还记得那个声称特斯拉因业绩不佳裁员20%的谣言吗？
谣言谣言遥遥领先的预言！这不，马斯克已经动手了，裁员10%，至少1.4万人受影响！
马斯克在电子邮件中称，特斯拉的“快速增长”导致了“某些领域的角色和工作职能的重复”，“并称这是“艰难的决定”！
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01
千万别信马斯克的那张嘴！
很多人并不相信马斯克说的裁员10%，对照着马斯克对Twitter裁员80%的力度，公开说是10%，可能超过20%！
你以为留下的就是好日子？“很感激你们每周工作80个小时，我们将不得不把工作时间增加到90个小时来填补人力空白。”
此次裁员，马斯克明确表示，不裁组装线工人，只裁其他。而刚入职一个月的SDE NG也被裁了。
至于裁员赔偿，有消息称，特斯拉以最低限度的合法遣散费，以避免触发警告法案。
同时，也有人表示：“特斯拉裁员是个转折点，其他公司也想像马斯克一样表现出侵略性和劳动力贬值，他们只是需要一个借口或动力——没有人想成为第一个。”
不禁想起23年的大裁员就是Twitter打头的，24年不会是特斯拉先开个头吧，现在看来马斯克果然是码农克星！
02
“裁员”滚滚，这或许只是一个开始！
山雨欲来风满楼。特斯拉的裁报不是第一个，自然也不会是最后一个。大量被layoff的人涌入市场，不管是NG还是跳槽上岸的难度都加大。有大厂在职想要跳槽的人，准备两年，面试近30家，一个OFFER都没有，更有一些被裁的面试一年投递上千份简历都没能上岸。
裁员持续，上岸难度提升，那么求职者们又该如何应对这日益激烈的竞争，早日上岸呢？
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