日本突发！两架自卫队直升机昨晚坠毁， 目前1死7下落不明。
据日本广播协会（NHK）21日报道，日本防卫省20日凌晨发布消息称，两架SH60K反潜巡逻直升机在执行训练任务时先后失联。
其中一架直升机在当地时间20日晚10时38分左右，位于伊豆群岛鸟岛海域失去通讯，1分钟后收到该架直升机发出的紧急讯号。大约25分钟后，晚上11点04分左右，同一地区另一架SH60K也失去了通讯。
21日凌晨，日本防卫大臣木原稔在防卫省召开记者会表示：当局在现场周边寻获疑似机体的一部分，可以认为日本海上自卫队两架失联的直升机已经坠毁。
2架直升机上各载有4人，共计8人。目前其中1人被寻获后确认死亡，另有7人失联，获救人员的情况仍在确认中。
来自海自官网介绍，SH60K巡逻直升机全长20公尺、宽16公尺，有2具发动机，最多可搭载4人，主要搭载于护卫舰，并配备探测潜舰的专用设备。
这2架直升机分别隶属德岛县的小松岛航空基地，以及长崎县的大村航空基地。参加训练的还包括护卫舰、潜艇和补给舰等，两架坠毁的飞机是从不同的舰艇起飞的。
根据日本气象厅，伊豆诸岛和小笠原诸岛周边20日晚间有高气压覆盖。人工卫星影像显示，事故发生的鸟岛周边可能有云层，但是鸟岛和小笠原诸岛之间海域没有气象雷达，因此不清楚鸟岛当时是否下雨。
不过两架飞行数据记录器（FDR）在非常接近的地点被发现，可以认为“碰撞的可能性很高”。
另外，日本海上自卫队幕僚长酒井下午召开的记者发布会称：正在与参与同一训练的其他直升机机组人员或许可以确认在伊豆群岛海域发生的两架直升机坠毁的具体情况。
据悉事故发生时，共有三架直升机正在对海上自卫队的潜艇进行搜索和攻击训练，其中参与训练的另一架直升机“处于可以客观看到坠毁两架机的情况的位置”，现在正从这名机组人员那里确认当时的情况，这是一个突破口。
此外，酒井还指出“目前并未发现设备异常”。
关于坠毁的两架直升机的机长，已公布了松田拓也三等海佐和板村一輝三等海佐的姓名，并确认了一名队员的死亡，但尚未确定这名队员的个人身份，对于其余七名队员，海上自卫队正全力进行“搜索和救援”。
他还表示，迄今为止的搜索活动已经回收了多名队员的头盔和部分机体，不过发现机体的海域水深达5500米，这绝非一项容易的操作。
目前，海上自卫队已设立事故调查委员会，并加紧分析回收的飞行记录器，以确定事故原因。
日本海上自卫队直升机坠毁的事故也不止单单这一件了。
就在去年也是4月，关于冲绳县宫古岛附近发生的日本陆上自卫队UH-60“黑鹰”直升机失事事故，很多人应该都有印象。
当时这则新闻冲上了中日两国的热议话题榜。
2023年4月6日15点46分（当地时间），日本自卫队的一架军用直升机从冲绳宫古岛基地起飞，执行“地形侦查任务”后突然从雷达上消失。
当时机上载有10人，随后确认失事无一生还，其中包括日本陆上自卫队第八师团长坂本雄一。
因为坠机事故太过诡异，后又因迟迟找不到黑匣子而陷入调查僵局，不少日本网友开始癔症：“是不是有第三国干预？”

哪怕被击落,无线电波也会传达些什么吧。美军误射、事故、来自第三国的攻击，反正任凭如何，政府都不像会说真相的样子。
好巧不巧，事发前一天，我们的山东舰航母编队已经穿越巴士海峡，经台湾岛东南海域，展开首次西太平洋航行训练。
于是就有人猜测：“可能是被某国击落的？”
这事儿当时在网上吵的不可开交，最后日本政府跳出来紧急辟谣“与其他国家无关”，舆论才得以平息。
不出所料，这次报道刚出来，就有部分日本网友开始阴谋论了：
和宫古岛一样，小笠原诸岛周围也有很多某国海军空军。另外小笠原有很多左翼市民。
两架飞机碰撞发生事故的概率也太小了吧，希望调查一下小笠原群岛附近与某国的领线。
即使是被攻击，也会被报道为单纯的事故，因为媒体不想披露真实的事情，只会想如何息事宁人。
不过大部分网友还是理智的：
很遗憾，大概率是在空中相撞吧。这种事件国外偶尔也会发生。
希望队员们平安无事。
在小笠原周围海域的话，应该不是和其他国家发生冲突，在空中相撞的可能性好像很高。
年初是海上保安厅，这次是自卫队。本应该是保卫国家的一方却事故多发，我们真的不要紧吗，不安。
不要购买美制武器，而是把预算用在设备、维护、人工费和伙食费上，岸田做的事，损害了多少国家利益？
值得一提的是，2023年11月29日，驻日美军一架“鱼鹰”运输机也曾在鹿儿岛县附近海域坠海，机上8人全部死亡。
同样是美军飞机，在日本海域接连发生事故，嗯…还真是多灾多难 。
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