通货膨胀逐渐降温之际，全美各地保险费用却持续攀升。
据联邦劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)数据，今年7月全美汽车驾驶人保费比去年贵16%，比2013年贵70%。有些州在过去这一年的汽车保险费率，涨幅甚至暴增50%以上。
修车贵、天灾索赔增加
追究汽车保费大涨原因，汽车保险公司Root Insurance保险长帕尔默(Frank Palmer)表示，“汽车维修成本、修理厂工资和二手车价均大幅上涨，整个行业都必须提高利率才能跟上这些趋势。”与此同时，保险公司不断涨价，也是为了弥补自然灾害导致巨额索赔对公司造成的“灾难性损失”；易遭气候灾害的州，汽车保费上涨幅度最高。
一位妈妈近日在网上吐槽说，自己17岁的儿子刚刚拿到驾照，但是他们询价一圈以后发现，最便宜的保费也要4000美元，这无疑浇灭了这个家庭的喜悦。这个妈妈还表示，我们住的非常安静、近乎郊区的街区尽头，我知道对于新手司机，保费会高一些，但是没有想象到竟然这么夸张。
科州、佛州保费涨很大
以科罗拉多州为例，由于暴风雪、龙卷风和冰雹导致保险索赔数量增加，去年7月以来的汽车保险费已大涨52%。至于在佛罗里达州，飓风相关的损失索赔让保险公司承受钜额损失，当地保费更飙升了88%。
2022年州农保险公司(State Farm)报告其车保部门承保损失达134亿元；全州保险公司(Allstate)财务长梅顿(Jess Merten)8月表示，2023年上半年该公司报告亏损6亿7800万元，公司为弥补损失，5月将15个地点的汽车保险费率提高9.3%。多位保险公司高阶主管表示，州立机构基本上同意他们涨价。
涨价被批转嫁低收入户
但经济学者和消费者权益倡议者表示，汽车保险成本正转嫁到经济能力最脆弱的人身上。
联合会计师事务所(KPMG)首席经济学者Diane Swonk表示，许多人必须开车上班或讨生活，中低收入家庭已饱受住房成本上涨压迫，现在又因汽车保费大涨，受到不成比例的伤害。
美国消费者联合会保险部主任Doug Heller也表示，联邦规则允许保险公司订定费率时考虑社会经济因素，“比起白领人士，蓝领阶级或只有高中学历的人，可能会被保险公司收取更高费用。当人人都被加息时，更大的份额是由低收入驾驶承担。”
国际救援委员会(IRC)主管沃斯珀(Jon Vosper)则指出，愈来愈多难民家庭全家减到只有一辆车。难民的保费较高，加上房租，让他们更难在以汽车为主要交通工具的美国郊区生活。
声 明
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