安大略省明天将会公布2024年预算案，据CBC报道，福特政府将把汽车保险改革作为预算案核心内容，增加司机的选择，以降低汽车保险费。
据了解安省政府计划的多名消息人士表示，预算案将包括汽车保险改革，为安省司机提供更广泛的选择来降低车保费。
这将是福特政府在汽车保险改革方面的第二次重大尝试，早在 2019 年预算中，福特就提出项名为“司机优先”的计划，时任财政厅长维克·费德利 (Vic Fedeli) 表示，该计划将具有变革性。
据安省审计长称，从 2017 年到 2021 年，平均汽车保险保费增长了近 14%。
审计员在 2022 年报告称，安大略省的平均汽车保险费是全加拿大最高的。此后，由于通货膨胀、汽车盗窃增多以及大流行驱动的供应链问题，加拿大各地的车保费进一步上升。预测预计 2024 年将进一步上涨。
在 2022 年竞选期间，福特当时承诺“随着时间的推移，将为消费者在购买汽车保险时提供更多选择”。
业内消息人士称，明天（3月26日）周二预算案中提出的方案将与竞选承诺大体一致。
消息人士称，预算不会包括全面降低平均汽车保险费的任何具体目标。 
一位消息人士称，相反，这些措施将增加业界所说的客户“选择性”，让司机有更多的余地来选择他们的汽车保险计划。
提供汽车保险价格比较的网站（atesca）的约翰·什米尔（ John Shmuel） 表示，由于在 COVID-19 居家限制期间，路上行驶的司机减少，汽车保险费略有下降，之后车保费已经显著上涨。 
“通胀在整个汽车保险系统中非常厉害，保险公司开始看到汽车维修价格真正大幅上涨，”什米尔说。
他表示，从理论上讲，为司机提供更广泛的选择来降低保费是件好事，只要他们能够充分了解承保范围减少的潜在影响。
“安省的平均车保费绝对可以更低，”什米尔说。
“我们可以让市场更有竞争力，我们可以邀请更多的竞争，让更多的保险公司参与进来，让客户有更多的选择。”
多年来，汽车保险费率经常成为安大略省的热门政治问题。审计长引用的省级监管机构的官方统计数据显示，自 2022 年以来，保费涨幅高于通货膨胀率。
凯瑟琳·韦恩 (Kathleen Wynne) 领导的前自由党政府曾于 2013 年承诺，将在两年内将汽车保险费率降低 15%，但未能实现这一目标。
福特政府 2019 年的改革允许保险公司向司机提供新型折扣，从而增加了选择余地。
自 2024 年 1 月 1 日起，安大略省开始允许司机选择退出一项叫“直接赔偿 - 财产损失”（direct compensation — property damage）的强制性保险，该保险对司机在非自身过错的事故中对自己车辆的损坏进行补偿。
另外，汽车盗窃对保费产生影响。
最近整个加拿大和各省日益增加的汽车盗窃在推高汽车保险费率方面的作用引起关注。
代表保险公司的加拿大保险局（The Insurance Bureau of Canada）表示，2022 年全加拿大汽车盗窃索赔额将达到 12 亿加元，是 2018 年的三倍。
安大略省汽车保险费率的另一个关键因素是登记车主的家庭住址。 
对于拥有相同型号的汽车和相同驾驶历史的司机来说，居住在不同地方的车保费存在显著差异，有些人称之为“邮政编码歧视”。
安大略省审计长的 2022 年报告发现，对于其他相同的保险范围，地址不用，车保费相差近3倍，安省伦敦只需 1,200 元车保费的司机，如果搬到多伦多宾顿，车保费将上升到 3,350 元。
目前，没有一位业内消息人士能够透露周二预算的变化是否会对保险费的地域差异产生任何影响。
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