点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！
又到了一年一度的12月31日，我们来盘点一下2023年，中美航班相关（航班政策、健康检测、签证/签注等）的大事记，看看今年都发生了什么？
1
2023年第一季度
1.2023年1月8日，新冠正式在中国“乙类乙管”，入境隔离取消，健康码下线，航班恢复上座率，取消五个一限航令等。但依然需要起飞前核酸阴性纸质证明，由航司查验。同时给航司一些灵活度调整。针对外国人的72/144小时过境签恢复
2.2023年1月5日-3月11日，美国CDC针对中国出发的乘客，额外要求起飞前2天的新冠阴性检测证明或相关康复证明。后来加拿大等多国也参照执行。
3. 在某个未知的节点，台湾方面允许陆客（仅持有大陆护照持有者）在台北不入境单向转机回大陆，并延续至今。
4.2023年1月20日，中国驻美使领馆发布公告，对彼时暂停效力的10年中国签证做出安排。具体补偿方案在6月出台。
5.2023年1月28日起，美联航率先在中美航线上取消首尔技术经停，随后，加拿大航空、达美航空和美国航司都在1-3月取消经首尔技术经停。疫情下中美直航的“首尔经停”画上了句号。
6.2023年2月6日，香港与内地全面通关。此前，香港从1月8日起，分布与内地通关。
7.2023年2月，美国参议员要求中方航司在运营中美航线时，不得飞越俄罗斯领空。3月，美方航司也与美国政府“诉苦”。
8.2023年3月15日，自2020年3月26日之前颁发的，仍在有效期内的中国签证恢复效力，可正常使用。
9. 2023年3月18日，AA 达拉斯-上海飞满至每周4班。中美每周共20个航班：中方8，美方12。

10.2023年3月底，日本开放旅游单次电子签证，初期需要本人现场取护照并付款，后期允许全程网上操作。在美国申请日本签证指南。
2
2023年第二季度
1. 2023年4月25日-6月4日，美航AA的达拉斯-上海航班再次减至每周4班，中美直航每周18个航班， 中方8，美方10

2. 2023年4月29日起，旅客赴华前48小时内进行一次抗原检测（可自测），航司无需查验相关证明。
3.2023年4月底-5月中，
韩国恢复第三国过境免签入境。在韩国转机，便不用再担心了。
4. 2023年5月3日，美国交通部宣布，允许中方航司运营每周12个中美直航客运航班，即刻生效。国、东、南、厦航的增班申请于5月18日被批准，北京-纽约直飞航线重新出炉。中美直航每周22个航班， 中方12，美方10。6月后，中美直航每周24个航班， 中方12，美方12
5. 2023年5月12日，赴美不再需要疫苗检测记录。
6. 2023年5月底，中方航司新增的航班陆续开始飞航，但很巧的是，他们都不飞越俄罗斯领空。
7. 2023年6月30日，防疫健康码国际版（后改名为“国际旅行健康证明”）小程序下线。
3
2023年第三季度
1.2023年7月30日，美国交通部批准了美国东方航空纽约-安克雷奇-上海的往返航班，初期每周2班，后期每周4班。2023年9月，该航司申请变更为纽约-安克雷奇-武汉，美交通部要求其在2024年1月前开航。
2. 2023年8月美联航等增加北美-中国香港间的航班。从2023年10月底之后，飞航每天3个北美-香港航班（旧金山2，洛杉矶1）.
3. 2023年8月美国航司宣布增加中美航班数量。在2023年10月-2024年1月间，美方计划飞航31班
4. 2023年9月1日，美国交通部允许中国航司可增至每周18个中美直航客运航班。国航、东航、南航申请增班，并获批准。中美直航每周30个航班， 中方18，美方12
5. 2023年8月30日，赴华前新冠检测不再需要。
6. 2023年9月，
台湾方面恢复了海外侨居大陆居民以观光事由申请入台证。在美国长居的大陆人士，可赴台旅游。
4
2023年第四季度
1. 2023年10月1日，美联航将其旧金山-上海航班增至每日1班。UA857/858(890)也成为疫情首个中国内地-北美间恢复每日一班的航线。中美直航每周33个航班， 中方18，美方15
2. 2023年10月2日，国泰航空复航香港-芝加哥航班。芝加哥赴华又便利了一些（依然还是很不便利）
3.2023年10月29日，美国交通部允许中国航司可增至每周24个中美直航客运航班。国航、东航、南航申请增班，并获批准。南航的武汉-旧金山成为亮点。但此番调整后，国航纽约-北京航线需在洛杉矶经停（乘客可上飞机）。11月中旬，中美直航每周52个航班， 中方24，美方28
4. 2023年10月31日，出入境人员不再需要填写《中华人民共和国出/入境健康声明卡》（海关码“黑码”下线）
5.2023年11月9日，美联航恢复旧金山-北京航线，北京机场在时隔3年多后，再次迎来美籍航司的中美航线。票帝亦受邀参与北京-旧金山UA889首航。
6. 2023年11月9日，
美国交通部宣布，中国航司可增至每周35个中美直航客运航班
，即刻生效。
国航、东航、南航、海航、川航申请增班，并获批准。海航、川航在疫情后首次恢复美国航线。美东-中国航线均需要在美西经停。12月，中美直航每周63个航班， 中方35，美方28
7.对于部分签发自加拿大、印度的H1B签证，
美国国务院将试行在美国境内续签。
8.2023年年末，中方调整赴华签证手续，包括签证费下调，L类材料简化等。
9. 2024年1月2日起，中国国际航空纽约-北京航班将重新直飞，不再经停洛杉矶
票帝点评
2023年，我们真切感受到了疫情的过去，从直航数量，转机选择，机票票价等，都在逐步恢复正常。当然，2024年，我们亦有更长的路要走。
再次感谢大家对北美票帝的支持，2024年，一同前进。
新年快乐！起落安妥，平安顺遂！
声明：本文内容根据公开资料汇集，若有纰漏请指正。

继续阅读
阅读原文