由彭博绿金主办的“彭博绿金ESG先锋论坛暨首届ESG先锋奖颁奖典礼”于2023年2月23日在北京诺金酒店举办。在以绿色发展、社会责任以及治理效能为核心的ESG理念，正成为商业社会和资本市场的新共识。彭博绿金借助彭博ESG数据（评分及指数），与全球知名会计事务所德勤及国内外7位知名专家评审团共同合作，发起“彭博绿金ESG先锋奖”评选活动。本次ESG评选共计80余家企业参评，经过将近3个月的紧张评选，最终32家企业进入榜单，分别斩获6项大奖。获奖名单已通过2022年12月份《商业周刊/中文版》对外发布。
梅赛德斯-奔驰荣获“年度责任先锋”奖项。在2月23日的主题演讲环节，戴姆勒大中华区投资有限公司战略部执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国可持续发展赋能中心负责人官少卿分享了梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）在华的可持续发展战略及实践过程。
官少卿表示，梅赛德斯-奔驰集团在全球层面制定了清晰的可持续发展路线图，涵盖生产业务、绿色钢材、高风险材料评估以及可再生能源和回收材料的应用，并以在2039年实现整体价值链全系新车型碳中和为最终目标。同时，奔驰认识到碳中和只是可持续发展的诸多方面之一，基于品牌一贯的诚信、重视合作伙伴关系和关心人类共同体利益的价值观及行为准则，其在城市及交通安全、数据责任和劳工权益方面也有着多方面努力。
“作为在华经营的国际车企，奔驰将始终践行“商责并举”的可持续发展理念，并通过自身在产业链优化方面的努力为双碳目标做出积极贡献”，官少卿在主题演讲中说到，“在中国，奔驰将实施诸多举措并设立了三个阶段的可持续发展目标。”
奔驰在中国市场的三个阶段目标分别是：
· 进一步聚焦“全面电动”转型，致力于成为中国市场最令客户向往的“可持续豪华汽车及服务品牌”。
· 到2030年，在生产过程以及车辆生命周期实现综合减碳50%以上，并成为中国市场的可持续发展先锋。
· 同步全球可持续发展规划，到2039年乘用车新车产品阵容全价值链实现碳中和（包含部分碳补偿机制）。
汽车整车企业的可持续发展策略一定是全价值链、全生命周期、以及全领域的自我规范和约束。官少卿表示：“在中国，奔驰制定了横跨全价值链的可持续发展规划，包括使用更多清洁能源和绿色原材料、践行循环经济、推动绿色零售转型、加强与研究机构/高校的合作等。”
在主题演讲中，官少卿还分享了近期北京奔驰与宝钢股份的绿色合作：双方签署了《绿色钢铁供应链合作备忘录》，在技术层面取得了共识，也明确了项目实施的详细计划与措施。从2023年起，作为奔驰全球最大生产基地之一的北京奔驰将逐步应用低碳钢，并最终实现低碳钢的全面应用。
除了整合供应链上游的绿色资源及践行生产环节的绿色转型，奔驰也在梳理车辆运输及销售环节的低碳转型能力，并逐步建立起在华的绿色零售标准。此外，为了加大对纯电车型融资租赁业务的支持，奔驰还在去年发行了规模为5亿元人民币的“绿色熊猫债券”，也因此成为了国内首家发行绿色债券的汽车企业。
在企业社会责任领域，奔驰也深耕不辍。从2007年起至今，奔驰在华公益已进入第16年，发起了多个环境保护相关的项目，切实助力自然与人文的可持续传承。比如去年启动的“助力碳中和：可持续发展创新行动”，着眼于全人类更可持续的碳中和未来，重点关注生物多样性保护、青少年气候行动、森林保护三大领域。奔驰自2007年发起的中国世界遗产地保护和管理项目已与13处世界遗产地直接开展深度合作，覆盖225万公顷，间接惠及超20万人。项目于2017年升级为中国首个世界遗产地可持续生计项目，以当地特色产业为向导，探索遗产地生态保护与经济发展的有机平衡。此外，奔驰还大力支持大熊猫保护与研究，通过终身认养大熊猫，持续与中国大熊猫保护研究中心合作，支持相关领域研究。
“汽车行业在任何一个国家、任何一个社会都是带来积极贡献的行业：创造很多就业机会、推动创新等，但不可否认也有很多需要解决的问题”，官少卿如是总结，“可持续未来是全人类共同的未来。奔驰将坚持“商责并举”的可持续发展理念，以可持续的商业发展推动践行企业社会责任，并进一步提升自我竞争力，为行业以及社会做出表率。”
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