多伦多市议员投票赞成增加对100多起违章停车行为的罚款。
在周三的会议上,市议会就一份工作人员报告进行了辩论,该报告建议对125项与停车、停车和站立有关的违法行为提高处罚金额。
基础设施和环境委员会主席Jennifer McKelvie提出了一项动议,修改了最初工作人员报告中的一些罚款金额。她的动议以20比1获得通过。
比如:在自行车道上停车的罚款将从150元增加到200元,不支付停车机器规定的罚款将从30元增加到50元。经批准的罚款上调将于8月1日生效。
市议会还下令运输服务总经理在五年内审查所有停车罚款,并报告经通货膨胀调整后的金额。
McKelvie承认,罚款将会受到抵制,但她表示居民可以选择遵守规定,合法停车。
“我们真正想要的是,如果多伦多市不收取任何违章停车的钱,那将是美好的一天,每个人都遵守道路,遵守交通规则。每个人都在尽自己的一份力确保我们缓解道路拥堵。”
根据报告,目前多市大多数的罚款金额在15元到60元之间,这“普遍低于”周边市政对类似违规者的罚款。报告称:“多伦多大多数罚款金额自颁布以来基本保持不变,不会自动根据通货膨胀进行调整。”
“建议增加的罚款额将确保与其他司法管辖区的罚款额更一致,鼓励遵守,确保某些违规行为的罚款额与严重程度相称,并确保同一类别违规行为的罚款额相同,以保持一致。”
根据2023年开出的罚单数量,罚款增加后,多伦多的收入可能增加6200万元,工作人员预计实际收入将在4000万至5000万元之间。
在这项新政建议之前,去年12月,被发现在市政和私人财产上非法停车的司机的罚款已经从30元增加到75元。
此前,市议会通过了一项动议,对一种违规开车行为的罚金翻了5倍。
据报道,多伦多基础设施和环境委员会提出了一些法规修改建议,作为拥堵管理新计划的一部分。
该委员会建议将“阻塞路口(blocking the box)”的标准罚款提高至450加元,而目前的罚款是90加元。
最初委员会的建议是将罚款提高到至少260加元,但现在的标准更高了。
多伦多市议会已经在3月20日的会议上考虑了这项提案,并投票赞成将“阻塞有信号灯的路口和非法堵塞自行车道”的行为列为重点打击的事项,因为它们“不仅对弱势道路使用者构成安全威胁,还对在拥挤道路上的交通和其他车辆产生负面影响”。
所谓“阻塞路口”是指当十字路口已经很拥堵,而汽车驾驶员继续进入路口,并堵在路中间,阻碍交通和/或行人过街的行为。
现在,提议已获得市议会批准,将提交给省政府审批。
这项拥堵管理新计划的其他部分还包括对多次违规者可能开出更高额的罚单,简化全市企业的交付流程,并提高发给开发商和其他人的道路占用许可证费用,“ 已收回关闭道路的全部成本,包括堵车影响”。
自去年12月起,在市政财产上未付费停车的罚单已经变为75加元,而不再是30加元。
文章来源:
https://www.cp24.com/news/toronto-city-council-approves-increasing-fines-for-more-than-100-parking-violations-1.6851642
https://www.blogto.com/city/2024/03/ticket-common-driving-mistake-four-times-more-toronto/
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