根据《华盛顿邮报》和美国广播公司联合发起的一项新民调，目前高达94%的美国人对通货膨胀感到担忧。
根据4月24日至4月28日进行的民意调查，94%的美国人对物价上升感到担忧，其中44%的美国人感到十分沮丧。
报道指出，持续的通货膨胀现象已经对美国人的经济状况造成冲击，并成为中期选举的一个决定性问题。
造成通胀的原因有两个，一是新冠疫情造成的供应链中断和劳动力短缺，二是俄乌局势对全球能源供应的影响。
报道称，拜登的支持率数月来一直维持在“令人沮丧的低水平”。
在《华盛顿邮报》和美国广播公司发起的新民调中，拜登仅获得42%的支持率，其中只有约28%的美国人认可拜登处理通货膨胀的方式，高达68%的人对此不认可
美国通货膨胀处于 40 年来的最高水平
一加仑汽油的成本大约是 2021 年 1 月的两倍。2 月份房价同比上涨了 19.8%。而且，在 3 月份，杂货的价格比一年前高出10% 。
但是一些分析师认为负担很快就会减轻，而且美国已经达到了通胀的顶峰。
本周，美联储将开会并可能宣布提高利率的计划，这是一种用于对抗猖獗通胀的工具。然而，投资者担心加快加息步伐可能会将经济拖入衰退。
LPL Financial 的首席市场策略师 Ryan Detrick 认为，通胀本身很可能已经达到顶峰，美联储可能会在今年下半年开始降低利率。
美联储密切关注的衡量商品和服务价格的核心个人消费支出指数在 3 月份增长 5.2%，其中不包括食品和能源价格，低于经济学家的预期，并且自 2020 年 10 月起首次出现月度下降。
瑞银分析师本月还表示，他们预计通胀可能会在 3 月见顶，然后“急剧”下降。
Detrick 指出了支持这一信念的三个关键经济指标：二手车价格下降、没有“粘性”通胀，以及供应链混乱的相对缓和。
供应链扭结和俄乌战争造成的芯片短缺，使得新车很难买到，二手车和卡车的价格也相应飙升。
根据曼海姆二手车价值指数，2 月份二手车价格同比上涨约 45% 。但此后已降至约 25%。两个月的下跌表明，占消费者价格指数 4% 的二手车价格最终可能会回到大流行前的水平。
亚特兰大联邦储备银行将通胀分为两类：粘性和弹性。
粘性通货膨胀是一篮子商品的价格变化趋于缓慢和永久，例如教育成本、公共交通和机动车保险。弹性通胀包括成本上升和下降更快的项目：汽油、衣服、牛奶和奶酪。
在 1970 年代滞胀期间，粘性通胀和弹性通胀都在增长。但到目前为止，与灵活通胀相比，粘性通胀相对持平，这是一个很好的迹象，表明这仍可能是暂时的。
当然，粘性通胀可能需要一段时间才能赶上，但德特里克说他很乐观。他说，灵活的充气就像一根橡皮筋，你可以把它拉得很远，它仍然会弹回来。
德特里克说，如果企业能够轻松获得更多供应，材料价格就会下降，消费者就不会为商品和服务支付那么多费用。
根据 LPL Financial 的数据，从上海到洛杉矶、纽约和鹿特丹的运费平均比去年的峰值下降了 28%。
根据分析公司 Sea-Intelligence的新数据，集装箱船的船期可靠性也在不断提高。3 月也标志着集装箱船平均延误连续第三个月下降。
德特里克说，通胀的下降可能是突然的，尤其是对耐用品而言。不过，他警告说，很难判断我们看到的是隧道尽头的曙光——还是迎面而来的火车。
来源：海外网/新浪财经
编辑整理：掌中看米国
(如有问题，敬请通知删除)
推荐阅读：
美国人均GDP最高和最低的十个州
在美亚裔喜欢住在哪些城市？
美国哪18个州中文是最流行的外语？
点击下面: "阅读原文”有更多推介....
品牌特约

点击下面: "阅读原文”有更多米国精品推介
继续阅读
阅读原文