错?这对建筑安全性意味着什么?怎样才能防止类似情况再次发生?

在Vessel戏剧性亮相之前,只有个别内部人士和潜在大客户看到过图纸。普通公众在揭幕式上才第一次有机会审视这个设计,而当时它的外形和功能已成定局。在当时,立刻就有业内人士对建筑的无障碍性和安全性提出了质疑。
© Dukas/Universal Images Group/Getty Images
除了欢迎人们相聚、攀爬、眺望外,Vessel没有具体功能。在提交给政府的文件中,它被定义为
空中走道观景平
,与游乐园、体育场和看台归属同一类别,但游乐园与体育场不会让人们有机会从高空垂直自由落体。事实上,Vessel这种新型建筑与摩天大楼观景台(如帝国大厦)性质更为相似,但它的
栏杆高度却要低矮许多

Vessel护栏高度在成年人腰部 © Kena Betancur
从立项到建成,到关停,再到计划重开,前卫激进的The Vessel似乎一直在用自己的建筑生命提示建筑师,设计师,以及民众去关注值得深思的
社会性话题

博斯特图书馆
艺术与安全共存的可能
距离 Vessel不到两英里的纽约大学
博斯特图书馆Bobst Library)
,由著名建筑师
菲利普·约翰逊和理查德·T·福斯特设计,
在2003年
高挑方正的中庭里
发生了两起学生自杀事件。
自杀发生后一周内,
校方将有机玻璃护栏
增加到了8英尺高
。但在2009年,又有一名学生翻过护栏跳了下去。

博斯特图书馆改造前 图源网络
2012年,校方请来乔尔·桑德斯建筑事务所(Joel Sanders Architect)对图书馆进行改造。这次,建筑师们决定不再使用那些看似隐形的透明围栏,而是以一种镂空的铝合金帘围住连廊与开放式楼梯,全面改造了中庭空间。
NYU’s Bobst Library © Jonny McHug
铝合金帘每个高约6米,重量仅为约68公斤,具有良好的透光性与通风性古铜色的屏障在阳光下闪闪发光,空灵神圣的氛围与图书馆的气质格外相符。
NYU’s Bobst Library © Jonny McHug
自杀者为何偏爱此地
防御措施能阻止自杀吗?
从心理学角度来看,在公共场所轻生的行为很容易变成一种趋势 —— 一旦有了先例,此后选择在这里自杀的行为会越来越多,这种现象被称为“模仿自杀”或者“自杀传染”
图片来源:sarahannrubenstein.com
金门大桥的自杀者平均年龄不到40岁,而Vessel的4位自杀者分别为14,19,21和24岁。心理学家Charlotta Thodelius曾在博士论文中指出,青少年自杀行为很多时候是一时冲动,是可以避免的。像金门大桥、Vessel这样的公共设施具备方便接近空间开放等特点,客观上为冲动型自杀者提供了“便利”。
金门大桥的侧面有一条32英寸宽的钢索,大多数自杀者在自杀前就站在这里。与金门大桥隔水相望的奥克兰海湾大桥仅限机动车通行,一般行人无权进入,因此自杀率远远不及设有步行通道的金门大桥。
金门大桥侧面钢索为自杀者提供了平台 图源网络
很多人认为自杀者会反复尝试结束生命,即使这次失败下次仍会做出极端行为,因此在建筑中增加对于“自杀阻拦措施”是没有意义的。但事实真的如此吗?
1978年,加州大学伯克利分校对1937年-1971年间在金门大桥上被成功劝阻的515名自杀者进行了追踪,研究发现仍然在世或自然死亡的人数占比高达95%。而在所有跳下金门大桥的人中,已知的幸存者不足40人,几乎所有幸存者都明确表示,从跳下去的那一瞬间就开始后悔。
"
自杀者的求死状态只会持续一段时间。这个时间可能非常短,以小时计算,也可能是几天。预防核心在于找到自杀者,把他们送到安全地方呆一阵子,直到自杀冲动消退。
—— 金门大桥围栏基金会 保罗·马
"
为了进一步预防自杀,金门大桥还安装了多个安全摄像头和电话机,设立专门防自杀热线。公路巡警和大桥管理人员不断在桥上巡逻,以求尽早发现和救下有自杀冲动的人们。

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阻止自杀,值不值得?
拯救生命比美观更重要
在全球范围内,不少标志性建筑如纽约帝国大厦、法国埃菲尔铁塔、悉尼港大桥等均设有自杀屏障。而几大“自杀圣地”如日本的三原山(仅1936年就有600余人跳进活火山口自杀)、多伦多的爱德华王子高架桥等,在搭建了屏障后自杀人数显著降低
爱德华王子高架桥 图源网络
但是对于为了阻扰个别人的自杀行为对建筑与空间做出改建、相应产生的高昂费用与对建筑美观的影响,人们拥有不同的看法。这也是金门大桥安全网提议了几十年才建成的一大原因。
而Vessel至今仍在关闭状态,也是因为没能在价格、美观与拯救生命之间找到平衡。第一次自杀发生后就有很多人提议增高护栏,但一直没能被采纳。Vessel没有商业功能,本身不具备商业价值,艺术感是它唯一的使命,在护栏高度上的妥协很难不造成美观上的牺牲,开发商宁可长期关闭建筑也不愿画蛇添足。
鉴于已成为了高关注度的“自杀圣地”,按兵不动、保持低调恐怕确实是Vessel最安全的做法。甚至有网友建议将其沉入海底作为潜水景观,蜂窝型的结构还能为珊瑚鱼类等海洋生物提供庇护

人造珊瑚礁 图源网络
结语
关于建筑自杀防御与艺术愿景的讨论将是一个漫长持久的话题,但这并不是一场非此即彼的博弈。金门大桥的安全网采取了一种折中、温和的方式,而博斯特图书馆则展示了美感与安全共存的可能
除了设计干预,媒体报道自杀案例时也有责任避免过于浪漫化地描述死亡、渲染传播消极情绪,降低“自杀传染”风险。
自杀预防是个沉重的话题。每个人在生命的某个阶段都有面临困境的时刻,如果有亲友陪伴安慰,甚至是陌生人的一点善意,都会让触目所及的世界变得更值得留恋。与此同时,每个人都可以成为“自杀防治守门人”积极关注身边的人,了解在需要时向何处求助,陪伴有自杀企图的人迈出低谷。
发文编辑|XZn
专栏/审核|Mel
审核编辑 | Miranda Heloise
Reference
https://www.goldengate.org/district/district-projects/suicide-deterrent-net/
https://qnck.cyol.com/html/2014-12/24/nw.D110000qnck_20141224_1-34.htm
<Learning from the Vessel: How cities can be designed to prevent suicide> by Elissaveta M. Brandon

https://www.fastcompany.com/90665053/learning-from-the-vessel-how-cities-can-be-designed-to-prevent-suicide
《预防自杀,麻浦大桥为何适得其反》作者:慕容哓舟 
https://www.guokr.com/article/438271/
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