福特将Oakville工厂的电动汽车生产推迟到 2027年。发言人表示，裁员将与延误有关。福特汽车公司将其位于安省Oakville的工厂的电动汽车生产推迟两年。
这家美国汽车制造商原计划于2025年在拥有 2700名工人的加拿大工厂开始生产，并将推迟到2027年。福特去年宣布计划斥资 18 亿元将其奥克维尔装配厂改造为电动汽车制造中心，包括车辆和电池组装配。
该公司表示，工厂检修工作将于今年第二季度按计划开始，但该工厂生产的新型三排电动汽车要到 2027 年才会上市。该公司表示，这一推迟将为消费市场提供更多的发展时间，并为电动汽车电池技术的进一步发展提供便利。
福特发言人周四表示，在工厂改造期间，一些员工将留在现场，但将会进行裁员。他指出，员工有资格享受收入保障福利，期限因资历级别而异。该公司表示，将与代表该工厂 3200 名工人的 Unifor 合作，以减轻延误对其员工造成的影响。Unifor 表示，希望福特考虑所有可能的选择，以减轻Oakville工厂电动汽车生产“大幅延迟”对工人的负面影响。
Unifor 全国总裁Lana Payne表示：“Unifor 对公司的决定感到非常失望。我们的成员除了为福特汽车公司制造一流的汽车之外什么也没做，他们应该在公司未来的生产计划中获得确定性。”
“我想在这里说得很清楚。我们的成员可以放心，我们将推动公司探索每一个可能的机会，以减轻这一决定对他们及其家人的影响。”福特总裁兼首席执行官吉姆·法利表示，推迟是一个长期决定。
福特总裁兼首席执行官在一份声明中表示：“我们重视我们的加拿大队友，并理解这次延误将对这支优秀的团队产生影响。”“我们完全致力于加拿大的制造业，并相信这一决定将帮助我们建立长期盈利增长的业务。”
奥克维尔工厂包括三座车身车间、一座喷漆大楼和一座装配大楼。福特表示，计划在该工厂进行的改造包括建立一个新的电池工厂，工人们将在那里将福特美国工厂生产的零部件组装成电池组，然后安装在现场组装的车辆上。
作为工会谈判的一部分，该公司的支出计划于 2020 年首次公布，工人们寻求长期生产承诺。底特律三大汽车制造商最终同意根据与安省和联邦政府的支出协议投资加拿大业务。两国政府同意各自提供 2.95 亿元资金，以确保福特的投资。
参考链接：
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-delay-oakville-ev-plant-1.7163251
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